Toto snížení přiblížilo domácí ceny paliv úrovním před vypuknutím konfliktu, uvádí zpráva o úpravě z 4. července.
U běžného osobního automobilu s 50litrovou nádrží ušetří řidiči přibližně 35 až 40 juanů při každém tankování, v závislosti na druhu benzinu a místním zaokrouhlení. Při přepočtu udávaného snížení 950 juanů za tunu benzinu a přibližném přepočtu asi 1 350 litrů na tunu vychází snížení zhruba na 0,70 juanu za litr.
Snižování souvisí s poklesem mezinárodních cen ropy, protože mírová jednání mezi Íránem a USA zmírnila obavy z narušení dodávek přes Hormuzský průliv. Předchozí íránský konflikt zatížil globální energetické dodávky a výrazně zvýšil ceny ropy, takže deeskalace přímo umožnila cenovou úlevu. Čínský cenový mechanismus upravuje domácí maloobchodní stropy každých 10 pracovních dnů v závislosti na změnách světových cen ropy.
Jižní Korea 26. června 2026 oznámila, že poprvé od zavedení nouzového systému v březnu sníží cenový strop pohonných hmot. Ministr financí Koo Jun-jol uvedl, že sedmý strop bude nižší než ten předchozí, a to v rámci úsilí o zmírnění inflačních tlaků. Vláda snížila cenové stropy u pohonných hmot, aby reagovala na nedávný pokles světových cen ropy.
Uvedené maximální dodavatelské ceny (maximální ceny, za které mohou rafinerie prodávat čerpacím stanicím) byly:
To představuje snížení o 150 wonů za litr oproti předchozímu stropu. Vláda také slíbila, že ve druhé polovině roku zmrazí ceny elektřiny a plynu, aby dále zkrotila inflaci. Jižní Korea dříve rozšířila daňové úlevy na pohonné hmoty na 15 % u benzinu a 25 % u nafty do konce července v reakci na tlaky na energetické trhy související s Íránem.
V prvním červencovém týdnu již ceny u pump klesly: průměrná národní prodejní cena benzinu na čerpacích stanicích byla 1 952,1 wonu za litr, což je o 55,7 wonu méně než v předchozím týdnu.
Tchajwanský státní dodavatel ropy CPC Corp. oznámil 27. června 2026, že sníží domácí ceny benzinu a nafty v reakci na pokles mezinárodních cen ropy. Snížení:
Po tomto rozhodnutí CPC doporučila maloobchodní ceny 30,4 NT dolaru za litr pro 92oktanový benzin, 31,9 NT dolaru pro 95oktanový a 33,9 NT dolaru pro 98oktanový bezolovnatý benzin. Doporučená cena pro prémiovou naftu klesla na 29,5 NT dolaru za litr. Nové ceny platily od půlnoci v pondělí 29. června do 5. července.
Tchaj-wan dříve rozšířil snížení daně z komoditních paliv na 50 % jako součást širšího úsilí o ochranu spotřebitelů před vyššími globálními energetickými náklady.
| Ekonomika | Datum účinnosti | Snížení benzinu | Snížení nafty | Mechanismus |
|---|---|---|---|---|
| Čína | 4. července 2026 | 950 juanů/tunu (~0,70 juanu/l) | 915 juanů/tunu | Snížení maloobchodního cenového stropu NDRC |
| Jižní Korea | 26. června 2026 | Dodavatelský strop 1 784 wonů/l | Dodavatelský strop 1 773 wonů/l | Snížení cenového stropu ropných produktů; daňové úlevy prodlouženy do července |
| Tchaj-wan | 29. června 2026 | Snížení o 1,0 NT dolaru/l | Snížení o 0,8 NT dolaru/l | Úprava cen CPC Corp.; snížení daně z komodit na 50 % |
Společným jmenovatelem všech tří ekonomik je prudký pokles světových cen ropy. Po měsících zvýšených cen způsobených íránským konfliktem a obavami z narušení Hormuzského průlivu začala mírová jednání mezi Íránem a USA v polovině roku 2026 zmírňovat obavy o dodávky. To umožnilo vládám ve východní Asii – které dříve zvyšovaly cenové stropy, rozšiřovaly dotace a snižovaly daně, aby ochránily spotřebitele před prudce rostoucími energetickými náklady – začít některá tato opatření rušit a promítnout nižší světové ceny do kapes řidičů.
Ministr financí Jižní Koreje Koo Jun-jol výslovně spojil snížení stropu se stabilizací situace na Blízkém východě a uvedl, že vláda systém stropů zachová, dokud se spotřebitelské ceny plně nestabilizují. Čínská NDRC rovněž označila změny mezinárodních cen ropy za základ této úpravy.
