Angreb på skyggeflådetankskibe. I begyndelsen af juli eskalerede Ukraine ved at ramme et dusin tankskibe fra Ruslands 'skyggeflåde', der leverede brændstof til Krim. Otte skibe blev ramt i én operation den 7. juli . Den 10. juli sagde Ukraines dronechef, at 14 russiske skibe var blevet ramt i Azovske Hav, hvilket bragte antallet af ramte fartøjer inden for 96 timer op på 35
. Søvejen for brændstof var dermed effektivt afskåret.
Resultat: brændstofrationering og undtagelsestilstand. Tankstationer over hele Krim stoppede al salg til private og virksomheder den 21. juni . Der blev indført QR-kode-baseret rationering, som blev strammet gentagne gange – først blev kontantbetaling forbudt, derefter stoppede uddelingen af nye kuponer
. Den 26. juni erklærede russiskindsatte myndigheder undtagelsestilstand på hele halvøen
.
Krisen nåede et nyt højdepunkt i anden uge af juli:
Brændstof og transport. Benzin er stort set utilgængelig for offentligheden. Én beboer sagde til BBC: 'Der er benzin på tankstationen, men de sælger det ikke' . En anden fortalte, at han var begyndt at cykle
. At pendle til arbejde og købe dagligvarer er blevet stadig sværere, og den offentlige transport er blevet indskrænket
.
Butikslukninger og den knuste sommerturisme. Krims sommerturisme – en hjørnesten i den lokale økonomi – er kollapset. Tankstationer stoppede salget til virksomheder . Børnenes sommerlejre og fritidsaktiviteter blev suspenderet til september
. Butikkerne har færre varer på hylderne, og madleverancer er blevet forstyrret. I begyndelsen af juli var 79 % af alle hotelreservationer på Krim blevet annulleret
.
Mad- og vandmangel. Vandmangel følger strømafbrud, fordi pumpestationer mister strøm. Beboere rapporterede, at selv det at handle ind var blevet en daglig kamp . 'Ingen gas, intet lys, ingen kommunikation, ingen turister,' opsummerede en RFE/RL-rapport
.
Civilofre. Den 21. juni dræbte et ukrainsk droneangreb på Krim fire mennesker og sårede 28, ifølge den russiskindsatte guvernør . En kvinde blev dræbt under angrebene den 6. juli, der forårsagede det regionale strømafbrud
.
Militær påvirkning. Brændstofmanglen er så alvorlig, at russiske mobile luftforsvarssenheder på Krim og i Kherson-regionen sidder fast – de kan ikke bevæge sig, ifølge partisanbevægelsen ATESH .
Slut juni: 'En vis mangel, men ikke kritisk.' Den 28. juni indrømmede Putin over for russisk statstv, at ukrainske angreb skabte brændstofmangel, men insisterede på, at situationen 'ikke var kritisk', og sagde, at Rusland ville importere mere brændstof og fremskynde reparationer . Kreml-propagandisten Pavel Zarubin gentog denne linje
.
Midt juli: 'Symmetrisk' militær trussel. Den 13. juli havde Putins tone ændret sig. Ved 'Alt for Sejr'-forummet truede han Ukraine med en eskalering af krigen og hævdede, at Ruslands svar ville være 'symmetrisk' – hvilket antydede angreb på ukrainsk infrastruktur – og advarede om, at fjenden ville 'føle det i stigende grad' .
Bredere russisk erkendelse. Ruslands vicepremierminister bekræftede den 10. juli, at ukrainske angreb på energiinfrastruktur havde forårsaget benzinmangel i hele Rusland, og at Rusland nu søgte nødbrændstofimport .
Krim oplever sin værste energi- og humanitære krise siden annekteringen i 2014. Ukraines dronekampagne har med succes afskåret vej-, jernbane- og søbaserede brændstofforsyningslinjer, hvilket har udløst en kaskade af regionale strømafbrud, vandmangel, brændstofrationering, butiks- og lejrlukninger samt civile vanskeligheder. Putins offentlige budskab har flyttet sig fra at bagatellisere krisen til at true med direkte eskalering – et tegn på, at Kreml ikke har fundet en måde at beskytte eller forsyne halvøen på. Beboerne står over for en hverdag med knap brændstof, upålidelig strøm og vand, tomme butikker og ingen klar udsigt til en løsning .