Tento nápad vzbudil pozornost, protože by se jednalo o jednu z prvních soukromě organizovaných mezilidských meziplanetárních misí – pokud bude experimentální raketa Starship od SpaceX dostatečně spolehlivá.

Kdo je Chun Wang?

Chun Wang je čínský kryptoměnový podnikatel, který je nejznámější jako spoluzakladatel F2Pool, jednoho z prvních a největších bitcoinových těžebních poolů na světě. Později se zapojil do projektů blockchainové infrastruktury, jako je například stakingová platforma Stakefish.

Ačkoli působí převážně jako investor a technolog, Wang vstoupil i do světa soukromé kosmonautiky. V březnu 2025 velel misi Fram2, soukromému letu SpaceX Crew Dragon, který vynesl čtyři civilní astronauty na vzácnou polární oběžnou dráhu nad severním a jižním pólem Země. Mise trvala přibližně 3,5 dne ve vesmíru.

Díky této zkušenosti je Wang jedním z mála bohatých soukromníků, kteří již letěli na oběžnou dráhu a nyní plánují ještě ambicióznější mise.

Odhady majetku

Veřejné odhady Wangova bohatství se velmi liší. Některé zdroje ho popisují jednoduše jako bohatého krypto investora se stovkami milionů dolarů, zatímco jiné o něm hovoří jako o krypto miliardáři, jehož jmění pochází z rané těžby bitcoinů a investic do blockchainové infrastruktury.

Vzhledem k tomu, že velká část jeho majetku je vázána v kryptoměnách a soukromých investicích, není možné z veřejně dostupných údajů přesnou částku ověřit.

Plánovaný průlet kolem Marsu na lodi Starship

Hlavním bodem Wangova dlouhodobého plánu je pilotovaná mise k Marsu na lodi Starship. Na rozdíl od většiny konceptů misí k Marsu není cílem přistání.

Místo toho by loď:

• Odstartovala z oblasti mezi Zemí a Měsícem
• Vydala se do hlubokého vesmíru po dráze vedoucí k Marsu
• Proletěla kolem Marsu, aniž by vstoupila na oběžnou dráhu
• Vrátila se na Zemi po zhruba dvou letech ve vesmíru

Taková mise by otestovala systémy dlouhodobé podpory života, ochranu před radiací a navigaci v hlubokém vesmíru dříve, než by došlo k pokusům o přistání lidí na planetě.

Pokud se uskuteční, mohla by se stát první soukromě financovanou mezilidskou meziplanetární výpravou, ačkoli podrobnosti o posádce a financování nebyly dosud veřejně potvrzeny.

Zkušební mise k Měsíci s Dennisem a Akiko Tito

Před pokusem o průlet kolem Marsu se Wang hodlá zúčastnit mise k Měsíci na lodi Starship, která by měla sloužit jako nácvik operací v hlubokém vesmíru.

Tento plánovaný let zahrnuje Dennise Tita a Akiko Tito, kteří si zakoupili místa na jedné ze soukromých lunárních misí SpaceX na lodi Starship.

Klíčové detaily plánované cesty k Měsíci:

• Týdenní cesta kolem Měsíce
• Průlet ve vzdálenosti přibližně 200 kilometrů od měsíčního povrchu a návrat na Zemi
• Potenciálně by mohla nést až tucet cestujících

Dennis Tito je v historii soukromé kosmonautiky významnou postavou. V roce 2001 se stal prvním samoplátcem vesmírné turistiky, když zaplatil Rusku za let na Mezinárodní vesmírnou stanici.

Pokud by se lunární mise Starship uskutečnila, prokázala by schopnost lodi podporovat lidskou posádku mimo nízkou oběžnou dráhu Země – což je nezbytný krok před pokusem o tak dlouhý a riskantní let, jako je průlet kolem Marsu.

Proč je časový plán tak nejistý

Navzdory nadšení kolem tohoto nápadu neexistuje žádné datum startu Wangova průletu kolem Marsu. Důvod je prostý: Starship je stále ve fázi vývoje.

