Golfregionen leverer normalt cirka 30–35 procent af verdens ureaeksport, op mod 45 procent af svoveleksporten og omkring 30 procent af ammoniakken . Én analyse vurderer, at lukningen reelt blokerede omkring 21 millioner ton årlig ureakapacitet fra Iran, Qatar og Saudi-Arabien samt yderligere cirka 4 millioner ton DAP-kapacitet .
IFA’s Medium-Term Outlook fra juli 2026 oplyser, at skibstrafikken »næsten fuldstændig er stoppet« siden 28. februar. AIS-data – automatisk identifikation af skibes positioner – viser, at kun fire svovlskibe og to ureaskibe kom ud af Golfen via Hormuz fra slutningen af februar til udgangen af april .
Prisen på kvælstofgødningen urea steg i april 2026 til over 850 dollar pr. ton. Det var en stigning på 80 procent siden februar og det højeste niveau siden april 2022, ifølge Verdensbanken . Banken koblede prisstigningen direkte til eksportforstyrrelserne efter lukningen af Hormuz .
AMIS’ markedsmonitor beskriver samtidig, hvordan lokale ureapriser steg med mere end 35 procent i løbet af de første to uger efter forstyrrelsen . Et WTO-relateret opslag pegede på, at kombinationen af Hormuz-lukningen, Ruslands eksportstop og Kinas begrænsninger reelt havde fordoblet ureapriserne .
Ifølge CFR faldt tanktrafikken gennem strædet med mere end 95 procent . Reuters bekræftede, at den næsten fuldstændige lukning reducerede gødningsforsendelserne markant . Global Trade Alert vurderede, at blokaden afskar omkring en tredjedel af den globalt handlede urea, 45 procent af svoveleksporten og 30 procent af ammoniakken . En anden analyse opgjorde faldet i tanktrafikken til over 90 procent .
Konsekvensen var ikke kun, at nye laster blev forsinket. Store mængder gødning og råvarer blev også liggende på skibe i Golfen. Global Trade Alert oplyste, at mere end 1,1 millioner ton gødning og gødningsråvarer var strandet i området .
Flere eksportlande reagerede ved at begrænse leverancerne for at beskytte deres egne markeder. FAO’s oversigt over landbrugs- og fødevarepolitik fra maj 2026 beskriver eksportrestriktioner som en af de første og mest udbredte reaktioner .
Kina forlængede sine begrænsninger på ure eksport til august 2026 og indførte samtidig en kvote på 700.000 ton svovlsyre. Det reducerede den oversøiske forsyning med 45 procent, før eksporten blev standset fra maj . Global Trade Alert fremhævede også energi- og gødningsrestriktioner som en central udvikling efter Hormuz-krisen .
En analyse fra Peterson Institute for International Economics opgjorde, at regeringer verden over havde gennemført 286 politiske tiltag med forbindelse til Golf-konflikten i april 2026 .
Brasilien er verdens største landbrugseksportør, men landet er stærkt afhængigt af importeret gødning. Over 80 procent af landets gødningsbehov dækkes normalt af import, og Golfregionen står for en betydelig del af ureaforsyningen .
Brasilien får omkring 40 procent af sit kvælstofbehov fra urea med oprindelse i Golfen . Omtrent 41 procent af landets ureaimport passerede gennem Hormuz, før strædet blev lukket .
Brasiliens landbrugsministerium vurderede udsigterne for gødningsforsyningen til høsten 2026/27 som »ekstremt høj risiko« . Ministeriet anslog desuden et muligt underskud på 1–3 millioner ton fosfatgødning i 2026 . Ifølge en analyse fra IEEE risikerer Brasilien, Indien og Vestafrika mangel på gødning, hvis forstyrrelserne fortsætter .
Stigende gødningspriser rammer landbruget med forsinkelse. Hvis landmænd ikke kan købe eller udbringe tilstrækkelig gødning i tide, kan det føre til lavere udbytter i de efterfølgende høstsæsoner.
Verdensbanken oplyste, at ureapriserne steg 46 procent fra måned til måned, mens landbrugets prisindeks steg 8 procent. Banken advarede om en øget risiko for en krise, hvor især fattigere forbrugere ikke har råd til fødevarer . I bankens Global Markets Outlook fra 22. maj hed det, at konflikten i Mellemøsten øger risikoen for fødevareusikkerhed .
FAO’s generaldirektør advarede om, at den globale gødningsmangel kan føre til lavere udbytter og strammere fødevareforsyninger i anden halvdel af 2026 og ind i 2027 . FAO’s cheføkonom havde tidligere advaret om alvorlige globale risici for fødevaresikkerheden som følge af forstyrrelserne i handelsruten gennem Hormuz .
Der er dog tegn på, at presset kan lette, hvis skibstrafikken genoptages. FAO’s markedsmonitor fra juni 2026 noterede, at forbedrede strømme gennem strædet allerede havde dæmpet noget af presset på gødningsmarkederne .
Påstanden om strategiske internationale gødningslagre kræver en vigtig præcisering. Ingen af de tilgængelige kilder – og heller ikke en identificeret WTO-rapport – fastslår direkte, at sådanne reserver ikke findes.
Den samlede dokumentation peger imidlertid på, at der ikke findes en koordineret international bufferlagerordning for gødning . Markedet blev derfor fanget uden en fælles reserve, der hurtigt kunne erstatte de afbrudte leverancer. CFR beskrev situationen som en afskæring af en tredjedel af den globalt handlede gødning ved starten på den nordlige halvkugles plantesæson – »uden strategisk reserve og uden et hurtigt alternativ« .
Hormuz-krisen viste, hvor tæt energi, transport, gødning og fødevarepriser hænger sammen. Den mest pålidelige vurdering er, at 20–30 procent af den globale gødningshandel blev berørt – ikke den tidligere nævnte præcise andel på 15 procent. Ureapriserne steg kraftigt, tanktrafikken faldt næsten helt bort, og eksportrestriktioner fra flere lande forværrede forsyningsproblemerne.
Samtidig er det vigtigt ikke at tilskrive alle resultater til én »WTO-rapport fra juli 2026«. WTO’s handelsdata og analyser fra perioden er fordelt på flere produkter, mens oplysningerne om Brasiliens »ekstremt høje risiko« primært stammer fra nyhedsrapportering og andre analyser . Nogle kilder er desuden samlesider og bør ikke sidestilles med primære kilder.