Asiens brændstofpriser styrtdykker: Land-for-land-oversigt efter USA-Iran-aftalen

Den foreløbige fredsaftale mellem USA og Iran, som blev underskrevet den 18. juni 2025, genåbnede Hormuz-strædet og ophævede USA's blokade af iransk olie. Det udløste brede fald i brændstofpriserne i hele Asien, da Brent-råolie faldt til omkring 77,83 USD pr. tønde, og WTI faldt 2,7 % . Over 60 millioner tønder råolie, der havde været strandet i Den Persiske Bugt, begyndte at flyde igen . Her er land-for-land-opgørelsen og de vigtigste risikofaktorer.

Bekræftede prisfald

Taiwan — Det statsejede olieselskab CPC Corp. afsluttede den 20. juni en 11 uger lang prisfrysning og annoncerede, at benzin vil falde 1,0 NT$ pr. liter og diesel 0,7 NT$ pr. liter fra den 23. juni. Det afspejler det aftagende opadgående pres fra de internationale råoliepriser . Regeringens 'dobbelte prisudjævningsmekanisme', som havde holdt priserne frosne under konflikten, blev ophævet, da de globale forhold stabiliserede sig .

Sydkorea — Benzin- og dieselpriserne faldt for femte uge i træk i den tredje uge af juni. Den nationale gennemsnitspris for benzin faldt til 2.009,2 won pr. liter, et fald på 0,7 won fra ugen før, da Dubai-råolien svækkedes som følge af USA-Iran-aftalen . Dieselpriserne faldt tilsvarende med 0,7 won til 2.004,1 won pr. liter . Faldene fulgte efter fire ugers gradvise fald drevet af faldende internationale oliepriser .

Filippinerne — Brancheestimater og energidepartementet forventer et fald på 7,50 til 9,50 peso pr. liter for diesel og 4 til 5 peso pr. liter for benzin i ugen, der starter den 23. juni. En kilde nævner en mulig sænkning på 9,50 peso/liter for diesel og 5 peso/liter for benzin baseret på fire handelsdages data fra det globale marked . Energidepartementet bemærkede, at selvom aftalen er positiv, vil den fulde overvæltning til forbrugerne være gradvis .

Udsigtsrisici og usikkerheder

Den skrøbelige midlertidige aftale og risikoen for israelsk-Hezbollah-konflikt. Aftalen, der blev underskrevet den 18. juni, er en foreløbig ramme, ikke en endelig fredsaftale, og Irans atomprograms skæbne blev overladt til yderligere forhandlinger . Selvom Hormuz-strædet nu er åbent, er det overordnede sikkerhedsbillede i Mellemøsten fortsat uroligt. Aftalen adresserer ikke direkte fronten mellem Israel og Hezbollah, og enhver ny optrapning der kan genindføre en risikopræmie i oliepriserne. Analytikere bemærkede, at 'risikopræmien' på råolie har flyttet sig, men ikke er forsvundet, da aftalens midlertidige karakter betyder, at forsyningsafbrydelser forbliver en hælende risiko .

Langsom forbrugerlettelse. På trods af det skarpe fald i Brent-råolie mod førkrigsniveauet (~70–80 USD pr. tønde), indikerede det amerikanske energidepartement, at en mærkbar lettelse ved de amerikanske benzintanke vil tage 6 til 12 måneder at materialisere sig . Det skyldes, at de indenlandske brændstofpriser i USA halter efter råoliebevægelser på grund af raffinaderimargener, distributionsflaskehalse og den tid, det tager for billigere råolie at arbejde sig gennem forsyningskæderne. Det filippinske energidepartement bemærkede ligeledes, at selvom aftalen er positiv, vil den fulde overvæltning til forbrugerne være gradvis .

Asien står over for et olieoverudbud i horisonten. Genåbningen af Hormuz frigav over 60 millioner tønder råolie, der havde siddet fast i Den Persiske Bugt, hvilket skaber potentiale for et forsyningsoverskud, der kan holde et nedadgående pres på råoliepriserne på kort sigt . Det betyder dog også, at enhver forstyrrelse af den midlertidige aftale – fra fornyede israelsk-Hezbollah-fjendtligheder eller sammenbrud af USA-Iran-forhandlingerne – hurtigt kan vende faldene, da markedet vil genprissætte forsyningsrisikoen skarpt opad.