BYD Great Tang: Kinas nye kæmpe-el-SUV med rekordhøje 150.000 forudbestillinger

BYD officielt lanceret Great Tang (Datang) den 17. juni 2026 – en fuldt elektrisk SUV i fuld størrelse, der er flagskibet i den populære Dynasty-serie. Her er de vigtigste detaljer.

Rekordhøje forudbestillinger

• Forudbestilling åbnede 24. april 2026 ved Beijing Auto Show .
• Passerede 100.000 ordrer inden for de første to uger (7. maj) .
• Nåede over 150.000 forudbestillinger på lanceringsdagen – det højeste antal for nogen BYD-model nogensinde .

Priser (Kina, ved lancering)

Variant	Pris (yuan)	Cirka i DKK
Premium EV (basis)	239.900	~230.000
Long-range RWD	269.900	~260.000
Flagship AWD	~320.000	~310.000

Den endelige startpris på 239.900 yuan var lavere end BYD's tidligere forventede interval på 250.000-320.000 yuan . Der findes også en plug-in hybrid (DM-i) version .

Batteri og opladning

• Arkitektur: 1.000V Super e-Platform .
• Batteri: Anden generation af Blade-batteri (LFP-kemi) .
• Maks. DC-opladning: Op til 1.000 kW (1 MW); nogle kilder angiver op til 1.500 kW .
• Lynopladning: 10% til 70% på cirka 5 minutter under optimale forhold ; en test viste 10% til 97% på 9 minutter og 24 sekunder .
• Rækkevidde (CLTC): Op til 950 km (590 miles) på langdistance RWD-versionen .

Udstyrsniveauer (BEV)

1. Premium EV (RWD) – 105,79 kWh batteri, 300 kW (402 hk) motor, 800 km CLTC-rækkevidde .
2. Long-range EV (RWD) – 130,15 kWh batteri, 370 kW (496 hk) motor, 950 km CLTC-rækkevidde .
3. Flagship EV (AWD) – 130,15 kWh batteri, dobbelt motor med samlet effekt på 784 hk, 0-100 km/t på 3,9 sekunder, samme 950 km CLTC-rækkevidde .
4. En standard AWD-variant (105,79 kWh) findes også .

Dimensioner og nøglefunktioner

• Længde: 5.302 mm, akselafstand 3.130 mm, bredde 1.999 mm, højde ~1.800 mm .
• Sæder: 7 sæder i 2+2+3-layout – den første sådan konfiguration i en kinesisk produktions-SUV .
• "29 verdensnyheder" hævder BYD .

Internationale planer

BYD har bekræftet, at Great Tang kommer globalt, men tidspunkterne varierer:

• Europa: Lansering "så snart som udgangen af 2026" eller tidligt i 2027, bekræftet af BYD-direktør Stella Li ved FII Priority Europe-forum i Rom . BYD sigter mod at fordoble sit europæiske salgsnetværk inden udgangen af 2026 . Virksomheden har allerede åbnet sine første kommercielle Flash Charge-stationer i Tyskland og Frankrig, med 6.000 stationer planlagt uden for Kina inden udgangen af 2026 .
• Asien-Stillehavet (inkl. Australien): Forventes at modtage Great Tang ved udgangen af 2026 eller tidligt i 2027 .
• Latinamerika: BYD udvider produktionen i Brasilien (Camaçari-fabrikken) og har sikret eksportordrer på 100.000 køretøjer fra denne facilitet .
• Mellemøsten: BYD's egen flåde betjener allerede Mellemøsten, og Great Tang forventes at ankomme som en del af mærkets bredere regionale udrulning – UAE-priser estimeres til omkring 350.000 AED .

Bemærk: BYD har endnu ikke offentliggjort fulde officielle priser eller faste lanceringsdatoer for hvert udenlandsk marked. Tidslinjerne ovenfor er baseret på udtalelser fra ledelsen og brancherapportering.