Toto snížení přiblížilo domácí ceny paliv úrovním před vypuknutím konfliktu, uvádí zpráva o úpravě z 4. července.
U běžného osobního automobilu s 50litrovou nádrží ušetří řidiči přibližně 35 až 40 juanů při každém tankování, v závislosti na druhu benzinu a místním zaokrouhlení. Při přepočtu udávaného snížení 950 juanů za tunu benzinu a přibližném přepočtu asi 1 350 litrů na tunu vychází snížení zhruba na 0,70 juanu za litr.
Snižování souvisí s poklesem mezinárodních cen ropy, protože mírová jednání mezi Íránem a USA zmírnila obavy z narušení dodávek přes Hormuzský průliv. Předchozí íránský konflikt zatížil globální energetické dodávky a výrazně zvýšil ceny ropy, takže deeskalace přímo umožnila cenovou úlevu. Čínský cenový mechanismus upravuje domácí maloobchodní stropy každých 10 pracovních dnů v závislosti na změnách světových cen ropy.
Jižní Korea 26. června 2026 oznámila, že poprvé od zavedení nouzového systému v březnu sníží cenový strop pohonných hmot. Ministr financí Koo Jun-jol uvedl, že sedmý strop bude nižší než ten předchozí, a to v rámci úsilí o zmírnění inflačních tlaků. Vláda snížila cenové stropy u pohonných hmot, aby reagovala na nedávný pokles světových cen ropy.
Uvedené maximální dodavatelské ceny (maximální ceny, za které mohou rafinerie prodávat čerpacím stanicím) byly:
To představuje snížení o 150 wonů za litr oproti předchozímu stropu. Vláda také slíbila, že ve druhé polovině roku zmrazí ceny elektřiny a plynu, aby dále zkrotila inflaci. Jižní Korea dříve rozšířila daňové úlevy na pohonné hmoty na 15 % u benzinu a 25 % u nafty do konce července v reakci na tlaky na energetické trhy související s Íránem.
V prvním červencovém týdnu již ceny u pump klesly: průměrná národní prodejní cena benzinu na čerpacích stanicích byla 1 952,1 wonu za litr, což je o 55,7 wonu méně než v předchozím týdnu.
Tchajwanský státní dodavatel ropy CPC Corp. oznámil 27. června 2026, že sníží domácí ceny benzinu a nafty v reakci na pokles mezinárodních cen ropy. Snížení:
Po tomto rozhodnutí CPC doporučila maloobchodní ceny 30,4 NT dolaru za litr pro 92oktanový benzin, 31,9 NT dolaru pro 95oktanový a 33,9 NT dolaru pro 98oktanový bezolovnatý benzin. Doporučená cena pro prémiovou naftu klesla na 29,5 NT dolaru za litr. Nové ceny platily od půlnoci v pondělí 29. června do 5. července.
Tchaj-wan dříve rozšířil snížení daně z komoditních paliv na 50 % jako součást širšího úsilí o ochranu spotřebitelů před vyššími globálními energetickými náklady.
| Ekonomika | Datum účinnosti | Snížení benzinu | Snížení nafty | Mechanismus |
|---|---|---|---|---|
| Čína | 4. července 2026 | 950 juanů/tunu (~0,70 juanu/l) | 915 juanů/tunu | Snížení maloobchodního cenového stropu NDRC |
| Jižní Korea | 26. června 2026 | Dodavatelský strop 1 784 wonů/l | Dodavatelský strop 1 773 wonů/l | Snížení cenového stropu ropných produktů; daňové úlevy prodlouženy do července |
| Tchaj-wan | 29. června 2026 | Snížení o 1,0 NT dolaru/l | Snížení o 0,8 NT dolaru/l | Úprava cen CPC Corp.; snížení daně z komodit na 50 % |
Společným jmenovatelem všech tří ekonomik je prudký pokles světových cen ropy. Po měsících zvýšených cen způsobených íránským konfliktem a obavami z narušení Hormuzského průlivu začala mírová jednání mezi Íránem a USA v polovině roku 2026 zmírňovat obavy o dodávky. To umožnilo vládám ve východní Asii – které dříve zvyšovaly cenové stropy, rozšiřovaly dotace a snižovaly daně, aby ochránily spotřebitele před prudce rostoucími energetickými náklady – začít některá tato opatření rušit a promítnout nižší světové ceny do kapes řidičů.
Ministr financí Jižní Koreje Koo Jun-jol výslovně spojil snížení stropu se stabilizací situace na Blízkém východě a uvedl, že vláda systém stropů zachová, dokud se spotřebitelské ceny plně nestabilizují. Čínská NDRC rovněž označila změny mezinárodních cen ropy za základ této úpravy.