Obrovská znovupoužitelná raketa – určená k dopravě posádek na Měsíc a Mars – zaznamenala během testování několik technických nezdarů. Exploze při testovacích letech a pozemních testech vedly k vyšetřování a regulačním kontrolám, což zpomalilo pokrok programu.

SpaceX musí před jakýmikoli reálnými pilotovanými misemi do hlubokého vesmíru prokázat několik kritických schopností:

• Spolehlivé orbitální starty a návraty
• Doplnění paliva na oběžné dráze mezi loděmi Starship
• Systémy dlouhodobé podpory života
• Opakované bezpečné lety s posádkou

I bližší cíle na Marsu zůstávají nejisté. Elon Musk naznačil, že by se bezpilotní mise Starship mohly zaměřit na startovní okno k Marsu v roce 2026, ale připustil, že šance na dodržení tohoto termínu je jen asi 50 na 50, přičemž další příležitost by se naskytla o dva roky později, pokud by došlo ke zpožděním.

Dokud Starship neprokáže tyto schopnosti, zůstanou ambiciózní soukromé mise – jako je Titoův lunární oblet a Wangova expedice k Marsu – spíše koncepčními plány než naplánovanými lety.

Nová éra soukromého průzkumu hlubokého vesmíru

Bez ohledu na přesný časový plán tento návrh ukazuje, jak rychle se ambice soukromé kosmonautiky rozšiřují.

Během několika málo let pokročili bohatí soukromí astronauti od krátkých orbitálních výletů k plánování lunárních obletů a dokonce meziplanetárních misí. Pokud se Starship nakonec stane plně funkční, projekty jako je Chun Wangův průlet kolem Marsu by mohly znamenat začátek soukromě organizovaných cest lidských posádek daleko za oběžnou dráhu Země.

Prozatím však mise zůstává vizí, která čeká na raketu, jež by ji mohla uskutečnit.

Tento nápad vzbudil pozornost, protože by se jednalo o jednu z prvních soukromě organizovaných mezilidských meziplanetárních misí – pokud bude experimentální raketa Starship od SpaceX dostatečně spolehlivá.

Kdo je Chun Wang?

Chun Wang je čínský kryptoměnový podnikatel, který je nejznámější jako spoluzakladatel F2Pool, jednoho z prvních a největších bitcoinových těžebních poolů na světě. Později se zapojil do projektů blockchainové infrastruktury, jako je například stakingová platforma Stakefish.

Ačkoli působí převážně jako investor a technolog, Wang vstoupil i do světa soukromé kosmonautiky. V březnu 2025 velel misi Fram2, soukromému letu SpaceX Crew Dragon, který vynesl čtyři civilní astronauty na vzácnou polární oběžnou dráhu nad severním a jižním pólem Země. Mise trvala přibližně 3,5 dne ve vesmíru.

Díky této zkušenosti je Wang jedním z mála bohatých soukromníků, kteří již letěli na oběžnou dráhu a nyní plánují ještě ambicióznější mise.

Odhady majetku

Veřejné odhady Wangova bohatství se velmi liší. Některé zdroje ho popisují jednoduše jako bohatého krypto investora se stovkami milionů dolarů, zatímco jiné o něm hovoří jako o krypto miliardáři, jehož jmění pochází z rané těžby bitcoinů a investic do blockchainové infrastruktury.

Vzhledem k tomu, že velká část jeho majetku je vázána v kryptoměnách a soukromých investicích, není možné z veřejně dostupných údajů přesnou částku ověřit.

Plánovaný průlet kolem Marsu na lodi Starship

Hlavním bodem Wangova dlouhodobého plánu je pilotovaná mise k Marsu na lodi Starship. Na rozdíl od většiny konceptů misí k Marsu není cílem přistání.

