Waymo chystá v Singapuru robotaxi na rok 2028. Nejdřív musí obstát v místních testech

Auto přijede na objednávku z aplikace, ale za volantem nebude řidič. Tak má vypadat plánovaná služba společnosti Waymo, která patří Alphabetu. Firma ji chce v Singapuru spustit v roce 2028 jako svůj první komerční provoz tohoto typu v jihovýchodní Asii. Na přípravě spolupracuje se singapurským ministerstvem dopravy a úřadem Land Transport Authority (LTA), který má na starosti pozemní dopravu. Rok 2028 je však cíl, nikoli potvrzení, že provoz už získal finální povolení. 11115

Co se stane před první jízdou

Počáteční flotilu mají tvořit plně elektrické vozy Jaguar I-PACE, které podle oznámení z poloviny září 2026 dorazí v následujících měsících. V roce 2027 je budou nejprve ručně řídit vyškolení specialisté. Waymo chce během této fáze přizpůsobit svůj systém místnímu uspořádání silnic a podmínkám včetně monzunového počasí. Nejde tedy ještě o veřejně dostupné jízdy bez řidiče. 115

Testování a přípravy na nasazení mají začít na západě městského státu, v okolí oblastí Labrador a HarbourFront. Z dostupných informací nevyplývá, jak velká bude oblast, v níž si půjde službu při spuštění objednat. 39

Jakmile bude komerční provoz bez řidiče povolen a spuštěn, cestující si mají vůz přivolat přes aplikaci Waymo a absolvovat jízdu bez člověka za volantem. Singapurská pravidla ovšem vyžadují, aby autonomní vozidla před nasazením na silnice prošla bezpečnostním posouzením ve zkušebním centru CETRAN. Oznámené partnerství s úřady tento krok nenahrazuje. 1117

Bezpečnostní výsledky z USA nejsou výsledky ze Singapuru

Waymo uvádí, že v amerických městech, kde provozuje plně autonomní jízdy, uskutečnilo přes 20 milionů takových jízd a ujelo více než 300 milionů kilometrů. Podle vlastního srovnání firmy tam její systém vykázal o 94 % méně nehod se zraněním než lidští řidiči. Jde o údaj Wayma vztahující se k jeho americkému provozu, nikoli o prokázanou míru bezpečnosti v Singapuru nebo záruku výsledku při tamních monzunových deštích. 11

Doplněk dopravy, ne hotový příslib úspor

Jízda objednaná podle potřeby by mohla doplnit autobusy a vlaky tam, kde je jejich spojení pro konkrétní cestu méně pohodlné. Elektrické vozy při jízdě nemají výfukové emise. Zda služba sníží celkové emise nebo dopravní zátěž, ale bude záležet mimo jiné na tom, jaké cesty nahradí a jak bude flotila provozována. 11

Podle LTA se Waymo zařadí mezi singapurské provozovatele autonomních vozidel vedle společností Grab a ComfortDelGro; Grab spolupracuje také s firmou WeRide. Úřad očekává, že více provozovatelů rozšíří možnosti cestování. Případné zvětšování flotily by mohlo přinést práci při údržbě, nabíjení či zajišťování provozu, konkrétní plán náboru v Singapuru ale dostupné podklady neuvádějí. 156