Společnost nabízí 57,59 milionu akcií H v cenovém rozpětí 10,42 až 11,18 HKD za akcii, přičemž cílový výnos činí až 643,9 milionu HKD (přibližně 82,5 milionu USD) . Úpisové období probíhá od 30. července do 4. srpna 2026 .
Nabídka je rozdělena na 5,76 milionu akcií pro hongkongskou veřejnost a 51,84 milionu akcií pro mezinárodní umístění. Jeden obchodní lot zahrnuje 100 akcií . Hlavními sponzory emise jsou Haitong International a BOCI Asia .
Společnost NASN byla založena v roce 2016 a sídlí v Chang-čou. Specializuje se na elektronické brzdové systémy a řešení elektronického řízení podvozku pro inteligentní řízení . Její produktové portfolio zahrnuje NBooster (elektronický posilovač brzd), Electronic Stability Control (ESC) a NBC (Networked Brake Control) – všechny jsou klíčové pro autonomní řízení úrovně L3 a vyšší .
Společnost vyvíjí vlastní řídicí algoritmy a softwarově-hardwarová řešení. Podle konzultační společnosti CIC patřila v roce 2025 mezi tři největší domácí dodavatele brzdových systémů (brake-by-wire) v Číně podle objemu prodeje .
NASN provozuje výzkumná a vývojová centra v Šanghaji a výrobní závody v Chang-čou a Ťia-sing . Společnost úspěšně prošla slyšením u HKEX 26. července 2026 a ještě tentýž den zveřejnila prospekt . Již dříve, 17. dubna 2026, získala souhlas čínské regulační komise pro cenné papíry (CSRC) pro zahraniční emisi a formálně podala žádost o kotaci 29. dubna 2026 .
NASN si získala podporu významných institucionálních investorů:
V roce 2025 společnost dokončila sérii D ve výši 100 milionů RMB (přibližně 13,7 milionu USD) při ocenění po transakci 4,05 miliardy RMB (asi 556 milionů USD) .
NASN zatím není zisková, ale její finanční výsledky ukazují zlepšující se hospodaření:
| Ukazatel | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Tržby | 272 mil. RMB | 391 mil. RMB | 615 mil. RMB |
| Hrubý zisk | 3,1 mil. RMB | 41,9 mil. RMB | 83,6 mil. RMB |
| Hrubá marže | 1,1 % | 10,7 % | 13,6 % |
| Čistá ztráta | −201 mil. RMB | −170 mil. RMB | −190 mil. RMB |
| Míra ztráty (čistá ztráta/tržby) | 73,8 % | 43,4 % | 30,8 % |
Zdroj:
Tržby se mezi lety 2023 a 2025 více než zdvojnásobily z 272 milionů RMB na 615 milionů RMB, což bylo taženo rostoucím přijetím brzdových systémů na čínském trhu s novými energetickými vozidly. Hrubá marže se ve stejném období zlepšila z 1,1 % na 13,6 %, což odráží lepší úspory z rozsahu a mix produktů. Čisté ztráty, ač stále významné (190 milionů RMB v roce 2025), se jako podíl na tržbách snížily z 73,8 % na 30,8 %, což naznačuje cestu k ziskovosti, pokud bude růst tržeb pokračovat .
NASN působí v rychle rostoucím segmentu brake-by-wire, který je klíčovou technologií pro autonomní řízení úrovně L3 a vyšší. Tyto systémy nahrazují mechanická propojení elektronickým přenosem signálu, což nabízí rychlejší reakci, vyšší přesnost a lepší kompatibilitu s autonomními systémy .
Společnost patří mezi tři největší domácí čínské dodavatele těchto systémů a konkuruje především zahraničním dodavatelům na trhu, který je stále v rané fázi adopce . Klíčový investor CATL, největší světový výrobce baterií, poskytuje strategické oborové vazby, zatímco fondy Hillhouse a Qiming dodávají finanční kredibilitu .
Investoři by měli zvážit několik klíčových rizik:
Upozornění: Tento článek slouží pouze pro informační účely a nepředstavuje investiční poradenství.