Her er, hvad juni-MOA'en faktisk indeholdt, hvorfor tilbagekaldelsen af sanktionerne er vigtig, og de uløste stridigheder, der nu truer enhver endelig aftale.
Den 17. juni 2026 underskrev præsident Donald Trump og Irans præsident Masoud Pezeshkian et 14-punkts memorandumof understanding . Dets centrale bestemmelser var:
På et tidspunkt cirkulerede mindst tre konkurrerende tekster af MOA'en – alle med lignende elementer omkring genåbning af strædet, lempelse af sanktioner og atomforhandlinger, men med forskelle i rækkefølge og omfang .
Den 7. juli 2026 blev tre kommercielle fartøjer ramt af projektiler i eller nær Hormuz-strædet – en LNG-tanker, en olietankskib og et tredje fartøj . USA svarede igen ved at tilbagekalde den finansministerielle generelle licens, der godkendte iransk olie-salg, med en effektiv udfasningsdato den 17. juli . Samtidig annoncerede US Central Command angreb på iranske luftforsvarssystemer, kommando- og kontrolnetværk, kystradarstationer, antiskibsmissilkapaciteter og over 60 små både fra Revolutionsgarden .
Hvorfor det er vigtigt: Lempelse af olie-sanktioner var Irans primære økonomiske incitament til at genåbne Hormuz-strædet. Ved at tilbagekalde licensen signalerede Washington, at det betragtede tankskibsangrebene som et væsentligt brud på våbenhvilen . Det amerikanske finansministerium udtalte, at "Iran kun vil høste fordele, hvis de udviser god opførsel" . Iran svarede, at der "ikke ville være nogen samtaler, medmindre Trump standser militære aktioner" .
Selv før eskaleringen den 7. juli vaklede forhandlingerne. Fire centrale stridigheder forbliver uløste:
Pr. 6.–7. august 2026 gennemgår Irans parlamentariske nationale sikkerhedsudvalg et foreløbigt lovforslag, der vil:
Iran hævder også at have nået en aftale med Oman om en foreslået skibsrute, der ville udelukke amerikanske og israelske skibe . USA har blankt afvist enhver ordning, der begrænser sejlfriheden. En amerikansk embedsmand sagde til CNBC: "Eventuelle midlertidige ruter vil være uden hindringer – det vil sige uden godkendelser eller tilladelser og uden afgifter eller gebyrer. Hormuz-strædet er en international sejlrute, og ingen part kontrollerer sejlløbene eller muligheden for at transittere gennem dem" .
På et tidspunkt cirkulerede mindst tre konkurrerende versioner af MOA'en – alle med lignende elementer omkring genåbning af strædet, lempelse af sanktioner og atomforhandlinger, men med forskelle i rækkefølge og omfang . Dette har ført til beskyldninger om, at hver side opererer ud fra en forskellig forståelse af, hvad der blev aftalt.
Iran prioriterer også frigivelsen af sine frosne udenlandske aktiver, et krav der forblev uløst, selv da juni-MOA'en blev underskrevet . Samtaler i Doha den 1. juli sluttede uden tegn på fremskridt mod en varig fred, da begge sider beskyldte hinanden for at bakke ud af allerede antagne forpligtelser .
Efter tilbagekaldelsen af sanktionerne og de amerikanske angreb den 7. juli sagde Irans ledelse, at der "ikke ville være nogen samtaler, medmindre Trump standser militære aktioner" . Qatarske og pakistanske mæglere arbejder på at genoprette våbenhvilen og rapporterer "fremskridt" pr. 4. august, men den centrale strid om, hvem der kontrollerer Hormuz-strædet og under hvilke regler, forbliver uløst .
De fornyede amerikanske olie-sanktioner markerer et alvorligt tilbageslag for juni-MOA'en. En endelig aftale om at genåbne Hormuz-strædet er gået i stå på grund af Irans krav om at udelukke amerikanske og israelske fartøjer, Teherans insisteren på frigivelse af frosne aktiver og gensidige beskyldninger om våbenhvilebrud. Mæglingsbestræbelser fra Qatar, Pakistan og Oman fortsætter, men aftalens fremtid er usikker. For de globale energimarkeder er indsatsen enorm: Hormuz-strædet er ruten for omkring en femtedel af verdens olie og flydende naturgas .