Útoky a výpadek saúdského ropovodu zvedly ceny ropy nad 100 dolarů

Ropa zdražila, protože víkendové násilí spojilo dvě hrozby najednou: bezprostřední nebezpečí pro lodní dopravu v Hormuzském průlivu a přetrvávající výpadek klíčové saúdské exportní trasy. Trh proto neoceňuje jen možné zpoždění tankerů, ale i riziko reálného omezení fyzických dodávek ropy.

Při pondělním otevření futures na ropu Brent vyskočily o 3,62 USD, tedy o 3,46 %, na 108,23 USD za barel. Americká ropa WTI zdražila o 3,15 USD neboli 3,15 % na 103,20 USD za barel. 1

Co se stalo o víkendu

Saúdská státní média zveřejnila záběry škod na domech a mešitě v provincii Džázán, které připsala útoku Húsíů. Húsíové zároveň uvedli, že zasáhli saúdskou vojenskou základnu v sousední provincii. 1

Další incident se odehrál v Hormuzském průlivu, strategické úžině mezi Perským zálivem a Ománským zálivem, jíž vede významná část námořních přeprav ropy z oblasti. Britská organizace UKMTO, která sleduje bezpečnost námořní plavby, oznámila zásah plavidla projektilem. Na palubě vypukl požár a posádka musela loď opustit. Írán uvedl, že u jeho pobřeží byl zasažen íránský obchodní tanker; jeden člověk zemřel a čtyři byli zraněni. 1

Tyto události přišly v okamžiku, kdy je po útoku dronem stále mimo provoz saúdský ropovod East-West. Trh tak čelí souběhu rizika pro saúdskou vývozní kapacitu i pro samotnou námořní trasu v Hormuzském průlivu. 1

Proč je odstávka ropovodu tak důležitá

Ropovod East-West před odstávkou přepravoval přibližně 4 miliony barelů denně do přístavu Janbú u Rudého moře. To odpovídá zhruba 4 % světových dodávek ropy. Trasa umožňovala Saúdské Arábii vyvážet ropu mimo Hormuzský průliv, jehož provoz narušuje konflikt. 2

Pokud ropovod zůstane uzavřený, zásoby v Janbú by podle zdrojů mohly udržet export jen pět až sedm dní. Saúdská Arábie má také menší zásoby v Egyptě, ty by však dlouhodobý výpadek přepravní kapacity ropovodu nevyřešily. 2

Napětí zvyšuje i obsazení ostrova Perim Húsíi. Ostrov leží u průlivu Báb al-Mandab, vstupu do Rudého moře, a jeho kontrola zvyšuje riziko pro lodní dopravu a saúdské zásilky. Poskytnuté podklady nezávisle nepotvrzují konkrétní odhad podílu světových dodávek ohrožených v této oblasti, samotné bezpečnostní riziko pro provoz v Rudém moři je však zřejmé. 23

Nejasné zůstává i datum opravy. Odhady se pohybovaly od několika dnů po pět či šest týdnů a saúdské úřady nezveřejnily podrobnosti o rozsahu škod ani termín obnovení provozu. 23

Ropa už před útoky stála přes 100 dolarů

Ropa za předchozí týden zdražila přibližně o 8 % a poprvé od července překonala hranici 100 USD za barel. Šestiměsíční válka USA a Izraele s Íránem už dříve omezila toky přes Hormuzský průliv a zúžila dostupné dodávky z Blízkého východu. 3

Nejnovější útoky odstranily dvě možné úlevové cesty současně: možnost bezpečněji vyvážet saúdskou ropu ropovodem k Rudému moři i naději, že se provoz přes Hormuzský průliv brzy normalizuje. 12

Proč záleží na odloženém jednání v Ománu

Jednání v Ománu mělo řešit podmínky lodní dopravy Hormuzským průlivem mezi Íránem a státy Perského zálivu. Bylo však odloženo „v zájmu konsenzu“, což oslabilo očekávání rychlého zklidnění. 3

Írán uvedl, že průliv znovu neotevře, dokud Spojené státy nesplní jeho požadavky. Odklad tedy nepřinesl okamžitou dohodu, která by zajistila bezpečnější nebo obnovené přepravní toky. 3

Co by mohlo cenu tlačit ještě výše

Jestliže ománská diplomacie nepřinese funkční ujednání pro plavbu a ropovod East-West se nepodaří rychle zprovoznit, mohou obchodníci dál započítávat riziko narůstajícího fyzického nedostatku ropy — zejména po vyčerpání zásob v Janbú. 12

Analytik společnosti IG Tony Sycamore uvedl, že za těchto podmínek by ropa mohla růst až k 119,48 USD, tedy k maximu dosaženému přibližně v březnu. Jde ale o analytický scénář, nikoli o jistou prognózu. 1