Íránská polooficiální tisková agentura Tasnim uvedla, že tanker narazil na námořní minu poté, co se „odchýlil z lodní trasy určené íránskými úřady“ . Informovaný zdroj podle agentury Defapress (citované Anadolu Ajansi a následně polooficiální Mehr News Agency) upřesnil, že k výbuchu došlo po opuštění stanovené trasy . IRGC dlouhodobě varují, že plavidla používající neschválené jižní trasy poblíž Ománu vplouvají do zóny „poseté minami“.
Co zatím není známo:
Jedinými zdroji o výbuchu jsou v tuto chvíli íránská státem kontrolovaná média. CENTCOM ani britské centrum UK Maritime Trade Operations (UKMTO) k této konkrétní události dosud nevydaly prohlášení.
Výbuch z 26. července se odehrál na pozadí soupeření dvou sil, které si nárokují právo zastavovat, přesměrovávat nebo ostřelovat plavidla v Hormuzském průlivu.
Íránské vojenské velení v posledních týdnech stupňuje vynucování stanovených lodních tras:
Americká armáda obnovila 14. července úplnou námořní blokádu íránských přístavů s účinností od 16:00 východního času . Klíčové momenty:
Výbuch z 26. července je zatím posledním incidentem měsíce trvajícího konfliktu mezi USA a Íránem o kontrolu nad Hormuzským průlivem, který začal koncem února 2026 . Hlavní milníky:
K neděli 26. července 2026 neexistuje autoritativní potvrzení totožnosti explodovaného tankeru, obětí ani škod od třetí strany. Výbuch je jednou z událostí v rychle eskalující krizi dvojí autority, kde plavidla IRGC i americké válečné lodě aktivně zasahují proti komerční dopravě v nejdůležitějším světovém ropném uzlu. Veškerá tvrzení o incidentu je třeba považovat za informace z íránských státem kontrolovaných médií, dokud se neobjeví nezávislé ověření.