Alef Aeronautics svarede på Teslas Roadster-demonstration den 15. oktober 2026 med en video, hvor selskabets elektriske flyvende bil passerer over en Tesla Roadster. Den californiske startup siger, at optagelserne viser dens 1.000. registrerede flyvning, og byder Tesla velkommen i det, Alef kalder »kapløbet om flyvende biler«.
1
4
Alefs velkomst – og påstand om at være først
Administrerende direktør Jim Dukhovny formulerede budskabet sådan: »Velkommen, Tesla, i kapløbet om flyvende biler; vi har været her alene i elleve år.«
12 Alef hævdede også, at Roadsteren var historiens næstførste flyvende bil efter selskabets egen. Det er Alefs egen karakteristik, ikke en uafhængigt fastslået rangliste.
7
10
Dukhovny beskrev konkurrence som en god ting. Ifølge ham kan en stor aktør være med til at bekræfte, at der findes et marked, skabe en tydelig kategori for flyvende biler, tiltrække investorernes opmærksomhed og give virksomhederne et sammenligningsgrundlag for teknologien.
17
21
Alef brugte også anledningen til at fremhæve forskelle mellem sit design og Teslas. Selskabet beskriver sit køretøj som udformet med en krop, der fungerer som vinger, og en kabine, der kan rotere. Alef siger desuden, at det bruger luft til at lette i stedet for lagret komprimeret gas. Selskabet har også hævdet, at det lettere design gør det muligt at udstyre hele køretøjet med en ballistisk faldskærm. Det er Alefs egne beskrivelser af designet – ikke uafhængige konklusioner om sikkerhed eller sammenlignelig ydeevne.
18
23
Hvad videoen viser – og hvad der er uenighed om
Optagelserne viser Alefs køretøj lette og passere over biler, herunder en Roadster. Alef siger, at flyvningen var nummer 1.000 i selskabets registreringer; de tilgængelige reportager bekræfter ikke tallet uafhængigt.
1
2
Der er også uenighed om, hvilken Roadster der optræder i videoen. Electrek og Gizmodo beskriver den som en ældre Roadster, mens en anden reportage kalder den Teslas nye prototype. De tilgængelige oplysninger fastslår derfor ikke, hvilken Roadster der befinder sig under Alefs køretøj.
3
7
11
Sådan passer Teslas demonstration ind i rivaliseringen
Ifølge reportager fandt Teslas demonstration sted den 15. oktober på en SpaceX-facilitet nær Waco i Texas. Her blev Roadsteren kortvarigt vist i luften, mens den vendte rundt og landede på hjulene. Teslas fremvisning og Alefs overflyvning gav en opsigtsvækkende sammenligning, men der var tale om forskellige demonstrationer – ikke dokumentation for, at de to køretøjer har tilsvarende flyveegenskaber.
4
6
Teslas udendørsarrangement var blevet flyttet fra 1. oktober til 15. oktober, efter at der var varslet hårdt vejr i det centrale Texas.
43 En reportage tilskrev også Tesla en påstand om en acceleration fra 0 til 60 mph på under ét sekund. Det er en oplysning om en påstand fra producenten, ikke en uafhængigt bekræftet måling i det foreliggende materiale.
6
Rivaliseringen handler derfor både om teknik og om, hvordan virksomhederne præsenterer sig: Alef brugte Teslas opsigtsvækkende demonstration til at fremhæve sit eget påståede forspring og argumentere for, at en større konkurrent kan være med til at definere kategorien. En reklamepræget overflyvning eller en kort demonstration dokumenterer ikke i sig selv, at køretøjerne er klar til almindelig brug. Alefs særlige luftdygtighedscertificering fra den amerikanske luftfartsmyndighed FAA blev beskrevet som en tilladelse til at teste køretøjet, før det kan frigives til offentligheden med disse egenskaber.
16