Forsinket vejprojekt i Singapore: Butikker og beboere må vente længere på lettelser

For butikker og beboere tæt på anlægsarbejdet er den vigtigste forskel denne: North-South Corridor åbner senere, men det betyder ikke nødvendigvis, at hver afspærret vej og hvert fortov forbliver lukket indtil da. Singapores transportmyndighed, Land Transport Authority (LTA), forventer gradvise forbedringer i adgangs- og trafikforholdene, efterhånden som de store konstruktioner i gadeniveau bliver færdige. 814

Hvornår åbner forbindelsen?

Den hævede vejstrækning fra Admiralty Road West til Lentor Avenue ventes nu at åbne etapevis fra 2029 i stedet for 2027. Tunnelen fra Lentor Avenue til East Coast Parkway ventes at åbne etapevis fra 2031 i stedet for 2029. LTA siger, at anlægstekniske udfordringer kræver mere tid, hvis det resterende arbejde skal afsluttes sikkert. Åbningsårene er ikke en tidsplan for, hvornår generne ophører ved hver enkelt byggeplads. 5814

Novena: Et konkret tab, men ikke et tal for hele kvarteret

I Novena har Alvin Lin, der ejer Celine’s Gelato, fortalt CNA, at hans forretning er faldet med 75 procent. I en tidligere artikel sagde han, at salget var faldet med omkring 25 procent, efter at der i oktober 2024 blev sat afspærringer op lige foran butikken. Tallene stammer fra forskellige tidspunkter og beskriver hans forretning – ikke det gennemsnitlige tab for butikkerne i Novena. 415

Forretninger tæt på arbejdet fortæller om færre kunder og bekymring for, om de kan holde åbent gennem den forlængede byggeperiode. Den tilgængelige omtale giver dog ikke et pålideligt samlet tal for omsætningstab, huslejestigninger eller lukninger i området. 47

Braddell Hill og Chong Pang: Generne kan fortsætte

Beboere nær byggepladserne må leve med længere usikkerhed om støj, støv og forstyrrelser i deres daglige transport. Rapporteringen beskriver sådanne gener, men giver ikke sammenlignelige målinger for Braddell Hill og Chong Pang. Den dokumenterer heller ikke, hvor meget virksomheder i de to områder har mistet i omsætning, om deres husleje har ændret sig, eller hvor mange der risikerer at lukke. Det ville derfor være misvisende at rangordne de tre områder efter økonomisk skade. 47

Kan det blive lettere at komme frem før åbningen?

Ja, det er muligt. LTA vil genåbne veje og fortove, som anlægsarbejdet har lagt beslag på, og forventer, at trafikforholdene forbedres gradvist, når større konstruktioner i gadeniveau står færdige. Myndigheden har dog ikke oplyst, præcis hvornår adgangen bliver genoprettet ved den enkelte butik eller i det enkelte kvarter. Bedre lokal adgang kan altså komme før åbningen af den nye vejforbindelse. 814