Hanwha Aerospace a Korea Aerospace Industries (KAI) se dohodly na spolupráci při vývoji jihokorejské střely vzduch–vzduch dlouhého dosahu pro stíhačku KF-21 Boramae. Součástí je i příprava na začlenění střely do letounu. Podpis dohody však neznamená, že Hanwha získala státní zakázku nebo že už je střela do KF-21 integrována.
3
8
5
Co firmy podepsaly
Memorandum o spolupráci podepsaly v červenci 2026 v sídle KAI ve městě Sacheon; veřejně oznámeno bylo v září. Za Hanwha Aerospace se podpisu účastnil šéf divize PGM2 Baek Ki-bong, za KAI vedoucí divize letounů s pevným křídlem Baek Joong-hyun. Firmy chtějí spolupracovat na vývoji střely, jejím začlenění do KF-21 i na zapojení dalších zbraní vyvinutých v Jižní Koreji do výzbroje letounu.
7
6
32
Dohoda navazuje na únorové memorandum z veletrhu World Defense Show v saúdskoarabském Rijádu. To se týkalo vývoje a domácí výroby leteckých zbraní, včetně střel vzduch–vzduch dlouhého dosahu, a jejich integrace do letounů KF-21 a FA-50. Dostupné podklady ale nepotvrzují úplné podmínky další únorové spolupráce zmiňované v původním líčení, například sdílení dodavatelské sítě či společný zahraniční marketing.
12
Proč záleží na rolích KAI a Hanwha
KAI odpovídá za konstrukci letounu a integraci jeho systémů. Hanwha Aerospace dodává pro KF-21 klíčové vybavení včetně motorů, podvozku a systému řízení letu. Společnost Hanwha Systems ze stejné skupiny dodává radar AESA s elektronickým vychylováním paprsku, elektrooptické zaměřovací a infračervené vyhledávací zařízení i palubní počítač. Spolupráce vývojáře střely s integrátorem letounu je proto důležitá; sama o sobě ale nedokládá, že už je nová zbraň pro KF-21 připravena.
51
33
5
Hanwha pracuje také na technologiích pro střely dlouhého dosahu, mimo jiné na náporovém pohonu využívajícím vzduch nasávaný za letu, a podílela se na integraci dřívějšího prototypu. Dostupné zdroje však nepotvrzují konkrétní tvrzení, že propojení letounu se střelou má být dokončeno v první polovině roku 2027, ani údaj o účasti Hanwha na pěti ze šesti výzkumných projektů náporového pohonu na tuhé palivo od roku 2021. Tyto údaje nelze uvádět jako potvrzené milníky.
15
16
O vítězi soutěže se teprve rozhodne
Proti Hanwha Aerospace stojí tým Hyundai Rotem a LIG Defense & Aerospace. KAI navíc uzavřela samostatnou dohodu o vývoji a integraci střely také s Hyundai Rotem. Spolupráce s výrobcem letounu tedy není pro Hanwha výhradní ani nepředjímá výsledek soutěže.
8
11
Hodnota programu se uvádí přibližně 1,9 bilionu wonů (1,4 miliardy dolarů). Na vývoj do roku 2033 má připadnout 753,5 miliardy wonů; na sériovou výrobu, jejíž zahájení se plánuje od roku 2035, dalších 1,1471 bilionu wonů. Jihokorejská státní Agentura pro obranný vývoj (ADD) měla v říjnu 2026 vybrat preferovaného uchazeče a do konce roku dokončit rozhodování. Výběr uchazeče a uzavření konečné smlouvy jsou dvě různé fáze. Zdroje podporují cíl dokončit vývoj v roce 2033, nikoli však jednotné přesné datum v listopadu téhož roku.
8
2
9