BYD dodá 11,275 GWh bateriových úložišť pro první solární elektrárnu fungující nepřetržitě

Čínská společnost BYD se stává jedním z hlavních dodavatelů bateriových úložišť pro ambiciózní energetický projekt v Abú Dhabí. Její energetická divize BYD Energy Storage uzavřela s firmou Masdar dohodu na dodávku 11,275 GWh bateriových systémů pro projekt známý jako Round The Clock (RTC) .

Nejde jen o další velkou solární elektrárnu. Masdar a Emirates Water and Electricity Company (EWEC) chtějí dokázat, že solární energie může díky rozsáhlému úložišti dodávat stabilní výkon 24 hodin denně, tedy i po západu slunce.

Projekt za 6 miliard dolarů má překonat hlavní slabinu solární energie

Solární elektrárny vyrábějí nejvíce elektřiny přes den, zatímco spotřeba pokračuje i večer a v noci. Projekt RTC tento rozdíl řeší kombinací nadrozměrné fotovoltaické elektrárny a bateriového úložiště.

Podle dostupných údajů bude mít projekt tyto parametry:

• Investice: přibližně 6 miliard dolarů, respektive 22 miliard dirhamů
• Solární kapacita: 5,2 GW
• Celková kapacita baterií: 19 GWh
• Stálý výkon: až 1 GW čisté elektřiny nepřetržitě
• Vývojáři: Masdar, tedy Abu Dhabi Future Energy Company, a EWEC
• Umístění: poušť v emirátu Abú Dhabí na ploše přesahující 90 km²

Zjednodušeně řečeno, přes den budou panely vyrábět elektřinu pro síť i pro nabíjení baterií. Po setmění začne úložiště dodávku vyrovnávat. Projekt má tak fungovat jako obnovitelný zdroj s vlastnostmi, které se obvykle spojují se stabilními elektrárnami.

Masdar uvádí, že jde o první obnovitelný projekt v gigawattovém měřítku navržený pro nepřetržitou dodávku energie. Výstavba byla oficiálně zahájena v červnu 2026 za přítomnosti šejka Theyaba bin Mohameda bin Zayeda Al Nahyana . První instalace solárních panelů byly podle dřívějších zpráv zaznamenány už v říjnu 2025 . Zahájení komerčního provozu se očekává v roce 2027 .

Co přesně dodá BYD

Dohoda uzavřená v červenci 2026 zavazuje BYD dodat bateriové energetické úložiště o kapacitě 11,275 GWh . Číslo je o něco přesnější než zaokrouhlená hodnota 11,3 GWh, která se objevuje v některých titulcích.

BYD má dodat kompletní bateriový systém pro přidělenou část projektu, nikoli pouze jednotlivé články. V technické terminologii jde o systém BESS (Battery Energy Storage System), který zahrnuje bateriové bloky a související zařízení potřebná pro ukládání a následné dodávání elektřiny do sítě.

BYD, Sungrow a CATL: kdo bude dodávat zbývající kapacitu?

Rozdělení zakázky mezi dodavatele se v průběhu projektu vyvíjelo. Aktuálně dostupné informace ukazují následující obrázek:

Dodavatel	Uváděný podíl	Stav
BYD	11,275 GWh	Dohoda podepsaná v červenci 2026
Sungrow	7,5 GWh	Zakázka oznámená v květnu 2026
CATL	Původně preferovaný dodavatel	Oznámení z ledna 2025

Sungrow získala pro stejný projekt objednávku na 7,5 GWh . Pokud se sečtou kapacity BYD a Sungrow, vyjde 18,775 GWh, což téměř odpovídá celkové plánované kapacitě 19 GWh.

Z dostupných zdrojů však není zcela jasné, zda byla původní role CATL nahrazena, upravena, nebo zda se na projektu v konečném uspořádání podílejí všichni tři dodavatelé. CATL byla jako preferovaný dodavatel bateriových systémů oznámena při představení projektu v lednu 2025 .

Proč je projekt důležitý právě pro Abú Dhabí

RTC má řešit nejen přerušovanou výrobu solární energie, ale také rostoucí poptávku po stabilní elektřině. Ta souvisí mimo jiné s rozvojem datových center a infrastruktury pro umělou inteligenci ve Spojených arabských emirátech .

Provozovatelé takových zařízení potřebují elektřinu nepřetržitě a výpadky či výrazné kolísání výkonu pro ně představují zásadní problém. Kombinace rozsáhlého solárního zdroje a baterií má nabídnout čistší alternativu k tradičním zdrojům, aniž by byla dodávka závislá pouze na okamžitém slunečním svitu.

BYD se z výrobce elektromobilových baterií mění v dodavatele pro sítě

Zakázka v Abú Dhabí zapadá do širší strategie BYD. Firma se stále více zaměřuje na stacionární ukládání energie, které může představovat druhý významný růstový pilíř vedle elektromobilů .

Saúdská Arábie: dalších 12,5 GWh

Na začátku roku 2025 BYD podepsala se Saudi Electricity Company (SEC) smlouvy na dodávku 12,5 GWh velkokapacitních bateriových úložišť . Systémy mají být rozmístěny na pěti místech — v Rijádu, Qaisumahu, Dawadmi, Al Joufu a Rabighu. Každé z nich má mít výkon 500 MW a kapacitu 2 500 MWh .

Po započtení dřívějšího projektu o kapacitě 2,6 GWh dosahuje celková spolupráce BYD a SEC 15,1 GWh . BYD začala zařízení pro tento projekt expedovat v dubnu 2025 z přístavu Beibu Gulf v čínské provincii Kuang-si . Komerční provoz jednotlivých systémů je plánován na roky 2027 až 2028 .

Konkrétní údaj o samostatném polském projektu o kapacitě 2,4 GWh se v dodaných zdrojích nepodařilo nezávisle ověřit, proto jej nelze spolehlivě zařadit mezi potvrzené kontrakty BYD.

Haohan využívá články Blade s kapacitou 2 710 Ah

Technologickým základem nové expanze BYD je mimo jiné systém Haohan, který společnost představila v září 2025 . Je určen pro velká síťová úložiště, tedy zařízení, která pomáhají stabilizovat elektrickou síť a přesouvat elektřinu z období výroby do období spotřeby.

Podle údajů BYD nabízí Haohan:

• článek Blade s kapacitou 2 710 Ah, označovaný za největší sériově vyráběný článek určený pro ukládání energie;
• minimální kapacitu jedné systémové jednotky 14,5 MWh ;
• objemovou energetickou hustotu 233,8 kWh/m³, což má představovat zlepšení o 51,4 % oproti průmyslovému průměru ;
• až o 33 % menší nároky na plochu u projektu s kapacitou 1 GWh ve srovnání s konkurenčními systémy .

BYD podle dostupných údajů v roce 2025 celosvětově dodala přibližně 60 GWh bateriových úložišť a držela zhruba 13% podíl na trhu .

Velká sázka na baterie mimo automobilový sektor

Dohoda s Masdarem ukazuje, že BYD nechce zůstat pouze výrobcem elektromobilů a jejich baterií. Kombinace zakázek v Abú Dhabí a Saúdské Arábii s vlastními systémy, jako je Haohan, firmě otevírá cestu k rozsáhlým energetickým projektům.

Pro Blízký východ jsou taková úložiště důležitá kvůli rychlému rozvoji solární energetiky, vysokému slunečnímu potenciálu i potřebě stabilní dodávky elektřiny. Pro BYD zase představují příležitost dodat nejen bateriové články, ale kompletní infrastrukturu pro fungování obnovitelných zdrojů ve velkém měřítku.