Pointen er, at Washington har et begrænset tidsvindue til at få konflikten under kontrol. Hvis Hormuzstrædet igen åbner for normal trafik, og iransk olie vender tilbage til markedet, kan den forsyningsmangel, der tidligere løftede priserne, hurtigt blive afløst af et overskud.
Macquarie kobler udviklingen direkte til den amerikanske politiske kalender. Der er færre end 100 dage til det amerikanske midtvejsvalg, og presset på Washington for at afslutte konflikten vokser .
Lavere benzinpriser før valget er en vigtig politisk drivkraft for at få en aftale på plads hurtigt . En diplomatisk løsning kan derfor både dæmpe den geopolitiske risiko og øge udbuddet af olie – med potentielt lavere råoliepriser som resultat.
| Prognose | Macquarie (24. juni) | Morgan Stanley (30. juni) |
|---|---|---|
| Brent, gennemsnit 2026 | 77 dollar pr. tønde | — |
| Brent, gennemsnit 2027 | 64 dollar pr. tønde | 75 dollar i 1. halvår / 70 dollar i 2. halvår |
| Brent, 3. kvartal 2026 | — | 75 dollar pr. tønde |
| Brent, 4. kvartal 2026 | — | 80 dollar pr. tønde |
Den 23.-24. juni 2026 sænkede Macquarie sine Brentprognoser markant, fordi banken forventede, at oliestrømmen gennem Hormuzstrædet hurtigt ville vende tilbage efter den midlertidige fredsaftale .
Macquarie forventede herefter en gennemsnitlig Brentpris på 77 dollar pr. tønde i 2026 og 64 dollar i 2027. Det var et betydeligt fald fra tidligere prognoser på henholdsvis 89 og 74 dollar .
Skiftet står i skarp kontrast til bankens værst tænkelige scenarie fra marts 2026. Dengang advarede Macquarie om, at olieprisen kunne nå 200 dollar pr. tønde, hvis krigen fortsatte ind i juni, og Hormuzstrædet forblev lukket .
Morgan Stanleys ændrede prognoser viser, hvor hurtigt markedets forventninger er vendt:
Morgan Stanley fremhævede desuden stærk amerikansk olieproduktion og svag kinesisk efterspørgsel som yderligere risici for et overskud .
Markedet har allerede indregnet en stor del af en mulig deeskalering:
Faldet viser, hvor følsomt oliemarkedet er over for signaler om, at transporten gennem Hormuzstrædet kan normaliseres.
USA og Iran underskrev 17. juni 2026 et aftalememorandum med en 60 dage lang våbenhvile og en tilsvarende forhandlingsperiode, der skulle bane vej for en permanent aftale . Ifølge aftalen skulle trafikken gennem Hormuzstrædet gradvist vende tilbage til fuld kapacitet inden for 30 dage .
Våbenhvilen var dog fra begyndelsen skrøbelig og blev flere gange afbrudt af nye sammenstød . I begyndelsen af juli blev fjendtlighederne igen intensiveret, hvilket i praksis rev aftalen i stykker .
I weekenden 25.-26. juli satte USA og Iran angreb på pause efter to ugers fornyede angreb. Det skabte nyt håb om en diplomatisk løsning, der kan dæmpe konflikten og gøre det muligt at genoptage skibstrafikken gennem Hormuzstrædet .
Macquarie vurderer, at en endelig aftale kan være på vej inden for uger snarere end måneder . Forhandlingerne er dog fortsat i gang, og den oprindelige 60-dages ramme gælder teknisk stadig .
Pauseaftalen er langt fra sikker. Den 17. juni advarede Donald Trump samtidig om en mulig bombekampagne, hvis Iran ikke overholdt aftalen . Det understregede, hvor høj spændingen fortsat var.
Iran har tidligere afvist, at landet var i dialog med USA , og aftalen afhænger blandt andet af, at atomforhandlingerne i Schweiz fortsætter . Hvis de forhandlinger bryder sammen, kan våbenhvilen også kollapse.
I så fald kan konflikten igen forstyrre olieeksporten gennem Hormuzstrædet, og udsigten til et olieoverskud vil hurtigt blive afløst af frygt for mangel. Det er netop derfor, markedet fortsat balancerer på en knivsæg: En varig aftale kan sende priserne ned, mens et nyt sammenbrud kan vende udviklingen brat .