Omán ostře proti Íránu: Tranzitní poplatky v Hormuzském průlivu nepřipadají v úvahu

Koncem června 2026, kdy krize v Hormuzském průlivu eskalovala po rámcové dohodě mezi USA a Íránem a obnovených hrozbách ze strany Islámských revolučních gard (IRGC), zaujal ománský ministr zahraničí Sayyid Badr bin Hamad Al Busaídí jasné a rozhodné stanovisko: žádné povinné tranzitní poplatky. Jeho prohlášení, učiněná 25. června na společném zasedání GCC a USA v Manámě a v následných rozhovorech, odmítla íránský tlak na zpoplatnění a předložila kompromisní návrh dobrovolného systému, který vychází ze stávajícího mezinárodního mořského práva.

Jádro odmítnutí: „Žádné tranzitní poplatky“

Al Busaídí 25. června na společném ministerském jednání v bahrajnské Manámě za účasti amerického ministra zahraničí Marca Rubia a ministrů zahraničí států Zálivu jednoznačně prohlásil, že „budoucí opatření pro řízení Hormuzského průlivu nebudou zahrnovat uvalení tranzitních poplatků“ . Ománská vláda samostatně prohlásila, že tranzitní poplatky jsou „mezinárodně zakázané“ podle Úmluvy OSN o mořském právu (UNCLOS) .

Načasování bylo klíčové: prohlášení přišlo pouhé dva dny poté, co Írán a Omán podepsali společné prohlášení, v němž se dohodly na „prostudování nákladů, které by mohly být účtovány za služby poskytované při správě Hormuzského průlivu“ , a jeden den poté, co Írán odmítl plán pod záštitou OSN na evakuaci uvízlých lodí, který Omán navrhl . Al Busaídího prohlášení v Manámě tak jasně oddělilo výklad Maskatu od výkladu Teheránu ohledně této společné dohody.

Dobrovolná alternativa: Model Malacké úžiny

Místo povinných poplatků Omán navrhl systém dobrovolných příspěvků, který se inspiruje mechanismem platným v jihovýchodní Asii pro Malackou úžinu (Strait of Malacca) . Podle tohoto kompromisního plánu by státy dovážející energii a lodní společnosti byly požádány o malý, nepovinný příspěvek na navigační pomůcky a služby, nikoli o povinná tranzitní mýtné. Návrh by Ománu i Íránu umožnil přístup k novému zdroji příjmů, aniž by porušil mezinárodní mořské právo .

Maskat rovněž 24. června v koordinaci s Mezinárodní námořní organizací (IMO) otevřel dočasný námořní koridor, čímž znovu potvrdil svůj závazek k volné a bezpečné plavbě podle mořského práva . Ománské prohlášení zdůraznilo, že průjezd tímto koridorem bude „bez uvalení tranzitních poplatků“, čímž přímo narazilo na snahu Íránu prezentovat průliv jako prostor pro společné řízení s povinnými náklady .

Zásadní rozdíl: Poplatky vs. námořní služby

Al Busaídí právně striktně rozlišil mezi povinnými tranzitními poplatky a dobrovolnými náklady na námořní služby. Upřesnil, že diskuse s Íránem se týkají dobrovolných námořních služeb – jako je pilotáž, navigační pomůcky a řízení provozu – a nikoli povinných poplatků za průjezd .

Společné íránsko-ománské prohlášení z 23. června uvádělo, že obě země budou „studovat náklady, které by mohly být účtovány za služby poskytované při správě Hormuzského průlivu“ . Omán od té doby trvá na tom, že se jedná o dobrovolné úhrady za služby, nikoli o tranzitní mýtné . Jak Al Busaídí řekl deníku The Guardian 29. června: „Nepodporujeme uvalování mýtného za průjezd Hormuzským průlivem, což je mezinárodně zakázáno – zatímco poplatky za služby jsou přípustné a diskuse s íránskou stranou o nich právě probíhají“ .

Íránské varování Ománu: Velájatího pokárání

Alí Akbar Velájatí, vysoký poradce íránského nejvyššího vůdce, v závěru června stupňoval varování, která byla široce interpretována jako přímé pokárání Ománu za odklon od íránského tlaku na zpoplatnění.

• 6. června argumentoval, že rostoucí moc Íránu „donutila“ USA hledat dohodu a že „dlouho obávaná noční můra Západu se stala skutečností“ .
• 8. června varoval, že „Odpor je schopen uzamknout jak Hormuzský průliv, tak Bab al-Mandab“ .
• Nejostřeji 26. června Velájatí na sociální síti X napsal, že arabské státy podél Perského zálivu – včetně Ománu – „vděčí za svou stabilitu íránskému řízení Hormuzského průlivu“ a zkritizoval společné prohlášení USA a GCC z jednání v Manámě .

Ačkoli tato prohlášení byla adresována arabským státům Zálivu obecně, analytici poznamenali, že primárním cílem byl Omán kvůli jeho nedávnému diplomatickému odklonu od íránské pozice.

První zasedání íránsko-ománského společného výboru pro Hormuz

29. června 2026 uspořádali íránský náměstek ministra zahraničí Kazem Gharíbábádí a ománský ministr státu pro zahraniční věcí Abdulazíz al-Hínají první zasedání „Společného výboru pro Hormuz“ v Maskatu . Gharíbábádí uvedl, že „vyměnili názory na provádění ustanovení společného prohlášení o novém řízení Hormuzského průlivu“, ale zdůraznil, že „první kolo technických jednání“ se uskuteční až po splnění všech podmínek, přičemž datum a místo budou dohodnuty .

Vznik tohoto výboru byl poprvé dohodnut 23. června během návštěvy íránského ministra zahraničí Araghčího a předsedy parlamentu Ghalíbafa v Maskatu . Institut pro studium války (ISW) varoval, že tento mechanismus by mohl Íránu umožnit „regulovat tranzit průlivem a podle svého uvážení rozhodovat o omezení průjezdu“ .

Širší kontext: Dohoda USA a Íránu, opozice GCC a rozhovory v Dauhá

Postoj Ománu nelze chápat izolovaně. Širší geopolitické panorama na konci června 2026 zahrnovalo:

• Rámcová dohoda USA a Íránu: 17. června podepsali prezident Trump a íránský prezident Pezeškján memorandum o porozumění s cílem ukončit nepřátelství a znovu otevřít průliv . Omán vyjádřil podporu této dohodě s tím, že budoucí tranzit bude bez poplatků .
• Opozice GCC: Na jednání v Manámě 25. června vydali americký ministr zahraničí Marco Rubio a ministři zahraničí GCC společné prohlášení, v němž se postavili proti jakémukoli mýtnému v průlivu, což Velájatí následně napadl .
• Írán odmítá plán OSN: 25. června Írán odmítl ománský plán pod záštitou OSN na evakuaci uvízlých lodí a označil jej za první fázi širších ománských návrhů na správu .
• Rozhovory v Dauhá: Katarský premiér šajch Muhammad bin Abdar Rahmán Ál Thání navštívil 24. června Maskat, aby zahájil jednání zahrnující Írán, Irák a arabské státy Zálivu o budoucnosti operací v Hormuzu; očekávalo se, že státy Zálivu budou tlačit na odmítnutí mýtného . Plánované rozhovory v Dauhá jsou považovány za další fórum pro multilaterální diskusi o správě průlivu.
• Probíhající íránské akce: IRGC nadále útočily na plavidla a vyhrožovaly jim, aby prosadily svůj cíl získat dlouhodobou kontrolu nad vodní cestou .