Nejlépe doložené informace ukazují, že remorkér TEDY byl 9. září v Černém moři poblíž ukrajinské Oděské oblasti napaden drony. Další útoky byly hlášeny v noci na 10. září, když se po prvním poškození plavidlo přesouvalo směrem k rumunské Konstanci. Zahynuli dva členové posádky z Ázerbájdžánu a dva další byli zraněni. Případ ukazuje, jak válka v Černém moři ohrožuje mezinárodní obchodní plavbu.
1
2
3
13
Potvrzené oběti a zranění
Ázerbájdžánské ministerstvo zahraničí uvedlo, že při útoku zemřeli Aslan Alijev a Asim Gasimov. Zraněni byli Imran Novruzov a Rauf Alijev, kteří byli převezeni do nemocnice v ukrajinském Čornomorsku. Baku oznámilo, že koordinuje pomoc, včetně návratu zraněných námořníků a repatriace těl obětí.
1
2
4
Podrobnosti o zraněních se ve zprávách liší. Jeden zdroj uvádí popáleniny obou přeživších, zatímco oficiální ázerbájdžánské sdělení potvrzuje zranění a hospitalizaci bez upřesnění jejich závažnosti.
2
9
Co je známo o lodi a posádce
TEDY byl popisován jako remorkér, případně zásobovací plavidlo pro pobřežní operace, plující pod somálskou vlajkou a vlastněné tureckou společností. Na palubě mělo být deset lidí: čtyři občané Ázerbájdžánu, tři Turci, dva Němci a jeden Ukrajinec.
3
13
Vedle čtyř Ázerbájdžánců tak bylo na lodi dalších šest členů posádky. Dostupné zprávy neuvádějí další potvrzené ázerbájdžánské oběti, neposkytují však úplný a dostatečně ověřený přehled totožnosti, zdravotního stavu ani následné péče o všech šest ostatních námořníků. Tvrzení o jejich osudu je proto nutné brát s rezervou.
3
6
8
Průběh útoků
Zdroje se shodují v hlavní posloupnosti událostí: TEDY byl nejprve zasažen u Oděsy a po poškození se vydal, nebo se pokusil vydat, směrem ke Konstanci. V noci pak čelil dalšímu útoku či útokům.
3
9
10
13
Přesný počet zásahů není z dostupných informací jistý. Některé zprávy hovoří o prvním útoku a následných dvou dalších útocích při plavbě k Rumunsku, jiné popisují dva útoky v období od 9. do 10. září. Bezpečný závěr tedy zní, že TEDY čelil více hlášeným útokům dronů; konkrétní počet nelze považovat za definitivně potvrzený.
9
10
13
Ruské zdůvodnění a co pro něj chybí
Zprávy spojené s Ukrajinou připsaly útoky ruským dronům. Ruské ministerstvo obrany uvedlo, že zasáhlo remorkér doprovázející plavidla do oděského přístavu.
7
9
Toto prohlášení ale samo o sobě není nezávisle ověřeným důkazem, že TEDY vezl vojenský náklad nebo zajišťoval přepravu vojenských zásob. Poskytnuté zdroje neurčují náklad lodi, její konkrétní úkol v době útoku ani důkazy podporující tvrzení o vojenském zásobování. Úmrtí, zranění i útoky jsou dobře zdokumentované, zatímco uváděné vojenské zdůvodnění zůstává ve veřejných zprávách sporné.
1
2
9
Reakce Ázerbájdžánu
Baku potvrdilo oběti, uvedlo, že na případu spolupracují diplomatické a další příslušné státní orgány, a informovalo o snaze dopravit domů zraněné i těla zemřelých. Námořní média také uvedla, že Ázerbájdžán po útoku vydal varování.
1
2
13
Dostupné podklady nestačí k ověření tvrzení o samostatném červnovém incidentu, při němž mělo zemřít pět ázerbájdžánských občanů, ani k prokázání přímé souvislosti takového tvrzení s případem TEDY. Stejně tak z nich nelze spolehlivě vyvozovat širší diplomatické dopady na vztahy mezi Baku a Moskvou, kromě bezprostřední citlivosti vyvolané smrtí ázerbájdžánských občanů ve válečné zóně.
Proč je incident důležitý pro plavbu v Černém moři
K útoku na TEDY došlo v době širší eskalace útoků na lodě, přístavy a námořní infrastrukturu v Černém moři. Agentura Reuters v srpnu informovala, že Ukrajina navrhla zastavení útoků na civilní cíle v regionu, protože zásahy lodí a přístavů vyvolávaly obavy o dodávky potravin.
17
Türkiye, tedy Turecko, rovněž vyzvalo k oboustrannému moratoriu na útoky proti obchodním lodím a objektům souvisejícím s námořní dopravou. Ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov 8. září prohlásil, že by takové moratorium nebylo možné účinně kontrolovat.
22
24
Riziko se netýká jen jedné lodi. Ještě před útokem na TEDY se objevovaly zprávy o létě, během něhož Rusko a Ukrajina útočily na lodě i přístavní infrastrukturu druhé strany. Důsledkem bylo narušení vývozu obilí a rostoucí obavy o ceny potravin i bezpečnost námořní dopravy.
20
Shrnutí
Pevně doloženy jsou čtyři skutečnosti: TEDY byl remorkér pod somálskou vlajkou v tureckém vlastnictví; u Oděsy byl napaden a při cestě ke Konstanci čelil dalším hlášeným útokům; Aslan Alijev a Asim Gasimov zemřeli; Imran Novruzov a Rauf Alijev byli hospitalizováni v Čornomorsku.
1
2
3
13
Neobjasněny zůstávají přesný sled a počet útoků, stav všech ostatních členů posádky i to, zda existoval faktický podklad pro ruské naznačované vojenské zdůvodnění. Právě tyto mezery jsou podstatné pro hodnocení incidentu i rizik, jimž civilní námořníci v Černém moři čelí.