Kampaň World Tour hráče zavede do pěti různých skutečných měst. Budou v nich nabírat pasažéry, plnit extrémní mise, předvádět kaskadérské kousky a vydělávat takzvané „šílené peníze“, zatímco budou pátrat po zlodějích . Vývoj vede studio Sega Sapporo pod dohledem Kenjiho Kanna, původního tvůrce série, který se k projektu vrací v klíčové roli .
Oznamovací trailer doprovází skladba „All I Want“ od The Offspring – stejná punkrocková hymna, která se výrazně spojila s arkádovým hitem z roku 1999 . Nejde jen o nostalgické pomrknutí. Sega tím dává najevo, že chce sérii modernizovat, ale zároveň zachovat její výraznou hudební a vizuální identitu.
První záběry ukazují známou smyčku hry: co nejrychleji nabrat pasažéra, doručit ho na místo, riskovat při jízdě a přitom závodit s časem. Tentokrát se ale klasická formule přesouvá do globálního prostředí .
Crazy Taxi: World Tour má vyjít v roce 2027 . Sega potvrdila následující platformy:
Hlavní náplní bude příběhová kampaň pro jednoho hráče. Hra však nebude zcela bez online prvků: hráči budou moci soupeřit s přáteli v různých režimech, pochlubit se upravenými taxíky a odemykat další vozidla . Počítá se také s klasickým režimem, který má nabídnout arkádovější pojetí bližší původním dílům.
Jinými slovy, multiplayer nezmizel úplně, ale už není středobodem celého projektu.
Největší změna se týká směru, který Sega hře původně přisuzovala. Když reboot oznámila na The Game Awards 2023, popsala ho jako „velkou jízdu v otevřeném světě pro masivní počet hráčů“ .
Ještě v roce 2024 producent Kenji Kanno mluvil o „multiplayeru s mnoha jednotlivci najednou“ a o zcela nové zkušenosti postavené v Unreal Enginu. Náborové materiály tehdy hledaly vývojáře se zkušenostmi s rozsáhlými úrovněmi a multiplayerovou konektivitou pro „nový velký online titul“ .
Herní průmysl proto očekával něco na způsob live-service hry nebo MMO: sdílený otevřený svět, ve kterém by se hráči společně proháněli v prostředí inspirovaném například Forza Horizon .
Odhalené Crazy Taxi: World Tour je ale zjevně jiný projekt. V centru stojí příběhová kampaň pro jednoho hráče, možnost hrát offline a klasický arkádový režim . Sega zatím veřejně nevysvětlila, proč ke změně došlo. Výsledek však představuje výrazný návrat k původnímu charakteru série místo riskantního sdíleného online světa.
Crazy Taxi: World Tour je druhou výraznou hrou z iniciativy, kterou Sega představila v prosinci 2023 s cílem oživit pět dlouho nevyužívaných značek . Jejich současný stav vypadá takto:
Sega tak systematicky oživuje značky spojené s arkádami a érou šestnáctibitových konzolí. Nejde přitom pouze o remastery starých her. Společnost se snaží přenést jejich základní herní principy do současnosti a tam, kde je to možné, zapojuje i původní tvůrce – u Crazy Taxi právě Kenjiho Kanna .
Odklon od MMO může naznačovat, že Sega vyslyšela pochybnosti kolem původního konceptu a zvolila bezpečnější, věrnější návrat k tomu, co dělalo Crazy Taxi zábavným: krátké šílené jízdy, výrazný soundtrack a chaos za volantem.
Kampaň World Tour hráče zavede do pěti různých skutečných měst. Budou v nich nabírat pasažéry, plnit extrémní mise, předvádět kaskadérské kousky a vydělávat takzvané „šílené peníze“, zatímco budou pátrat po zlodějích . Vývoj vede studio Sega Sapporo pod dohledem Kenjiho Kanna, původního tvůrce série, který se k projektu vrací v klíčové roli .
Oznamovací trailer doprovází skladba „All I Want“ od The Offspring – stejná punkrocková hymna, která se výrazně spojila s arkádovým hitem z roku 1999 . Nejde jen o nostalgické pomrknutí. Sega tím dává najevo, že chce sérii modernizovat, ale zároveň zachovat její výraznou hudební a vizuální identitu.
První záběry ukazují známou smyčku hry: co nejrychleji nabrat pasažéra, doručit ho na místo, riskovat při jízdě a přitom závodit s časem. Tentokrát se ale klasická formule přesouvá do globálního prostředí .
Crazy Taxi: World Tour má vyjít v roce 2027 . Sega potvrdila následující platformy:
Hlavní náplní bude příběhová kampaň pro jednoho hráče. Hra však nebude zcela bez online prvků: hráči budou moci soupeřit s přáteli v různých režimech, pochlubit se upravenými taxíky a odemykat další vozidla . Počítá se také s klasickým režimem, který má nabídnout arkádovější pojetí bližší původním dílům.
Jinými slovy, multiplayer nezmizel úplně, ale už není středobodem celého projektu.
Největší změna se týká směru, který Sega hře původně přisuzovala. Když reboot oznámila na The Game Awards 2023, popsala ho jako „velkou jízdu v otevřeném světě pro masivní počet hráčů“ .
Ještě v roce 2024 producent Kenji Kanno mluvil o „multiplayeru s mnoha jednotlivci najednou“ a o zcela nové zkušenosti postavené v Unreal Enginu. Náborové materiály tehdy hledaly vývojáře se zkušenostmi s rozsáhlými úrovněmi a multiplayerovou konektivitou pro „nový velký online titul“ .
Herní průmysl proto očekával něco na způsob live-service hry nebo MMO: sdílený otevřený svět, ve kterém by se hráči společně proháněli v prostředí inspirovaném například Forza Horizon .
Odhalené Crazy Taxi: World Tour je ale zjevně jiný projekt. V centru stojí příběhová kampaň pro jednoho hráče, možnost hrát offline a klasický arkádový režim . Sega zatím veřejně nevysvětlila, proč ke změně došlo. Výsledek však představuje výrazný návrat k původnímu charakteru série místo riskantního sdíleného online světa.
Crazy Taxi: World Tour je druhou výraznou hrou z iniciativy, kterou Sega představila v prosinci 2023 s cílem oživit pět dlouho nevyužívaných značek . Jejich současný stav vypadá takto:
Sega tak systematicky oživuje značky spojené s arkádami a érou šestnáctibitových konzolí. Nejde přitom pouze o remastery starých her. Společnost se snaží přenést jejich základní herní principy do současnosti a tam, kde je to možné, zapojuje i původní tvůrce – u Crazy Taxi právě Kenjiho Kanna .
Odklon od MMO může naznačovat, že Sega vyslyšela pochybnosti kolem původního konceptu a zvolila bezpečnější, věrnější návrat k tomu, co dělalo Crazy Taxi zábavným: krátké šílené jízdy, výrazný soundtrack a chaos za volantem.