Leclerc po havárii v Parabolice nedojel domácí GP Itálie. Ferrari prověří podezření na problém s výkonem

Charles Leclerc nedokončil domácí Velkou cenu Itálie formule 1 v Monze poté, co na konci druhého kola ve vysoké rychlosti havaroval při výjezdu z Paraboliky. Náraz poškodil ochranné bariéry a vedení závodu muselo vyvěsit červený prapor. Ferrari tak přišlo o šanci na výsledek s Leclercem před vlastními fanoušky. 110

Vyhrocený souboj s Hamiltonem nebyl příčinou havárie

Leclerc s týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem bojovali bok po boku už v úvodní šikaně. Hamilton zkusil útok po vnitřní stopě, byl vytlačen do šířky a projel štěrkem, což ho posunulo dozadu. Do rádia si postěžoval, že ho Leclerc vytlačil z trati. 110

Tento incident byl ale oddělený od Leclercova odstoupení. V Parabolice nedošlo ke kontaktu s Hamiltonem: Leclerc v té chvíli bránil čtvrté místo před Oscarem Piastrim z McLarenu. 712

Co se stalo v Parabolice

V rychlé závěrečné zatáčce dostal Leclerc při přidání plynu smyk zadní nápravy. Podle dostupných popisů se levými koly dostal na zeleně vyznačený vnější výjezdový prostor. Smyk nejprve zachytil, vůz však následně znovu získal přilnavost a Ferrari vymrštilo přes štěrk do bariéry z pneumatik. 57

Monačan po závodě nepotvrdil žádnou technickou závadu. Uvedl, že se vůz choval „trochu divně“ a mezi prvním a druhým kolem zaznamenal možný rozdíl v dodávce výkonu. Zároveň zdůraznil, že Ferrari musí nejprve prověřit data, než učiní jakýkoli závěr. 1521

Červená vlajka a zdravotní stav jezdce

Ředitelství závodu nejprve nasadilo safety car, ale kvůli opravě poškozené bariéry následoval červený prapor. Přerušení umožnilo restart závodu ostatním jezdcům, Leclercovi už však nepomohlo: jeho Ferrari bylo příliš poškozené, aby mohlo pokračovat. 107

Leclerc z monopostu vystoupil bez pomoci a Ferrari po návštěvě lékařského centra v Monze oznámilo, že je v pořádku. 1 Později řekl, že s krkem problém neměl, bezprostředně po nárazu ale hůře viděl na pravé oko. Stav se podle něj zlepšil, přesto měl absolvovat další preventivní vyšetření. 1720

Antonelliho vítězství a dopad na šampionát

Po restartu předvedl mimořádnou stíhací jízdu Kimi Antonelli, který vyhrál z 19. pozice na startu. Druhý skončil George Russell, třetí Max Verstappen. Hamilton se po propadu v úvodu probojoval na šesté místo, zatímco Leclerc zůstal bez bodů.

Antonelli si vítězstvím zvýšil vedení v průběžném pořadí mistrovství světa jezdců před Russellem na 66 bodů. Hamilton zůstává třetí, se ztrátou 76 bodů na lídra.

Před GP Španělska rozhodnou lékařské kontroly

Leclerc očekával, že by mohl nastoupit do následující Velké ceny Španělska v Madridu, nejdříve však potřeboval projít dalšími zdravotními kontrolami. Bezprostřední prioritou proto bylo potvrzení jeho způsobilosti k závodu a zotavení, zatímco Ferrari souběžně řeší, zda při havárii sehrála roli možná nepravidelnost v dodávce výkonu. 1721