AnswersPublished15 sources
Starship Flight 15: porucha Boosteru 22 zmařila pokus o dvojí záchyt
Starship Flight 15 odstartoval 13. listopadu 2026. SpaceX měla povolení FAA už v den startu, dostupné zprávy ale nepotvrzují přesné znění případné poslední úpravy licence.[4][47] Ship 42 měla podle plánu strávit ve vesmíru zhruba 22 hodin, vypustit 26 družic Starlink V3 a pokusit se o návrat k věži v Starbase.[7][30]
PublikovalUpraveno pomocí GPT-6 LunaObrázky vytvořeny pomocí GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- Starship Flight 15 odstartoval 13. listopadu 2026.
- SpaceX měla povolení FAA už v den startu, dostupné zprávy ale nepotvrzují přesné znění případné poslední úpravy licence.[4][47]
- Ship 42 měla podle plánu strávit ve vesmíru zhruba 22 hodin, vypustit 26 družic Starlink V3 a pokusit se o návrat k věži v Starbase.[7][30]
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What happened during SpaceX’s Starship Flight 15 launch from Starbase, Texas, on November 13, 2026, including the last-minute FAA license re. Article summary: Starship Flight 15 launched from Starbase, Texas, on November 13, but a booster malfunction sent Super Heavy into the Gulf of Mexico, ending the mission’s goal of recovering both stages; the upper-stage spacecraft nevert. Topic tags: general, general web, government, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
SpaceX 13. listopadu 2026 odstartovala z texaské Starbase raketu Starship Flight 15. Cílem bylo poprvé zachytit u startovací věže obě části rakety: první stupeň Super Heavy i horní loď Starship. Plán se ale zadrhl hned po startu. Po poruše a automatickém přerušení návratu skončil Booster 22 v Mexickém zálivu, místo aby se vrátil k věži. Ship 42 pokračovala směrem k oběžné dráze a její vlastní návrat měl být další velkou zkouškou mise.19
Proč se Booster 22 nevrátil k věži
Flight 15 tvořily loď Ship 42 a první stupeň Super Heavy Booster 22 ve verzi V3. SpaceX plánovala, že se booster přibližně šest a půl minuty po startu vrátí do Starbase a zachytí ho mechanická ramena startovací věže. Šlo by o první pokus o záchyt Super Heavy této nové verze.6
7
Místo toho porucha vedla k automatickému přerušení pokusu o návrat a booster skončil v Mexickém zálivu.19 Tím padla možnost zachytit při tomto letu obě části rakety — i kdyby se Ship 42 později vrátila úspěšně. SpaceX už předtím třikrát zachytila boostery; Flight 15 měl tuto zkušenost rozšířit o modernizovaný první stupeň a současně poprvé spojit pokus o jeho záchyt s návratem horní lodi.
Povolení FAA: co je doložené a co ne
Americký Federální úřad pro letectví (FAA), který mimo jiné povoluje komerční kosmické lety, udělil SpaceX souhlas se startem v den letu. Podle některých zpráv k tomu došlo jen několik hodin před startem.4 Dostupné podklady ale nepotvrzují přesné znění případné poslední úpravy licence ani to, že výslovně povolovala „jeden start a návrat“. Takové znění proto nelze považovat za ověřené.
Co měla dál podniknout loď Ship 42
Po přerušení návratu boosteru pokračovala horní loď směrem k oběžné dráze.19 Předstartovní plán počítal s vypuštěním 26 družic Starlink V3 a přibližně 22hodinovým letem, po němž se Ship 42 měla pokusit o návrat do Starbase.
7 Jde o plánované cíle; citované zprávy nepotvrzují, zda se družice skutečně podařilo vypustit ani jak dopadl následný pokus o přistání.
Plánovaná trasa návratu začínala vstupem do atmosféry nad Tichým oceánem a vedla přes severní Mexiko a jižní Texas zpět ke Starbase. SpaceX uvedla, že návrat k místu startu uskuteční pouze v případě, že budou v pořádku klíčové systémy lodi. Zprávy také zmiňovaly předem schválené možnosti přistání na hladině Tichého oceánu v okolí Havaje a u pobřeží Chile, pokud by řízení letu potřebovalo misi ukončit dříve. Konkrétní scénáře odklonu do Mexického zálivu nebo sebezničení ale dostupné zdroje nepotvrzují.
V čem se Flight 15 lišil od zářijového testu
Podle zpětného přehledu programu dosáhla horní část Starship při letu 28. září poprvé za více než tři roky testování oběžné dráhy. Flight 15 na tento milník navázal jiným cílem: vrátit první stupeň krátce po startu a přibližně o den později se pokusit o návrat kosmické lodi k místu startu.7
17
Ztráta Boosteru 22 znemožnila úplný dvojí záchyt, sama o sobě však nerozhodla o výsledku samostatné zkoušky Ship 42. Její případný úspěšný návrat by mohl posunout vývoj znovupoužitelné horní lodi, neznamenal by ale záchranu celé rakety, když se první stupeň ztratil. Zachycení obou částí je důležitým krokem k opakovaně použitelnému nosnému systému; samo o sobě však ještě nedokazuje, že lze oba stupně znovu bezpečně nasadit.17
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Starship Flight 15: porucha Boosteru 22 zmařila pokus o dvojí záchyt"?
Starship Flight 15 odstartoval 13. listopadu 2026.
What are the key points to validate first?
Starship Flight 15 odstartoval 13. listopadu 2026. SpaceX měla povolení FAA už v den startu, dostupné zprávy ale nepotvrzují přesné znění případné poslední úpravy licence.[4][47]
What should I do next in practice?
Ship 42 měla podle plánu strávit ve vesmíru zhruba 22 hodin, vypustit 26 družic Starlink V3 a pokusit se o návrat k věži v Starbase.[7][30]
Sources
wtva.comSpaceX’s attempt for a Starship double catch is thwarted when the booster ends up in Gulf
teslarati.comSpaceX Starship Flight 15: How to watch the double catch attempt
teslaoracle.comWatch the live streams of Starship Flight 15 with live updates - Tesla Oracle