Microsoft præsenterede den 25. september 2026 en ny udgave af Copilot, der samler AI-chat, arbejde i dokumenter, opbygning af apps og længerevarende AI-opgaver i én app. Ideen er, at man skal kunne gå fra et spørgsmål til en konkret opgave uden at skifte mellem flere værktøjer. Microsoft har tidligere sagt, at den samlede Copilot-oplevelse skal omfatte både privat- og erhvervsbrug, men de nye funktioner er i høj grad rettet mod arbejde i Microsoft 365.
1
20
49
Tre indgange til forskellige opgaver
Home samler chat og dokumentarbejde. Her ligger Copilot Chat sammen med Cowork, som kan få overdraget opgaver med flere trin. Word, Excel og PowerPoint bliver også tilgængelige inde i Copilot, så brugere kan oprette og redigere filer uden at åbne en separat app. Funktionen Today skal give overblik over det, man har misset, og det, der kræver opmærksomhed. Den er planlagt til en lukket test i oktober.
1
35
Code bygger værktøjer ud fra almindeligt sprog. En bruger kan beskrive eksempelvis en app, et overblikspanel eller en automatisering og lade Copilot bygge den. Ifølge omtale bygger Code på teknologi bag GitHub Copilot og kører i et isoleret miljø i virksomhedens Microsoft 365-miljø. Det kan være relevant for medarbejdere, der mangler et lille værktøj til en bestemt arbejdsopgave. Placeringen i virksomhedens miljø er dog ikke i sig selv en garanti for sikkerhed eller overholdelse af regler.
35
50
Autopilot er til arbejde, der fortsætter. Funktionen hed tidligere Scout. Den er tænkt som en vedvarende AI-agent, der får et navn, en rolle og et mål og kan fortsætte arbejdet i Microsoft 365, selv når brugeren er væk. Det adskiller den fra et enkelt svar i en chat. Hvor nyttig den bliver i praksis, og hvilke rammer virksomheder får brug for omkring den, må afprøves, når den bliver tilgængelig for testbrugere.
1
4
46
Derfor samler Microsoft funktionerne
Microsofts direktør Satya Nadella beskrev i juli planen som en app til både private og virksomheder. En fælles app betyder dog ikke, at alle får de samme funktioner, licenser eller muligheder for administrativ kontrol.
13
20
For Microsoft handler satsningen også om at få flere til at bruge og betale for Copilot. Én omtale anslår, at færre end 7 % af mere end 450 millioner kommercielle Office 365-brugerpladser har licens til Copilot-tilføjelsen. De øvrige angivne kilder bekræfter ikke beregningen uafhængigt, og den nye app er endnu ikke dokumentation for øget salg eller daglig brug.
38
Microsoft samler samtidig kodning og AI-agenter med sine eksisterende produktivitetsprogrammer i konkurrencen med blandt andre Anthropic. Den tætte forbindelse til Microsoft 365 kan være en fordel, men det er endnu ikke vist, om den gør løsningen bedre end alternativerne på nytteværdi, styring eller pris.
33
39
Adgang og pris er de store forbehold
Microsoft skelner mellem et abonnement pr. bruger til de almindelige Copilot-funktioner og forbrugsbetaling i Copilot Credits til Cowork og andet avanceret AI-agentarbejde. Ifølge omtale bliver Code og Autopilot også afregnet efter forbrug. Kilderne giver ikke et pålideligt svar på, hvad regelmæssig brug samlet vil koste et team.
43
44
Der er heller ikke tale om, at alle de nye funktioner er tilgængelige for alle nu. Home og Code begynder ifølge Microsoft at nå deltagere i selskabets Frontier-program for tidlig adgang i de kommende uger. Autopilot udvides til en lukket test ved udgangen af september, mens Today efter planen følger i oktober.
35
49
For virksomheder er det afgørende spørgsmål derfor ikke, om Copilot har fået tre nye faner. Det er, om medarbejderne kan løse værdifulde opgaver med dem – med tilstrækkeligt tilsyn og udgifter, der er til at forudsige.