Sprint (sobota 4. července): Tsolov startoval ze šestého místa a v posledním kole předvedl skvělý manévr, když předjel soupeře o titul Gabriele Minìho a připsal si páté vítězství v sezoně . Rozhodující okamžik nastal poté, co Minì zablokoval kola ve vlásence Village, čehož Tsolov okamžitě využil k neuvěřitelnému předjížděcímu manévru
.
Hlavní závod (neděle 5. července): Tsolov navázal dominantní jízdou. Startoval sice z pátého místa, ale díky „oslnivému startu“ byl hned v první zatáčce druhý . Po pit stopu se dotáhl na Kush Mainiho a ve 20. kole z 29 provedl rozhodující předjížděcí manévr, který mu zajistil vedení. Náskok si pak pohlídal i proti jezdcům s odlišnou strategií a do cíle dojel vítězně před Rafaelem Villagomezem a Kushem Mainim
.
Tento „čistý zásah“ (vítězství ve sprintu i hlavním závodě) dokázali v historii F2 před ním jen tři jezdci, naposledy Zane Maloney v Bahrajnu v roce 2024 . Po závodě Tsolov přiznal, že je „nadšený“ a cítí se „ve skvělé formě“
.
Tsolovův výkon v Silverstone měl dramatický dopad na průběžné pořadí:
Jeho rychlost v obou závodech byla podle komentátorů „naprosto bezkonkurenční“ a předvedl nejen trpělivost, ale i výjimečné závodnické umění – například manévr na Kush Mainiho vnějškem v zatáčkách Copse, Maggotts a Becketts byl označen za možná nejlepší předjíždění sezony .
Spekulace o Tsolovově cestě do F1 jsou intenzivní, mnohovrstevnaté a plné protichůdných signálů.
Bývalý pilot F1 David Coulthard veřejně vyzval fanoušky, aby si „to jméno zapamatovali“, když mluvil o Tsolovovi. Po sledování jeho výkonů v F2 ho označil za budoucí hvězdu . Coulthard Tsolova postavil po bok Arvida Lindblada, nejnovějšího absolventa Red Bull akademie, který už v roce 2026 závodí v F1
.
Systém Red Bullu je v současnosti zahlcený talentovanými jezdci:
Autosport popsal situaci jako „těžké rozhodnutí“, před kterým Red Bull a Racing Bulls stojí při sestavování sestavy na rok 2027. Tsolov vypadá jako další adept na postup, ale Lawson svými výkony dělá rozhodování „všechno, jen ne přímočaré“ .
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane na konci června 2026 spekulace přímo utnul: „Vůbec jsme o tom interně nemluvili... Jako tým jsme o tom nemluvili“ . Permane odmítl, že by Tsolov měl nabídku na místo pro rok 2027: „Jsou to jenom řeči. Upřímně, ještě jsme o sestavě na rok 2027 vůbec nejednali. Vůbec“
.
Téměř současně se však objevily zprávy, které tomu odporují. Španělský web SoyMotor informoval, že Red Bull devatenáctiletého jezdce „informoval“, že v roce 2027 bude závodit za Racing Bulls, čímž se stal jednoznačným favoritem na toto místo . Generální ředitel Racing Bulls Peter Bayer navíc potvrdil, že Tsolov absolvuje na podzim test s vozem F1 v rámci programu TPC (Test of Previous Cars) – jeho první ochutnávku moderní techniky – což naznačuje, že organizace ho na postup aktivně připravuje
.
Liam Lawson se k rostoucím spekulacím veřejně vyjádřil 9. července 2026. Trval na tom, že „nad tím neztrácí spánek“, přestože se stále více mluví o ohrožení jeho místa . Uvedl, že prozatím „není žádný náznak“ toho, že by měl být nahrazen, a odmítl myšlenku, že by Tsolovova forma v F2 měla vyvolávat paniku ohledně jeho vlastní pozice
.
Verdikt: Tsolovův čistý zásah v Silverstone byl historicky dominantní a udělal z něj jasného lídra šampionátu F2, ale jeho cesta do F1 v roce 2027 zůstává nejistá. Oficiální vyjádření z Racing Bulls popírají uzavřenou dohodu, organizace ho však na postup zjevně připravuje prostřednictvím plánovaného testu TPC. Rozhodnutí bude pravděpodobně záviset na druhé polovině sezony F2 a na tom, jak si Lawson, Hadjar a Lindblad povedou ve zbytku roku 2026.