Amazon sází na rychlé doručení v Indii. Plánuje investici za 3 miliardy dolarů

Amazon podle zdrojů obeznámených s plánem chystá do roku 2030 investovat 3 miliardy dolarů do rychlého doručování v Indii. Službou Amazon Now chce dohnat konkurenty, kteří si tam už vybudovali náskok v doručování nákupů během několika minut. Samotný růst tržeb ale zatím neříká, zda je Amazon Now ziskový ani zda dokáže náskok soupeřů stáhnout. 1

Plán: více místních skladů a lepší plánování zásob

Podle zprávy má Amazon investovat 1 miliardu dolarů do konce roku 2027 a další 2 miliardy do roku 2030. Síť menších místních skladů Amazon Now chce rozšířit z přibližně 750 na 1 300 do dubna 2027. Díky skladům blízko zákazníků může služba doručovat objednávky rychleji. 156

Plán počítá také s lepším řízením zásob a nástroji s podporou umělé inteligence, které mají pomoci odhadovat místní poptávku a správně doplňovat zboží. Nabídka se má soustředit hlavně na běžné potřeby, které si lidé kupují opakovaně, nikoli na příležitostné jednorázové nákupy. 15

Částka 3 miliardy dolarů pochází od lidí obeznámených s plánem. Jde tedy o částku uváděnou ve zprávách, nikoli o peníze, které už Amazon utratil, nebo o veřejně potvrzený závazek firmy. 1

Rychlý růst, ale stále velký odstup od Blinkitu

Amazon v září 2026 uvedl, že Amazon Now dosáhl za předchozí tři měsíce ročního tempa hrubých tržeb 1 miliardy dolarů a že počet objednávek se od spuštění služby každé čtvrtletí zdvojnásobil. Roční tempo je přepočet aktuálního výkonu na celý rok; neznamená, že služba za rok skutečně utržila miliardu dolarů, ani že jde o zisk. 3

Podle samostatného srpnového odhadu vyřizoval Amazon Now zhruba 600–700 tisíc objednávek denně. Blinkit, lídr trhu, měl podle stejného přehledu 3,4–3,6 milionu. Jde o odhady z reportingu, nikoli o firemní výkazy, rozdíl v objemu objednávek je ale výrazný. 10

Amazon může těžit také z toho, že zákazníci, kteří si službu oblíbí, se k ní vracejí častěji. Zpráva z dubna uváděla, že členové Prime po začátku používání Amazon Now nakupovali třikrát častěji. Je to však tehdejší údaj, nikoli měření současného chování všech zákazníků služby. 4

Proč jsou důležité každodenní nákupy

Rychlé doručování stojí na tom, že je snadné objednat i menší nákup, a to opakovaně. Podle údajů, na které odkazuje Fortune India, připadaly v roce 2024 na tento typ služeb přibližně dvě třetiny online objednávek potravin v Indii. Amazon tak může usilovat o to, aby zákazníci jeho aplikaci používali pravidelně, nejen při větším nákupu. 7

Taková strategie ale vyžaduje hustou síť skladů a přesné odhady poptávky. Zboží musí být poblíž ve chvíli, kdy si ho zákazník objedná, a současně je třeba omezit zásoby položek, které se neprodávají. Důraz na každodenní potřeby a plánování zásob souvisí právě s touto provozní výzvou. 1

Tři překážky: rozsah, ziskovost a pravidla

Amazon vstupuje do prostředí, kde si přední služby vybudovaly větší objem objednávek i zákaznické návyky. Ziskovost je přitom náročná: Bloomberg uvedl, že tři největší indické firmy v rychlém doručování za čtyři roky dohromady prodělaly více než 1,4 miliardy dolarů. Fortune India zase popisuje, jak nákladné je v tomto oboru dosáhnout potřebného měřítka. 27

Růst proto sám o sobě úspěch nedokládá. Amazon potřebuje dostatek opakovaných objednávek a efektivní provoz, aby uživil síť skladů. Uvedené údaje o tržbách a počtu objednávek ale nepotvrzují, že Amazon Now už vydělává. 2310

Překážkou mohou být také indická pravidla pro zahraniční e-commerce firmy a dosud probíhající antimonopolní řízení, o nichž informovala agentura Reuters. Dostupné zprávy zároveň neuvádějí výsledky týkající se bezpečnosti kurýrů. Samotné plány na rozšíření služby proto neukazují, jak se v praxi podaří skloubit rychlost doručení s bezpečností. 1

Co sledovat dál

Důležitým testem bude, zda Amazon naplní uváděný cíl 1 300 místních skladů, udrží opakované objednávky i při rozšiřování služby a promění růst tržeb v životaschopný provoz. Plán za 3 miliardy dolarů ukazuje ambici; sám o sobě ale nedokazuje, že Amazon Now dožene konkurenty nebo dokáže rychlé doručování provozovat se ziskem.