Udbuddet tiltrak en ekstraordinær bølge af institutionel og privat interesse, der voksede hurtigt under den forkortede bookbuilding-proces.
Efterspørgslen blev i starten af juni rapporteret til at være omkring det dobbelte af de tilgængelige aktier, med samlede ordrer på omkring 150 milliarder dollars . Efterhånden som roadshowet skred frem, og ledelsen mødtes med investorer, tog interessen til. Da ordrebøgerne lukkede den 10. juni, var børsnoteringen mere end fire gange overtegnet, med samlede institutionelle ordrer på over 250 milliarder dollars
.
Flere store institutioner afgav individuelle ordrer på 10 milliarder dollars eller mere, og de førende tegningsgaranter indikerede, at tildelingerne ville blive koncentreret blandt store, langsigtede kapitalforvaltningsselskaber . På privatinvestorsiden forventede britiske investorer alene at modtage aktier for omkring 1,5 milliarder pund
.
Den rekordstore værdiansættelse kom på trods af betydelige økonomiske tab. SpaceX rapporterede et nettounderskud på 4,28 milliarder dollars alene i første kvartal af 2026, med et akkumuleret underskud på 41,3 milliarder dollars . Selskabet genererede omkring 18,7 milliarder dollars i omsætning i 2025, hvor Starlink satellit-internetdivisionen bidrog med 11,4 milliarder dollars af dette beløb
.
Denne uoverensstemmelse mellem værdiansættelse og lønsomhed vakte opsigt hos nogle analytikere. En Wall Street-analyse offentliggjort lige før noteringen værdisatte SpaceX til $63 per aktie – et tal 53 % under børsnoteringskursen – hvilket fremhævede den dybe kløft i meningerne om selskabets værdi . Ikke desto mindre signalerede selskabets beslutning om at bruge en fast pris i stedet for et traditionelt interval, usædvanligt for et udbud af denne størrelse, en tillid til, at efterspørgslen ville absorbere aktierne uden behov for prisopdagelse
.
Elon Musk beholdt mere end 85 % af stemmekontrollen i selskabet efter børsnoteringen, hvilket sikrer hans fortsatte dominans over strategiske beslutninger .
Børsnoteringen forvandlede Musks papirformue i en grad, der savner moderne sidestykke. Han ejede omkring 41 % af SpaceX forud for udbuddet, og til aktiekursen på $135 blev denne andel værdisat til ca. 866,5 milliarder dollars .
Før børsnoteringen estimerede Forbes Musks samlede formue til omkring 780 milliarder dollars. Efter prisfastsættelsen placerede beregninger fra både Forbes og Bloomberg hans formue mellem 971 og 988 milliarder dollars, hvilket efterlod ham inden for rækkevidde af at blive verdens første billionær . Bloomberg bemærkede, at en aktiekursstigning på blot 2,2 % til $138 ville være nok til at skubbe ham over tærsklen
.
Selskabets debut skabte også enorme gevinster for tidlige medarbejdere og private investorer. I slutningen af 2025 havde et sekundært udbud på unoterede aktier værdisat SpaceX til omkring 800 milliarder dollars, hvilket betyder, at nogle tidlige bagmænd har set værdien af deres beholdninger mangedoblet i løbet af få måneder .
SpaceX-udbuddet omdefinerer, hvad der er muligt for private selskaber, der nærmer sig de offentlige markeder. Det er den første børsnotering i historien, der værdisætter et selskab i billion-dollar-klassen, og det blev opnået af en virksomhed, der aldrig har haft et årligt overskud .
Udbuddets størrelse er så enormt, at det har implikationer for indeksinklusion og passive fondsstrømme. Med en værdi på 1,77 billioner dollars ville SpaceX blive en af de ti største komponenter i S&P 500-indekset, hvilket potentielt kan udløse massive tvungne opkøb fra indeksfølgende fonde .
For Elon Musk markerer børsnoteringen en personlig milepæl, der rækker ud over rigdom. Den kommer 16 år efter, at han børsnoterede Tesla, og repræsenterer den formelle åbning af hans mest ambitiøse projekt for offentlige aktionærer . Med Starlink, der genererer betydelige tilbagevendende indtægter, og selskabets bredere ambitioner, der omfatter AI-datacentre i kredsløb og en månebase, er børsnoteringen designet til at finansiere en enorm flyvefrekvens for Starship-raketten og den næste generation af selskabets infrastruktur
.
Comments
0 comments