Místo toho by loď:

• Odstartovala z oblasti mezi Zemí a Měsícem
• Vydala se do hlubokého vesmíru po dráze vedoucí k Marsu
• Proletěla kolem Marsu, aniž by vstoupila na oběžnou dráhu
• Vrátila se na Zemi po zhruba dvou letech ve vesmíru

Taková mise by otestovala systémy dlouhodobé podpory života, ochranu před radiací a navigaci v hlubokém vesmíru dříve, než by došlo k pokusům o přistání lidí na planetě.

Pokud se uskuteční, mohla by se stát první soukromě financovanou mezilidskou meziplanetární výpravou, ačkoli podrobnosti o posádce a financování nebyly dosud veřejně potvrzeny.

Zkušební mise k Měsíci s Dennisem a Akiko Tito

Před pokusem o průlet kolem Marsu se Wang hodlá zúčastnit mise k Měsíci na lodi Starship, která by měla sloužit jako nácvik operací v hlubokém vesmíru.

Tento plánovaný let zahrnuje Dennise Tita a Akiko Tito, kteří si zakoupili místa na jedné ze soukromých lunárních misí SpaceX na lodi Starship.

Klíčové detaily plánované cesty k Měsíci:

• Týdenní cesta kolem Měsíce
• Průlet ve vzdálenosti přibližně 200 kilometrů od měsíčního povrchu a návrat na Zemi
• Potenciálně by mohla nést až tucet cestujících

Dennis Tito je v historii soukromé kosmonautiky významnou postavou. V roce 2001 se stal prvním samoplátcem vesmírné turistiky, když zaplatil Rusku za let na Mezinárodní vesmírnou stanici.

Pokud by se lunární mise Starship uskutečnila, prokázala by schopnost lodi podporovat lidskou posádku mimo nízkou oběžnou dráhu Země – což je nezbytný krok před pokusem o tak dlouhý a riskantní let, jako je průlet kolem Marsu.

Proč je časový plán tak nejistý

Navzdory nadšení kolem tohoto nápadu neexistuje žádné datum startu Wangova průletu kolem Marsu. Důvod je prostý: Starship je stále ve fázi vývoje.

Obrovská znovupoužitelná raketa – určená k dopravě posádek na Měsíc a Mars – zaznamenala během testování několik technických nezdarů. Exploze při testovacích letech a pozemních testech vedly k vyšetřování a regulačním kontrolám, což zpomalilo pokrok programu.

SpaceX musí před jakýmikoli reálnými pilotovanými misemi do hlubokého vesmíru prokázat několik kritických schopností:

• Spolehlivé orbitální starty a návraty
• Doplnění paliva na oběžné dráze mezi loděmi Starship
• Systémy dlouhodobé podpory života
• Opakované bezpečné lety s posádkou

I bližší cíle na Marsu zůstávají nejisté. Elon Musk naznačil, že by se bezpilotní mise Starship mohly zaměřit na startovní okno k Marsu v roce 2026, ale připustil, že šance na dodržení tohoto termínu je jen asi 50 na 50, přičemž další příležitost by se naskytla o dva roky později, pokud by došlo ke zpožděním.

Dokud Starship neprokáže tyto schopnosti, zůstanou ambiciózní soukromé mise – jako je Titoův lunární oblet a Wangova expedice k Marsu – spíše koncepčními plány než naplánovanými lety.

Nová éra soukromého průzkumu hlubokého vesmíru

Bez ohledu na přesný časový plán tento návrh ukazuje, jak rychle se ambice soukromé kosmonautiky rozšiřují.

Během několika málo let pokročili bohatí soukromí astronauti od krátkých orbitálních výletů k plánování lunárních obletů a dokonce meziplanetárních misí. Pokud se Starship nakonec stane plně funkční, projekty jako je Chun Wangův průlet kolem Marsu by mohly znamenat začátek soukromě organizovaných cest lidských posádek daleko za oběžnou dráhu Země.

Prozatím však mise zůstává vizí, která čeká na raketu, jež by ji mohla uskutečnit.