Volný den v pekle: Švábi, vedro a jezdci na balkonech. Tour de France 2026 zažila logistickou noční můru

První volný den 113. ročníku Tour de France, který připadl na pondělí 13. července v oblasti Massif Central (departement Cantal), měl jezdcům poskytnout vytoužený odpočinek po devíti vyčerpávajících a horkých etapách . Místo toho se proměnil v public relations katastrofu pro pořadatele ASO. Několik týmů totiž dostalo k dispozici ubytování sahající od nepohodlného až po zcela neobyvatelné – což některé závodníky donutilo spát na balkonech a znovu rozpoutalo letité stížnosti na nespravedlivé rozdělování hotelů.

Co se v hotelech skutečně dělo

Francii sužovala silná vlna veder a teploty přesahovaly 30 °C, takže klimatizace nebyla luxusem, ale základní nutností pro regeneraci . Několik týmů skončilo v podřadných ubytovnách.

Nejhorší případ: Uno-X Mobility

Norští bratři Anders a Tobias Halland Johannessenovi z týmu Uno-X Mobility dostali prázdninový apartmán v Le Lioran, který byl špinavý, pokrytý pavučinami a prachem a zamořený šváby a dalším hmyzem . V pokoji nebyla klimatizace. V zoufalé snaze alespoň trochu si odpočinout přestěhovali matrace na balkon a spali venku .

Anders zveřejnil na Instagramu video otřesných podmínek, které se rychle stalo virálním . Záběr místnosti v tak žalostném stavu se stal jedním z určujících obrazů letošního ročníku.

Žlutý trikot v nesnázích: Tadej Pogačar a UAE Team Emirates-XRG

Lídr závodu a jeho tým bydleli v hotelu, kde klimatizace nefungovala správně. Podle zpráv vypadl proud vždy, když se o zapnutí klimatizace pokusilo několik pokojů najednou . Časopis Tour Magazin hotel popsal jako „místo, které opravdu není stavěné pro celebrity“ – což je eufemismus v situaci, kdy se čtyřnásobný vítěz Tour chystal na rozhodující horské etapy .

Stížností přibývalo

Problémy se neomezily na dva týmy. Řada stájí hlásila potíže včetně chybějící klimatizace, nefunkčního Wi-Fi připojení, hmyzu, stékající vody po stěnách a „zápachu hniloby“, jak to popsal jeden ze zdrojů . Cyklistický magazín Cycling Weekly citoval stížnosti na „vodu doslova stékající po stěnách“ . Celkový obraz svědčil o rozsáhlém logistickém selhání.

Proč se to stalo: Systém přidělování hotelů ze strany ASO

Pořadatel závodu, společnost ASO (Amaury Sport Organisation), centrálně zajišťuje ubytování pro všech 22 týmů. Jejím cílem je průměrovat kvalitu napříč třemi týdny. Tým tak může jednu noc dostat jednohvězdičkový hotel a další noc čtyřhvězdičkový – s tím, že celkový součet hvězdiček má být na konci závodu pro všechny stejný .

Týmy obdrží seznam přidělených hotelů zhruba na jaře, několik měsíců před startem. ASO rezervuje pokoje pro závodníky a omezený počet doprovodného personálu; týmy si pak hradí další potřebné pokoje samy .

Problém v roce 2026 umocnila geografie. První volný den byl v Cantalu, venkovské oblasti v Massif Central, kde je kvalitních hotelů relativně málo . Extrémní vedra pak každý nedostatek znásobila.

Debata o férovosti: Jsou francouzské týmy zvýhodňovány?

Kauza volného dne oživila starší nařčení: že francouzské týmy dostávají lepší hotely než ty zahraniční. V minulých letech si například nizozemský jezdec Mike Teunissen (nyní Intermarché-Wanty) stěžoval na protežování francouzských stájí v přidělování ubytování . Teunissen v roce 2023 konkrétně kritizoval, že po dlouhé cestě autobusem dostal horký, stísněný pokoj: „Sotva jsem mohl otevřít kufr kvůli vedru – 40 stupňů a žádná klimatizace,“ řekl tehdy .

Incident z roku 2026 dal tomuto obvinění novou munici, ačkoli ASO nevydalo žádné oficiální prohlášení, že by svůj systém přidělování měnilo .

ASO pod tlakem

Francouzský deník Ouest-France uvedl, že ASO se po stížnostech dostala pod značný tlak . Závod sice pokračoval normálně, ale incident se stal hlavním tématem pelotonu i médií. Mnozí ironicky poznamenávali, že lídr závodu musel snášet stejně podřadné podmínky jako zbytek pole.

Závodní kontext: Pogačarova odpověď

Navzdory mizernému volnému dni – nebo možná právě jím posílen – zaútočil Tadej Pogačar sólově v 10. etapě následující den, vyhrál etapu a navýšil svůj náskok v celkovém pořadí . Johan Bruyneel a Spencer Martin v pořadu THEMOVE+ rozebírali, jak se kontroverze kolem hotelů rozhořela právě ve chvíli, kdy závod vstupoval do rozhodujících horských etap .

Dlouholetý problém dosáhl vrcholu

Podprůměrné hotely na Tour de France nejsou novinkou. Jezdců a personál si dlouhodobě stěžují na nepohodlné a občas alarmující dvouhvězdičkové hotely . I v letech 2024 a 2023 se objevily stížnosti. Kombinace extrémních veder, chybějící klimatizace a zamoření škůdci v první volný den roku 2026 však byla ve své závažnosti a počtu zasažených týmů výjimečná .

Jak napsal jeden z jezdců na sociální sítě: „Být cyklistou je těžké“ . Tento incident připomíná, že lesk Tour de France často končí u dveří hotelového pokoje.