Íránská justice tvrdí, že chce prodat obchodní lodě spojované se Spojenými státy a Izraelem, které byly zabaveny v Hormuzském průlivu a Perském zálivu. Peníze mají pomoci jednotlivcům a rodinám postiženým válkou. Zatím jde o oznámený záměr, nikoli o doložený prodej nebo zveřejněný plán výplat.
9
14
Které lodě připadají v úvahu?
Představitel íránské justice Hasan Abdollianpour uvedl, že podle soudních rozhodnutí bylo zabaveno několik plavidel. Úplný seznam lodí určených k prodeji ani okolnosti jednotlivých zabavení ale nepředložil.
9
14
Ze zpráv jsou známé dvě lodě zadržené během války: MSC Francesca plující pod panamskou vlajkou a Epaminondas plující pod liberijskou vlajkou. Obě v dubnu zabavily íránské Revoluční gardy. To samo o sobě neznamená, že budou prodány.
11
Íránská justice také zmínila starší případ plavidla spojovaného s izraelským podnikatelem Eyalem Oferem. Loď byla zabavena před více než dvěma lety a její majetek by podle justice mohl posloužit k náhradě škod. Případem se podle dostupných zpráv zabýval íránský nejvyšší soud. Nejde o potvrzené zabavení během nynější války ani o potvrzeného kandidáta na prodej.
7
Jak by se výnos dostal k poškozeným?
Podle Abdollianpoura mají peníze z prodeje podpořit lidi a rodiny zasažené konfliktem. Íránské úřady zároveň pokračují v soupisu škod: jedna zpráva justice uvádí, že v Bandar Abbásu, Kešmu, Bandar Lengehu a Džásku byly posouzeny škody na 537 plavidlech. Toto číslo označuje lodě, u nichž se hodnotily škody — nikoli počet lodí zabavených k prodeji. Konečná výše odškodnění, pravidla nároku, termíny prodeje ani částky pro příjemce zatím nejsou známy.
12
9
Írán už dříve prodal náklad ze zabaveného tankeru, což je jiný případ než plánovaný prodej samotných lodí. Ropa z amerického tankeru Advantage Sweet, zadrženého v roce 2023, se podle zpráv prodala za 36 až 37 milionů dolarů na úhradu náhrady škody související se sankcemi. Stalo se tak v souvislosti s případem, který předchází válce zahájené v únoru 2026.
3
4
Jak plán souvisí s dopravou přes Hormuz?
Prodej lodí je součástí širšího sporu o plavbu Hormuzským průlivem. Íránský parlament projednával plán zakázat průjezd lodím spojovaným s USA a Izraelem, dokud Teherán nezíská náhradu válečných škod. Íránský úřad pro správu průlivu zvlášť zveřejnil seznam 77 plavidel, která podle něj porušila pravidla průjezdu. Ani tento seznam není seznamem lodí určených k prodeji.
1
17 Po zásahu íránské nákladní lodě poblíž ostrova Kešm v září Teherán odložil plánované jednání, na němž chtěl sousední země seznámit se svými spornými pravidly pro lodní dopravu.
2
Podstatné je rozlišovat mezi zadrženými loděmi, majetkem zvažovaným pro odškodnění a plavidly skutečně určenými či prodanými k tomuto účelu. Dostupné zprávy potvrzují oznámený záměr Íránu, nikoli konečný seznam prodávaných lodí nebo již vyplacené náhrady rodinám.
9
11
14