Max Verstappens Red Bull-fremtid: Fortrydelse, farlig vingesvigt og 2027-udstigningsklausul, han nu kan aktivere

Syvendeplads og et farligt bagvingesvigt ved det britiske Grand Prix

Bekræftet. Verstappen er i øjeblikket nummer syv i kørermesterskabet med 73 point efter det britiske Grand Prix den 5. juli . Løbet blev et vendepunkt. Verstappen kæmpede sig fra en syvendeplads på startgridden til tredjepladsen og var ved at indhente Lewis Hamiltons Ferrari for andenpladsen, da hans bagvinge ikke lukkede ordentligt ved Stowe-svinget på omgang 48, hvilket sendte ham i gruset og ud af løbet .

Dette var det andet identiske bagvingesvigt i to på hinanden følgende løbsweekender – det samme problem havde kostet ham en startplads i front i Østrig ugen før . Verstappen kaldte svigtet 'superfarligt' og sagde, at han var 'træt af' Red Bulls pålidelighedsproblemer . Red Bull indledte efterfølgende en 'omfattende undersøgelse' af sit aktive aerodynamiksystem .

En vigtig kontraktuel konsekvens: Resultatet bekræftede, at Verstappen ikke vil slutte i top to i mesterskabet før sommerpausen, hvilket udløser en klausul, der giver ham mulighed for at undersøge et skifte til et andet hold i 2027-sæsonen .

Anthony Davidson: Et Verstappen-Antonelli-samarbejde hos Mercedes 'kunne fungere'

Bekræftet. Sky Sports-ekspert og tidligere F1-kører Anthony Davidson har givet udtryk for støtte til, at Verstappen slutter sig til Mercedes sammen med Kimi Antonelli. Davidson sagde på Sky Sports' The F1 Show, at et sådant partnerskab kunne fungere med henvisning til gensidig respekt mellem de to kørere . Han bemærkede, at Verstappen ser træk af sit yngre jeg i den 19-årige italiener. I dette scenarie foreslog Davidson, at George Russell ville være den, der måtte vige .

Mercedes-boss Toto Wolff har dog offentligt dæmpet snakken om et skifte. Den 28. juni udtalte Wolff, at Mercedes er 'meget tilfreds' med sin nuværende line-up bestående af Russell og Antonelli og 'ikke ønsker at ændre' den . Dette repræsenterer et markant skift fra tidligere sæsoner, hvor Wolff aktivt forsøgte at hente Verstappen.

Steiner: Verstappen bliver sandsynligvis, men må presse Red Bull til at forbedre sig

Bekræftet, med nuancer. Steiner har ved flere lejligheder sagt, at Verstappen sandsynligvis vil blive hos Red Bull frem for at forlade holdet med det samme. I juli 2025 argumenterede han for, at et skifte ville være 'meget risikabelt' givet de ukendte faktorer i 2026-reglementet . Han forudsagde, at Verstappen ville 'bevare troen' på Red Bull i endnu et år, før han potentielt ser sig om efter en udskiftning ved udgangen af 2026 .

For nylig (12. juli 2026) argumenterede Steiner for, at Verstappen bør presse Red Bull hårdt for at bygge en konkurrencedygtig bil, idet han bemærkede, at der 'ikke var nogen matematisk måde' for ham at nå top to inden sommerpausen, og at holdet må reagere . Steiner afviste også et skifte til McLaren som ikke en tilstrækkelig stor opgradering til at retfærdiggøre omvæltningen .

Ser vi fremad: Belgiens Grand Prix-weekend (17.–19. juli)

Belgiens Grand Prix på Spa-Francorchamps er det næste løb på kalenderen. Verstappen går ind til det som nummer syv i stillingen med en aktiv præstationsklausul i kontrakten, Red Bull under hårdt pres for at løse sin bagvinges pålidelighedskrise, og et paddock, der venter spændt på at se, om han tester den 2027-udstigningsklausul, han har optjent.