Fernando Alonso a jeho plány po F1: Dakar, Le Mans s Verstappenem, Gucci Alpine a co bude dál?

Návrat do Le Mans s Maxem Verstappenem je také ve hře. Oba jezdci o této možnosti otevřeně mluvili. Alonso řekl, že by si rád zazávodil s Verstappenem v vytrvalostních závodech, a Verstappen potvrdil: „Le Mans bych určitě rád jel" a že má Alonso zájem být jedním z jeho týmových kolegů . Několik zdrojů uvádí, že společný projekt v Le Mans je „reálnou možností" poté, co oba jezdci ukončí své působení ve F1 .

Flavio Briatore a návrat k Alpine s Gucci

Tohle je nyní hlavní téma. Alpine oficiálně oznámil, že Gucci se stane jeho titulárním partnerem od roku 2027 a tým se přejmenuje na Gucci Racing Alpine . Dohodu zprostředkoval výkonný poradce Alpine Flavio Briatore a její hodnota se údajně pohybuje kolem 150 milionů dolarů .

Podle PlanetF1 a Yahoo Sports Briatore a Gucci usilovně tlačí na to, aby se Alonso v roce 2027 vrátil do Alpine už počtvrté . Několik zdrojů naznačuje, že Briatore považuje Alonsa za jezdce, který by měl vést přejmenovaný tým Gucci Racing Alpine. Alonso má s Briatorem dlouhou společnou historii – ten ho jako šéf týmu vedl během jeho mistrovských let u Renaultu. Dohoda zatím uzavřena nebyla. Alonso řekl, že o své budoucnosti ve F1 rozhodne až po letní přestávce , a Briatore veřejně prohlásil, že Alpine „čeká, jaké příležitosti se naskytnou" .

Alonsova mysl uprostřed těžké sezóny Aston Martinu 2026

Aston Martin má za sebou noční můru na začátku sezóny 2026, když se trápí na konci pole . I přes to je Alonsova mysl pozoruhodně odolná:

• Rázně prohlásil, že není připraven na odchod do důchodu. V dubnu 2026 řekl: „Miluju, co dělám. Miluju závodění" a potvrdil, že rok 2026 nebude jeho poslední sezónou ve F1 .
• Přiznal, že odchod do důchodu by byl „velmi těžké rozhodnutí" a že se stále cítí soutěživý a motivovaný .
• Těžký start Aston Martinu označil za „těžkou psychickou situaci“, ale nedal najevo, že by chtěl skončit .
• Dříve řekl, že by bylo „mimořádně náročné“ odejít do důchodu, pokud by auto nebylo konkurenceschopné – tedy že chce skončit po svém .
• Šéf týmu Aston Martin Andy Cowell uvedl, že od Alonsa neobdržel žádnou zprávu o odchodu do důchodu, což naznačuje, že tým s jeho pokračováním počítá .

Závěr: Alonso je odhodlán závodit i po roce 2026. Během letní přestávky se rozhodne, jestli zůstane u Aston Martinu na prodloužené smlouvě (s ambasadorskou rolí), přestoupí k Alpine/Gucci Racing, nebo opustí F1 úplně a zaměří se na Dakar a Le Mans. Těžká sezóna 2026 ho neposunula k odchodu – pokud něco, tak posílila jeho odhodlání závodit dál.