Max Verstappens debut i GT World Challenge Europe endte med en stærk indhentning snarere end en podieplads. Efter en drive-through-straf var holdets Mercedes-AMG helt nede som nummer 24, da Verstappen satte sig bag rattet til den sidste stint. Han kørte bilen frem til niendepladsen ved sæsonfinalen i Portimão.
2
8
En F1-pause gav plads til GT-løb
Løbet lå i en pause mellem Formel 1-grandprixer. Verstappen delte holdets Mercedes-AMG GT3 med Chris Lulham og Ben Barnicoat. Samtidig blev der kørt en afdeling af World Endurance Championship på Circuit de Barcelona-Catalunya.
1
46
Fart i træningen, problemer i kvalifikationen
Holdet blev noteret for 20.-pladsen i den første træning. Her fik Verstappen en reprimande og et advarselspoint efter kontakt med Ezequiel Pérez Compancs Audi.
21
23 I den anden træning var Mercedes’en hurtigere og sluttede som nummer fire.
22
24
Kvalifikationen blev vanskeligere. Her blev de tre køreres hurtigste omgangstider lagt sammen og gennemsnittet brugt til at fastlægge startplaceringen. Mercedes’en endte som nummer 15 med en gennemsnitstid på 1.42,624, selv om Verstappen satte bilens hurtigste enkeltomgang på 1.42,093.
9 Bilen havde problemer med at hoppe og med køreegenskaberne efter ændringer i opsætningen.
22
30
Straffe til andre hold rykkede Verstappen Racing frem før løbet. Holdets egen løbsrapport oplyser, at Barnicoat startede som nummer 13.
34
53
Straffen sendte bilen tilbage – Verstappen svarede igen
Barnicoat kørte bilen op på ottendepladsen, inden han gav den videre til Lulham. Lulham arbejdede sig frem til sjettepladsen, men snurrede Luca Stolz’ Mercedes under et forsøg på at overhale. Episoden udløste en drive-through-straf, og holdets bil faldt tilbage til 24.-pladsen.
8
10
Verstappen overtog med cirka 45 minutter tilbage. Han arbejdede sig gennem feltet og sluttede som nummer ni – 15 placeringer bedre end den position, han havde, da han begyndte sin stint.
2
7 Det var en markant comebackkørsel, men straffen havde kostet holdet dets tidligere fremgang.
GetSpeed vandt – Spa er en mulighed for 2027
Sejren gik til Mercedes-AMG’en med startnummer 17 fra GetSpeed, kørt af Fabian Schiller, Ralf Aron og Maxi Götz.
7
10
Verstappen har sagt, at han forsøger at få en deltagelse i Spa 24 Hours i 2027 til at passe ind i kalenderen. Det er foreløbig et mål, ikke en bekræftet start.
18
44 Han har også afvist et Le Mans 24 Hours-forsøg for nu.
47