Severní Korea uvedla do služby svůj největší torpédoborec Choe Hyon. Kim oznámil stavbu dvou válečných lodí ročně

Dne 23. června 2026 se uskutečnila slavnostní ceremonie, při které severokorejský vůdce Kim Jong-u uvedl do služby torpédoborec Choe Hyon – první plavidlo svého druhu v Korejském lidovém námořnictvu a zároveň jeho největší válečnou loď o výtlaku 5 000 tun . Loď byla poprvé představena v dubnu 2025, v březnu 2026 absolvovala námořní zkoušky a testy řízených střel a oficiálně vstoupila do služby 23. června 2026 . Událost představuje významný milník v ambiciózním úsilí Pchjongjangu vybudovat jaderné námořnictvo schopné operovat na širém moři, daleko za hranicemi tradiční pobřežní obrany.

Jaderný námořní program je ‚neochvějný‘

Kim při ceremonii prohlásil, že program jaderného vyzbrojování námořnictva pokračuje „podle plánu“ a že země své lodě vybaví jadernými zbraněmi . Rychlý růst flotily označil za „zoufale nutný“ v situaci, kterou popsal jako „na pokraji jaderné války“ . Toto explicitní propojení rozvoje hladinového loďstva s jadernými zbraněmi představuje zásadní doktrinální posun pro námořnictvo, které se dosud soustředilo hlavně na pobřežní hlídkování a asymetrické hrozby .

Stavba dvou válečných lodí ročně po dobu pěti let

Kim nařídil, aby Severní Korea po následujících pět let stavěla každý rok dvě válečné lodě srovnatelné velikosti s 5000tunovým Choe Hyonem – tedy zhruba 10 dalších plavidel do roku 2031 . Současně požaduje výstavbu nových námořních základen pro rostoucí jadernou flotilu . Analytici však upozorňují, že udržení takového tempa bude pro Severní Koreu obrovskou zkouškou – omezené kapacity loďařského průmyslu, výroby oceli i dodávek paliva pod mezinárodními sankcemi .

Druhý torpédoborec Kang Kon: převrácení a záchrana

Druhý torpédoborec třídy Choe Hyon, pojmenovaný Kang Kon, utrpěl 21. května 2025 při prvním pokusu o spuštění na vodu v loděnici Čchongdžin vážnou nehodu. Plavidlo se převrátilo poté, co jeho záď sklouzla do vody, zatímco příď zůstala na břehu . Kim nehodu označil za „trestný čin, který snížil důstojnost a sebeúctu našeho státu“ . Loď se podařilo napravit začátkem června 2025 a 12. června 2025 byla úspěšně znovu spuštěna na vodu . Podle nejnovějších zpráv dosud nebyla formálně zařazena do služby . Rychlá obnova – loď byla znovu postavena na kýl za pouhých 15 dní – překvapila mnohé analytiky, kteří očekávali, že oprava potrvá týdny .

Plány na strategické torpédoborce o výtlaku 10 000 tun

Kim rovněž nařídil námořnictvu postavit torpédoborec o výtlaku 10 000 tun – tedy dvakrát větší než Choe Hyon – a vyvíjet utajené podvodní zbraně . V červnu 2026 při návštěvě nové válečné lodě zdůraznil potřebu „exponenciálního“ nárůstu jaderného arzenálu a tyto větší lodě označil za „strategická“ platformy pro nosiče jaderných zbraní . Tato ambice signalizuje záměr vybudovat flotilu velkých hladinových bojových plavidel srovnatelných s těmi, jaké mají regionální námořnictva.

Výzbroj a raketové schopnosti

Torpédoborec Choe Hyon je vybaven vertikálním odpalovacím systémem (VLS) a podle odhadů analytiků je schopen nést až zhruba 100 střel . Během námořních zkoušek v březnu 2026 Kim osobně dohlížel na odpálení „strategických řízených střel“ z torpédoborce, které analytici považují za pravděpodobně vybavené jadernými hlavicemi . Státní média loď popisují jako vybavenou „těmi nejhrozivějšími zbraněmi“ . Pokud bude plně operační, mohla by taková platforma umožnit jaderně vyzbrojené hlídky podél klíčových námořních tras, což by zásadně změnilo námořní rovnováhu na Korejském poloostrově.

Širší regionální a vojenský kontext

Zařazení torpédoborce Choe Hyon do služby má významné regionální důsledky. Severní Korea, tradičně pobřežní námořnictvo, se snaží vybudovat modrovodní jadernou flotilu – zásadní doktrinální posun, který znepokojuje Jižní Koreu, Japonsko a Spojené státy . Kimova přehlídka válečné lodě se časově shodovala s návštěvou čínského prezidenta Si Ťin-pchinga v Pchjongjangu, což signalizuje prohlubující se vztahy mezi Severní Koreou a Čínou . Analytici všeobecně poznamenávají, že udržení programu stavby deseti válečných lodí za pět let bude pro Severní Koreu obrovskou zkouškou – omezené kapacity loďařského průmyslu, výroby oceli i dodávek paliva pod mezinárodními sankcemi . Jižní Korea, Japonsko a USA považují program za destabilizující vývoj, který by mohl umožnit hlídky s jadernými řízenými střelami podél důležitých námořních tras . Nezávislé ověření skutečné bojové připravenosti lodí a skutečného rozsahu jejich jaderné výzbroje je však omezené a někteří analytici vyjadřují skepticismus ohledně schopnosti Severní Koreje splnit své vlastní ambiciózní cíle .

Hlavní body

• První torpédoborec ve službě: 5000tunový Choe Hyon vstoupil do služby 23. června 2026 po předchozích námořních zkouškách.
• Jaderný námořní program na správné cestě: Kim prohlašuje, že postupuje „podle plánu“ a že námořnictvo bude vybaveno jadernými zbraněmi.
• Ambiciózní plán stavby lodí: Dvě válečné lodě ročně po dobu pěti let plus nové námořní základny.
• Nehoda druhé lodě: Kang Kon se během spouštění v květnu 2025 převrátil, ale byl opraven a znovu spuštěn během několika týdnů; jeho zařazení do služby stále čeká.
• Plány na větší plavidla: Kim nařizuje vývoj strategického torpédoborce o výtlaku 10 000 tun.
• Raketové schopnosti: Choe Hyon by mohl nést až 100 střel, pravděpodobně včetně jaderných řízených střel.
• Regionální poplach: Program je považován za destabilizující Jižní Koreou, Japonskem a USA, zatímco omezené zdroje vyvolávají otázky ohledně proveditelnosti.

Tento článek vychází z vícero zdrojů: Reuters, AP, Al Jazeera, NK News, Yonhap, Wikipedia a dalších citovaných médií. Citace zdrojů jsou uvedeny v textu u klíčových faktických tvrzení.