Ukraines droneangreb på russiske olieraffinaderier: Brændstofkrise og eksportforbud

Gazprom Neftekhim Salavat og Afipsky-raffinaderiet

• Gazprom Neftekhim Salavat (Bashkortostan): Et af Ruslands største petrokemiske- og raffinaderikomplekser, mere end 1.300 km fra Ukraine. Det blev ramt af droner den 18. september 2025, hvilket antændte ELOU-AVT-4-råoliedestillationsenheden . Et andet angreb ramte det samme anlæg mindre end en uge senere den 24. september, hvor kilder rapporterede, at en "betydelig enhed" stod i flammer . Det blev ramt igen i juli 2026 .
• Afipsky-raffinaderiet (Krasnodar-regionen): Et sydrussisk raffinaderi, der leverer brændstof til den russiske hær . Det blev ramt gentagne gange – mindst seks dokumenterede drone-forårsagede brande mellem august 2025 og juni 2026 . Hver gang rapporterede lokale myndigheder, at brandene var slukket, med nogle skader på udstyr . Den kumulative effekt bidrog til regionale brændstofmangler .

Indenlandske brændstofforsyninger

• Brændstofmangel blev en realitet: BBC Verify og BBC Russian rapporterede, at i oktober 2025 var omkring 21 af Ruslands 38 større raffinaderier blevet ramt, hvilket førte til brændstofmangel og prisstigninger i flere russiske regioner .
• Paradoksal eksportstigning: Reduktionen i indenlandsk raffinaderikapacitet betød, at Rusland havde mere uraffineret råolie til rådighed for eksport. Rusland øgede råolieeksporten fra vestlige havne til næsten 2 millioner tønder om dagen i august 2025, omkring 200.000 tønder om dagen over tidligere prognoser . Bloomberg beskrev dette som "Ukraines droneangreb driver en russisk olieeksportstigning" .
• Krise anerkendt: I juni 2026 anerkendte Ruslands regering for første gang, at luftangreb havde ført til "midlertidige komplikationer i forsyningerne" . Vicepremierminister Alexander Novak indrømmede, at råolieproduktionen faldt, mens raffinaderier gennemgik uplanlagte reparationer .

Regeringens politiske svar

Moskva indførte en række brændstofeksportrestriktioner og importforanstaltninger som direkte reaktion på den drone-drevne forsyningsknaphed:

Konklusion

Droneangrebene har været strategisk effektive: De kollapsede ikke Ruslands samlede raffineringsgennemstrømning (som kun faldt omkring 3 % i 2025 takket være ledig kapacitet ), men de ramte gentagne gange kritiske raffinaderier, tvang uplanlagt vedligeholdelse, skabte lokaliserede brændstofmangler og prisstigninger og tvang Moskva til at indføre stadig bredere eksportforbud på benzin, diesel og flybrændstof – alt sammen kulminerende i det hidtil usete skridt at importere brændstof i midten af 2026 . IEA forventer, at undertrykkelsen af russiske raffinaderiers drift vil vare indtil midten af 2026 .