Nákladní loď proplouvající Hormuzským průlivem zasáhl ve středu 23. září 2026 neznámý projektil. Bezpečnostní pracovník provozovatele ohlásil britské službě pro sledování námořních incidentů UK Maritime Trade Operations (UKMTO), že plavidlo hoří a nekontrolovaně se unáší. Celá posádka byla podle hlášení evakuována a byly oznámeny dvě oběti na zdraví či životech.
1
2
Co se ví o posádce a lodi
Prvotní zpráva UKMTO neupřesnila, zda jsou dvě hlášené osoby zraněné, nebo mrtvé. Není z ní jasný ani konečný stav lodi po oznámení požáru. Evakuace posádky byla hlášena jako dokončená.
1
2
46
Úřady zásah vyšetřují. Dostupné informace neurčují, odkud projektil přiletěl ani kdo jej vypálil. Podle UKMTO nebyl v době hlášení oznámen dopad na životní prostředí. To ale samo o sobě nepotvrzuje, že z lodi neuniklo palivo či náklad.
1
46
Ostatním plavidlům UKMTO doporučila proplouvat průlivem obezřetně a hlásit jí podezřelou aktivitu.
2
Další útoky a dopad na dopravu
Středeční zásah není totožný s dalšími nedávnými incidenty v oblasti. Dne 10. září byly podle hlášení zasaženy dvě lodě u ománského Chasabu; 18. září po zásahu vzplál tanker a 21. září byli při zásahu jiného tankeru lehce zraněni dva členové posádky. Údaje o posádkách těchto lodí nelze vztahovat na středeční případ.
10
14
7
U útoku na tanker z 18. září se objevilo tvrzení íránských revolučních gard, že za ním stojí. Z toho však nelze vyvozovat, kdo zasáhl středeční nákladní loď. Konfrontace mezi USA a Íránem pomáhá vysvětlit širší bezpečnostní riziko v průlivu, nikoli určit pachatele tohoto konkrétního útoku.
5
Přehled situace v průlivu popisoval výrazně omezenou obchodní dopravu a k 23. září uváděl cenu ropy Brent 103,40 dolaru za barel. Z těchto údajů nelze zjistit, zda právě středeční zásah dopravu dále omezil nebo pohnul cenou ropy. Bezprostředně doložené jsou požár a unášení lodi i evakuace posádky, nikoli konkrétní reakce trhu.
13
1