VY150 je bezpilotní pracovní podmořský robot, který Shandong Future Robot vyvíjí ve spolupráci s univerzitou v Charbinu ve Wej chaji. Dne 28.
PublikovalObrázky vytvořeny pomocí GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What is the VY150 deep sea work class ROV developed by Shandong Future Robot and Harbin Institute of Technology, and how does its September. Article summary: The VY150 is an uncrewed, work class remotely operated vehicle (ROV) built by Shandong Future Robot with Harbin Institute of Technology’s Weihai campus to carry tools and perform sustained work on the deep seabed.. Topic tags: general web, ai, workflow, code, startups. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake
VY150 je bezpilotní pracovní podmořský robot, který na dálku ovládá obsluha z hladiny. Vyvinula jej společnost Shandong Future Robot ve spolupráci s univerzitou v Charbinu ve Wej-chaji. Na rozdíl od ponorky s posádkou neveze lidi: jeho úkolem je dopravit pod vodu nástroje a manipulátory a provádět práci na mořském dně. 6
13
Dne 28. září 2026 vyplul z přístavu Wej-chaj do Jihočínského moře spolu s dalším, výkonnějším robotem z řady. Společná výprava má v hloubkách 3 000, 4 500 a 6 000 metrů zkoumat zdroje a provádět průzkum podmořského prostředí. Jejím cílem je ověřit stabilitu a pracovní schopnosti zařízení v reálných podmínkách — nikoli automaticky potvrdit, že každý z robotů zvládne všechny uvedené hloubky. 10
Pracovní ROV, tedy dálkově ovládaný podmořský stroj, se od autonomního podvodního vozidla liší tím, že jej operátoři průběžně řídí z hladiny. VY150 je určen pro úkoly, které vyžadují nástroje nebo přesnou manipulaci: například průzkum mořského dna, odběr vzorků či zásahy u podmořské infrastruktury. Technologie tohoto typu mohou najít využití také při pracích pro energetiku na moři. 4
13
Výrobce uvádí výkon 115 kW, tedy 150 koní, a užitečnou nosnost 350 kilogramů. Do této hmotnosti se počítají i manipulátory a ventilový blok. Podle potřeby lze robot vybavit pěti- nebo sedmiosým ramenem a připojit hydraulické nástroje. Součástí systému jsou také navigace, komunikace a přepravitelná řídicí místnost v kontejnerovém provedení. 15
Uvedené parametry nejsou zcela jednoznačné: produktová stránka výrobce označuje VY150 za zařízení „třídy 3 500 metrů“, v tabulce technických údajů však uvádí maximální hloubku 3 000 metrů. Zprávy o výpravě popisují roboty této série jako zařízení třídy 4 500 metrů a zmiňují zkoušky v několika hloubkových pásmech. To ale nedokládá, že samotný VY150 má ověřený provozní limit 6 000 metrů. 13
6
12
10
Výrobce uvádí, že VY150 v říjnu 2023 umístil na mořské dno referenční bod v hloubce přibližně 2 100 metrů. Jde o doklad konkrétního úkolu, nikoli o potvrzení způsobilosti pro veškeré průmyslové nasazení. 15
Podle informací zveřejněných při zahájení výpravy tvoří vybavení více než 10 000 domácích komponent a při jeho vývoji se podařilo překonat více než 30 klíčových technických problémů. Mezi důležité oblasti pro hlubokomořské roboty patří přenos energie, komunikace, navigace i koordinace několika nástrojů pod vodou. 10
4
Zkoušky v Jihočínském moři tak představují další krok k ověření, zda zařízení dokáže spolehlivě pracovat v náročném prostředí. Samotné vyslání na expedici ale ještě neznamená, že jsou všechny hloubkové limity a průmyslové úkoly plně prověřené.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
VY150 je bezpilotní pracovní podmořský robot, který Shandong Future Robot vyvíjí ve spolupráci s univerzitou v Charbinu ve Wej chaji.
VY150 je bezpilotní pracovní podmořský robot, který Shandong Future Robot vyvíjí ve spolupráci s univerzitou v Charbinu ve Wej chaji. Dne 28. září 2026 vyplul z Wej chaje na zkoušky v Jihočínském moři spolu s výkonnějším modelem řady, označovaným jako 250koňový.
Výrobce uvádí výkon 115 kW (150 koní) a nosnost 350 kg včetně manipulátorů a ventilového bloku.