AI-kameraer udløste en bølge af selebøder i Australien

AI-kameraer kan registrere, om en sikkerhedssele er i brug – og i nogle tilfælde, om den ser ud til at være placeret forkert. Antallet af registrerede overtrædelser steg markant, da kameraovervågningen blev udvidet. Men tallene viser ikke, at usikker brug af sikkerhedsseler nødvendigvis steg i samme takt. I en analyse fra NRMA, Australiens bilist- og vejhjælpsorganisation, gjaldt de fleste bøder i New South Wales forkert brug af selen snarere end manglende brug. 18

Flere registrerede overtrædelser, efterhånden som kameraerne kom til

På landsplan steg antallet af registrerede overtrædelser af selekravene fra 85.768 i 2023 til 183.315 i 2024 – en stigning på omkring 114 procent. Ifølge National Road Safety Data Hub blev 160.659 af overtrædelserne i 2024 registreret af kameraer, svarende til 87,6 procent. 817

En opgørelse viser, at antallet i New South Wales steg med omkring 690 procent fra 2023 til 2024 og nåede 80.970. Men delstaten begyndte først at håndhæve reglerne med selekameraer 1. juli 2024. Derfor kan springet i registrerede bøder ikke læses som et direkte mål for, hvor meget folks adfærd ændrede sig. 7817

De tilgængelige oplysninger giver ikke et sikkert, sammenligneligt billede af udviklingen fra 2023 til 2024 i Tasmanien og Victoria. Tasmaniens mobile kameraer blev fra august 2023 udstyret til også at registrere overtrædelser af selekravene. Samtidig advarer den nationale datavejledning om, at datamængden for Victoria i 2024 var lav på grund af en arbejdsmarkedskonflikt. Det gør en enkel sammenligning mellem delstaterne vanskelig. 9

Selen skal sidde rigtigt – ikke bare være spændt

En sikkerhedssele skal både være spændt og korrekt justeret. Vejledningen i New South Wales siger, at den skal være korrekt fastspændt og tilpasset. I Queensland beskrives placeringen sådan, at skulderdelen går over skulderen og hen over brystet, mens hoftedelen sidder lavt over bækkenet. 2125

Det er relevant, hvis man bruger en pude eller et andet underlag for at sidde mere behageligt. Hvis det flytter skulderdelen væk fra skulderen eller brystet, eller hoftedelen væk fra bækkenet, kan selen komme til at sidde forkert. Men kilderne viser ikke, hvor mange bøder der involverede puder, om alle puder påvirker selens placering, eller om ældre mennesker oftere rammes. 2125

For gravide anbefaler Transport for NSW, at hoftedelen placeres så lavt som muligt, under maven og hen over den øverste del af lårene. Hvis skulderdelen ikke følger sin naturlige bane, kan en seleføring ifølge vejledningen gøre selen mere behagelig. 22

Det viser NRMA’s tal fra New South Wales

NRMA oplyser, at organisationens analyse for 2024-25 omfattede 126.728 overtrædelser af selekravene i New South Wales. Af dem gjaldt 111.521 – eller 88 procent – forkert brug af selen frem for helt manglende brug. Rapporten siger også, at 62 procent af overtrædelserne involverede passagerer, og at 16 procent af de adspurgte bilister ikke altid brugte selen korrekt. 119

Passagertallet rejser spørgsmålet om, hvem der skal have ansvaret. NRMA siger, at føreren i øjeblikket får bøden for kameraopdagede overtrædelser begået af passagerer, og ønsker, at føreren skal kunne udpege den ansvarlige voksne passager. Reglerne i New South Wales pålægger føreren ansvar for, at passagererne er korrekt fastspændt, samtidig med at passagerer over 16 år også har pligt til at bruge selen korrekt. 1921

NRMA efterlyser oplysning og tydeligere ansvar

NRMA ønsker bedre offentlig information om, hvordan selen skal sidde, større ansvarlighed blandt passagerer og mere detaljerede oplysninger om, hvilke typer overtrædelser kameraerne registrerer. Rapporten foreslår en oplysningskampagne i hele delstaten; andet materiale peger også på, at informationen bør henvende sig til blandt andre gravide. 1019

Det materiale, der er tilgængeligt her, dokumenterer ikke en ændring i Queensland, som giver førere mulighed for at udpege voksne passagerer efter en kameraopdaget overtrædelse. Det fastslår heller ikke, hvornår en sådan ændring i givet fald skulle være trådt i kraft. De offentliggjorte regler i Queensland beskriver, hvordan selen skal sidde, og delstaten har kameraer til at registrere brug af mobiltelefon og sikkerhedssele, men kilderne bekræfter ikke den omtalte ændring af, hvem der får bøden. 2526

Tallene viser altså, at mange overtrædelser registreret i kameraernes tid blev klassificeret som forkert brug af selen. De forklarer ikke i sig selv, hvorfor selen sad forkert, hvor ofte komfortudstyr var involveret, eller om en bøde blev udstedt ved en fejl. Tydeligere vejledning og mere detaljerede opgørelser kan bidrage til at besvare de spørgsmål. 1919