Írán a Omán chystají trasu přes Hormuzský průliv. Otevření to zatím neznamená

Írán chce, aby Spojené státy přijaly dočasné uspořádání plavby přes Hormuzský průliv, které připravuje s Ománem. Přijetí navrhované trasy ale není totéž co souhlas s neomezeným průjezdem lodí. Podle íránského zdroje dohoda vytváří základ pro možné otevření průlivu, neznamená však jeho okamžité otevření. 184

Kudy by lodě pluly?

Navrhovaný koridor má být široký zhruba sedm mil, tedy přibližně 11 kilometrů. Obchodní lodě mířící do Perského zálivu by využívaly trasu pod íránskou kontrolou; lodě odplouvající ze zálivu trasu pod kontrolou Ománu. Podrobnosti provozu obě země dál řeší a Írán spuštění návrhu spojuje se svými požadavky vůči Washingtonu. Vymečení trasy tedy samo o sobě běžnou plavbu neobnoví. 17419

Co Írán požaduje od USA?

Teherán žádá ukončení americké námořní blokády íránských přístavů a zrušení sankcí. Mezi jeho další požadavky patří příměří, uvolnění zmrazených íránských aktiv a konec amerického vojenského tlaku. Nejde tedy jen o technické podmínky plavby, ale i o širší konflikt. 189

Vyšší íránský představitel 22. září agentuře Reuters řekl, že Írán by mohl průliv otevřít do sedmi dnů, pokud by USA zmírnily vojenský tlak a zrušily blokádu přístavů. Šlo o podmíněnou nabídku, nikoli o oznámení, že lodě už mohou znovu běžně proplouvat. 24

Posunula jednání dohodu blíž?

Američtí a íránští představitelé jednali v New Yorku za zprostředkování Kataru, Pákistánu a Egypta. Podle regionálních zdrojů předložil Írán plán zahrnující příměří v regionu až na 60 dnů, postupné otevírání průlivu a konec americké blokády. Washington však podle stejné zprávy odmítá blokádu ukončit dřív, než Írán projeví dostatečnou dobrou vůli. Strany se tak zatím neshodují ani na pořadí ústupků. 11

Chybí také širší shoda v regionu: plánované jednání Íránu se státy Perského zálivu v Ománu o plavebním návrhu bylo odloženo. Význam průlivu ukazuje i omezení dopravy. Podle předběžných údajů o pohybu lodí, které citovalo Rádio Svobodná Evropa/Rádio Svoboda, klesl kolem 14. září počet průjezdů plavidel přepravujících komodity na jednotky denně. Před konfliktem přitom průlivem procházela zhruba pětina světového vývozu ropy. 137

Navrhnout koridor, dohodnout podmínky jeho využití a obnovit běžný provoz jsou tři různé kroky. Právě rozdílné představy o tom, co musí nastat jako první, zatím brání tomu, aby se navrhovaná trasa změnila v otevřený průliv. 411