Francie prodloužila nasazení hlídkového letounu Atlantique 2 v Rumunsku, protože obchodní lodě v Černém moři dál čelily útokům. Mise má pomáhat sledovat situaci na západě oblasti, upozorňovat na nebezpečí pro plavbu a přispívat k ochraně důležité energetické infrastruktury. Neznamená ale, že letoun dokáže každou hrozbu zastavit.
17
18
Rozdíl mezi včasným varováním a samotným zneškodněním útoku ukázal případ lodi Contship Jet. Francouzský letoun podle dostupných zpráv zaznamenal přibližující se drony, loď však přesto potopily. Všech 18 členů posádky se podařilo zachránit.
1
2
Proč se mise prodlužuje
Atlantique 2 přiletěl do Rumunska 18. října a původně měl odletět 6. listopadu. Velitel letounu 5. listopadu oznámil, že nasazení potrvá ještě několik týdnů. Cílem je přispět k bezpečnosti obchodní plavby.
6
17
Francouzská mise přišla v době, kdy se útoky na obchodní lodě u pobřeží Rumunska a Bulharska množily. Zaměřuje se na sledování západní části Černého moře, rozpoznávání rizik pro plavbu a podporu ochrany kritické infrastruktury.
18 NATO už 20. října oznámilo, že do oblasti pošle další námořní hlídkové letouny, radary a drony.
30
Útoky v říjnu: důležitá data
- 6. října: U bulharského pobřeží byly zasaženy dvě obchodní lodě a jedna se potopila. Reuters tehdy uvedl, že její posádka je pohřešována; dostupná zpráva neuvádí konečný počet obětí.
35
- 18. října: Francouzský Atlantique 2 přiletěl do Rumunska, odkud měl sledovat západní část Černého moře.
6
18
- 20. října: NATO oznámilo posílení hlídkových letounů, radarů a dronů v oblasti.
30
- 23. října: Útok dronu potopil nákladní loď u rumunského pobřeží. Rumunský prezident z útoku obvinil Rusko; Reuters informoval nejméně o jednom mrtvém námořníkovi a třech pohřešovaných.
19
- 28. října: Tři námořní drony zasáhly řeckou loď Contship Jet plující pod liberijskou vlajkou z Haify do Konstancy. Loď se potopila, všech 18 členů posádky však bylo zachráněno.
1
2
- 5. listopadu: Velitel francouzského letounu potvrdil, že jeho nasazení v Rumunsku potrvá ještě několik týdnů.
17
Podle zpráv letoun drony blížící se k Contship Jet zaznamenal nejméně 30 minut před zásahem. Nikdo je ale nezneškodnil. Varování poskytlo úřadům a posádce čas reagovat, dostupné informace však nedokládají, že záchranu posádky zajistil samotný letoun.
2
Zpozorovat hrozbu neznamená zastavit útok
Případ Contship Jet připomíná, že hlídkové letouny mohou hrozbu odhalit a předat varování, ale samotné zjištění dron nezastaví. Rumunsko samostatně oznámilo, že urychlí rozvoj sledovacích schopností a pořizování vybavení pro boj s minami a drony.
20
NATO o posílení prostředků informovalo 20. října, útoky však pokračovaly: o tři dny později se potopila nákladní loď u Rumunska a 28. října byla zasažena Contship Jet.
19
30
Také odpovědnost za jednotlivé útoky je třeba popisovat obezřetně. Rumunský prezident obvinil Rusko z útoku z 23. října a NATO uvedlo, že útoky zřejmě souvisejí s ruskou válkou proti Ukrajině. Tyto zprávy ale samy o sobě nezjišťují, kdo stál za každým jednotlivým incidentem.
19
30
Ohrožení námořní dopravy má i širší dopady
Černým mořem se přepravuje mimo jiné obilí, ropa a ropné produkty. Ohrožení obchodní plavby proto znamená nejen bezpečnostní problém, ale také riziko pro obchod a potravinovou bezpečnost.
17 Americký ministr zahraničí Marco Rubio 31. října uvedl, že mezi státy roste zájem o omezené příměří v Černém moři, které by chránilo přepravu ruských a ukrajinských energetických surovin a obilí.
34
Prodloužení francouzské mise je tedy opatřením pro pokračující dohled v době, kdy útoky nepřestaly — nikoli zárukou, že se podaří každému z nich zabránit. Varování před útokem na Contship Jet ukázalo možný přínos včasného odhalení, potopení lodi ale zároveň odhalilo jeho meze.
2
17
18