Lodní doprava Hormuzským průlivem klesla v pondělí 10. srpna na pouhých šest plavidel, zatímco desetidenní průměr činil asi 11 plavidel, podle údajů námořní zpravodajské firmy Kpler . To je nepatrný zlomek normálu před válkou. Před začátkem nepřátelských akcí 28. února proplouvalo průlivem denně zhruba 130 až 140 plavidel, která přepravovala odhadem 17–20 milionů barelů ropy denně . Více dní v srpnu klesl počet přejezdů na jednociferná čísla – včetně pouhých dvou nákladních plavidel za 24 hodin 5. srpna .
Potvrzené přejezdy mezitýdně klesaly: MarineTraffic zaznamenal 15 v pátek 7. srpna, 11 v sobotu a šest v neděli . K 2. srpnu ukazovala data IMF PortWatch komerční tranzit na pouhých 3 % předkrizového objemu .
Dne 8. srpna předal Mohammad Bagher Zolghadr, tajemník íránské Nejvyšší rady národní bezpečnosti, formální seznam šesti podmínek, které musí USA splnit, než Írán průliv znovu otevře . Požadavky zahrnují:
Zolghadr prohlásil: „Dokud Amerika nenapraví své chování, Hormuzský průliv nebude znovu otevřen“ .
Prezident Trump 10. srpna reagoval na íránské podmínky vlastním požadavkem, aby Írán zaplatil odškodné za lidi zabité „ve válkách, útocích a protestech“, což je rétorická eskalace, která dále zkomplikovala snahy o znovuotevření vodní cesty . Analytici uvedli, že tento protipožadavek nebyl dříve vznesen a pravděpodobně zmrazí jakýkoli pokrok směrem k dohodnutému řešení .
Americká strategická ropná rezerva (SPR) klesla pod 300 milionů barelů – na 298,7 milionu barelů – což je nejnižší úroveň od ledna 1983, podle údajů Ministerstva energetiky . Prezident Trump v březnu nařídil uvolnění až 172 milionů barelů poté, co Írán zablokoval toky ropy Hormuzským průlivem . Před začátkem války 28. února měla rezerva asi 415 milionů barelů . Energetičtí experti poznamenali, že minimální množství ropy potřebné k bezpečnému provozu SPR je asi 70 milionů barelů .
Administrativa Donalda Trumpa 10. srpna zúžila výjimku z Jonesova zákona a zároveň ji prodloužila o dalších 90 dní, aby pomohla uvolnit domácí přepravní omezení způsobená krizí .
Íránský ministr zahraničí Abbás Araghčí 8. srpna prohlásil, že jednání s Ománem o znovuotevření průlivu prostřednictvím nových lodních tras jsou „velmi blízko dohodě“ – znovuotevření však podmínil ústupky USA v šesti požadavcích . Navzdory diplomatickým signálům potvrzené přejezdy plavidel o víkendu nadále klesaly .
Predikční trhy byly ohledně brzkého řešení vysoce skeptické. K 11. srpnu obchodníci na platformě Polymarket odhadovali pravděpodobnost návratu normálního provozu v Hormuzu do 31. srpna na pouhá 4 % . Rozlišení kontraktu závisí na datech IMF PortWatch ukazujících 7denní klouzavý průměr 60 a více tranzitních volání, což je úroveň hluboko nad současnými jednocifernými čísly .