VinFast når historisk milepæl: Én million el-motorcykler produceret på otte år

Den 12. juni 2026 nåede den vietnamesiske elbilproducent VinFast en historisk milepæl, da selskabets én-millionte elektriske motorcykel – en knaldrød Feliz II – rullede af samlebåndet på produktionskomplekset i havnebyen Hai Phong. Det skete knap otte år efter, at selskabet i november 2018 begyndte at producere sin første el-scooter, Klara .

Milepælen markerer en bemærkelsesværdig rejse fra en enkelt model til et bredt sortiment, en eksplosiv salgsvækst og nu en offensiv international strategi. Nedenfor får du det fulde overblik.

Rejsen mod én million el-motorcykler

VinFast, der er en del af det vietnamesiske konglomerat Vingroup, trådte ind på markedet for to-hjulede el-køretøjer med lanceringen af Klara i november 2018. Siden da er sortimentet vokset markant og tæller i dag en bred palette af modeller som Klara, Feliz, Vento, Theon og Evo200. Modellerne spænder over alt fra kompakte el-knallerter til større el-scootere i forskellige pris- og ydelsesklasser .

Selve produktionen finder sted i en 31.000 kvadratmeter stor fabrik dedikeret til el-scootere. Fabrikken er en del af VinFasts enorme 335 hektar store produktionskompleks i Hai Phong og råder over tre produktionslinjer med en imponerende kapacitet på op til 5.000 enheder om dagen .

Den symbolske én-millionte enhed var en rød Feliz II – en model, der sammen med Evo og Feliz II er blandt de første, som skal eksporteres til det filippinske marked .

Eksplosiv vækst i salget af to-hjulede el-køretøjer

Salgstallene vidner om en enorm efterspørgsel, især på hjemmemarkedet i Vietnam. Her er et overblik over den seneste udvikling:

Periode	Leveringer af el-scootere og -knallerter	Årlig vækst
Hele 2025	406.498 enheder	Overgik selskabets egne forventninger og satte rekord
1. kvartal 2026	143.136 enheder	+219% i forhold til samme periode året før

For hele 2026 har VinFast meldt ud, at man forventer, at leveringerne af to-hjulede el-køretøjer bliver mindst 2,5 gange højere end i 2025. Det svarer til over 1 million enheder . En stor del af denne vækst skal drives af ekspansion til nye markeder. Derudover har VinFast indgået en rammeaftale om at levere ca. 4 millioner el-motorcykler til sit søsterselskab GSM (en ride-hailing-tjeneste) mellem 2026 og 2030, hvilket skaber en massiv og stabil ordrebeholdning .

International ekspansion: Fem nye markeder i sigte

Den 31. januar 2026 offentliggjorde VinFast sin internationale strategi for el-scootere. Planen er at gå ind på fem nøglemarkeder i første omgang: Filippinerne, Indonesien, Indien, Thailand og Malaysia .

• Filippinerne som første testmarked: VinFast har positioneret Filippinerne som det primære testmarked for storskala-elektrificering af to-hjulede køretøjer med en planlagt lancering i juni 2026 . Selskabet har allerede indgået en aftale med GSM og 75 lokale transportfirmaer om at implementere op til 18.497 el-køretøjer i landet .
• Indien på vej: Der gennemføres i øjeblikket feasibility-studier med henblik på en markedsintroduktion af elektriske to-hjulere i Indien, et af verdens største markeder for motorcykler .
• Ny fabrik i Vietnam: For at understøtte den massive vækst fik VinFast i marts 2026 grønt lys til at bygge en ny el-motorcykelfabrik i Ha Tinh-provinsen (Vung Ang Economic Zone). Fabrikken får en designet kapacitet på 2 millioner enheder om året, der skal udbygges i to faser med start i 2026 .

Bredere koncernudvikling og strategisk omstrukturering

Milepælen med den én-millionte el-motorcykel kommer på et tidspunkt, hvor VinFast gennemgår en større forretningsmæssig transformation.

• Ambitiøse mål for elbiler: VinFast har sat sig som mål at levere 300.000 elbiler på verdensplan i 2026, en markant stigning fra de næsten 197.000 enheder i 2025 .
• Salg af produktionsaktiver: I maj 2026 indgav VinFast en ansøgning til det amerikanske finanstilsyn (SEC) om at sælge sit vietnamesiske produktionsdatterselskab (VinFast Production and Trading JSC), som ejer fabrikkerne i Hai Phong og Ha Tinh, for cirka $530 millioner. Formålet er at skifte til en mere kapital-let, "asset-light" forretningsmodel . Salget sker til en købergruppe for et beløb mellem $505 og $530 mio., hvorefter VinFast vil fokusere på højere værdiskabende aktiviteter som brand, forskning og udvikling (R&D), intellektuel ejendom og salg gennem et nyt selskab, VinFast Vietnam JSC .