Mercedes zavádí přísná pravidla pro Antonelliho a Russella. Po Barceloně přišla jasná změna

Závod vyvolal intenzivní diskuse o řízení obou jezdců v rámci Mercedesu, protože jejich vzájemný souboj o vedení se časově shodoval s tím, jak Hamilton přebíral kontrolu nad Grand Prix . Šéf Mercedesu Toto Wolff později připustil, že dřívější týmový příkaz, aby Russell nechal Antonelliho předjet, mohl tým ochránit před načasováním virtuálního safety caru, který pomohl Hamiltonovi .

Nová interní pravidla pro Rakousko

Před Velkou cenou Rakouska formalizoval Mercedes nová pravidla pro závodění mezi Antonellim a Russellem. Antonelli potvrdil, že tým má pro víkend připravené interní týmové příkazy, i když odmítl poskytnout úplné podrobnosti o tom, jak budou pravidla fungovat . „Ale není to důvod k obavám nebo znepokojení,“ řekl Antonelli. „Uvědomuji si, že to nebude žádná procházka růžovou zahradou“ . Tato změna přichází v době, kdy jsou Hamilton a Ferrari po Hamiltonově vítězství v Barceloně považováni za vážnou hrozbu v boji o titul .

Klíčové prvky úpravy:

• Jasnější struktura priorit: Mercedes již v Barceloně varoval Russella a Antonelliho před přílišným soupeřením a Antonelli nyní potvrdil, že pro Rakousko platí interní pravidla .
• Reakce na upgrade: Antonelli přivítal upgrade Mercedesu pro Rakousko jako vzpruhu po svém odstoupení v Barceloně a první porážce v sezóně . Mercedes také přináší opravy motoru, které mají vyřešit nespolehlivost pohonné jednotky, jež způsobila Antonelliho odstoupení .
• Oba jezdci si uvědomují hrozbu: Antonelli řekl, že boj o titul „nebude žádná procházka růžovou zahradou,“ zatímco Russell varoval, že Hamilton je zpět ve „své nejlepší formě“ a že Ferrari představuje „obrovskou hrozbu“ .
• Wolffův pohled: Toto Wolff označil závod v Barceloně za „kontrolu reality“ a prohlásil, že Mercedes musí v Rakousku reagovat jak svým výkonem, tak řízením závodu .

Důsledky pro šampionát

Dostupná hlášení popisují situaci v šampionátu před Rakouskem následovně. Před víkendem Velké ceny Rakouska vede Kimi Antonelli šampionát jezdců se 156 body, 41 bodů před Lewisem Hamiltonem (115) a 50 bodů před Georgem Russellem (106) . V poháru konstruktérů vede Mercedes s 262 body, před Ferrari s 190 a McLarenem se 141 body .

• Antonelli je stále v čele, ale jeho vlastní komentáře naznačují, že Mercedes nepovažuje boj o titul za pod kontrolou .
• Hamilton je nyní pevně považován za hrozbu pro titul, nejen za vítěze závodu, poté co získal své první vítězství s Ferrari v Barceloně . Hamiltonovo vítězství ukončilo sérii 40 závodů bez výhry a udělalo z něj nejstaršího vítěze závodu F1 od Jacka Brabhama v roce 1970 .
• Russell je pod tlakem a v hlášeních je označován za předsezónního favorita, ale zároveň se uvádí, že Antonelli je před ním v čele průběžného pořadí . Russell sám přiznal, že jeho výkon v Barceloně „nebyl dost dobrý“ .
• Širší obraz boje o titul Mercedesu se zostřil, Russell varoval, že Hamilton a Ferrari jsou „obrovskou hrozbou“ pro ambice Mercedesu na mistrovský titul .

Shrnutí

Mercedes přešel od pouhého nechání Russella a Antonelliho závodit k zavedení jasnějších interních pravidel pro Rakousko. Cílem je omezit ztrátu bodů v době, kdy Hamilton a Ferrari vyvíjejí rostoucí tlak . Antonelli zůstává lídrem šampionátu (156 b.), ale Hamiltonovo vítězství v Barceloně (115 b.) a Russellovo varování ohledně Ferrari činí boj otevřenějším . Velká cena Rakouska je proto klíčovým testem toho, zda Mercedes dokáže efektivně řídit své dva jezdce – a zda jeho opravy spolehlivosti motoru vydrží – nebo zda Hamilton dostane další šanci snížit jeho náskok .