NEOM za 500 miliard dolarů narazil na realitu. Saúdská Arábie projekt zásadně přehodnocuje

Saúdský projekt NEOM nebyl oficiálně prohlášen za mrtvý, jeho původní vize „postavit všechno najednou“ však narazila na finanční, manažerskou i technickou realitu. Zprávy z roku 2026 popisují projekt jako zastavený nebo procházející rozsáhlým útlumem. Do NEOM už podle dostupných informací směřovalo více než 50 miliard dolarů a náklady i zpoždění dál narůstaly.

Nejvýraznějším symbolem obratu jsou peníze vyčleněné nikoli na další výstavbu, ale na její ukončení či přenastavení. Rozpočet NEOM na roky 2026 až 2030 údajně zahrnuje 60 miliard saúdských rijálů, přibližně 16 miliard dolarů, na ukončení dlouhodobých smluv s dodavateli a úhradu smluvních sankcí. Jde o plánovanou rozpočtovou položku, nikoli o důkaz, že celá částka už byla vyplacena.

Co se v NEOM změnilo?

NEOM měl být rozvojovým regionem v severozápadní Saúdské Arábii v hodnotě zhruba 500 miliard dolarů. Jeho součástí měly být futuristické projekty jako The Line, průmyslový komplex Oxagon a horské středisko Trojena.

Veřejné ambice zůstaly obrovské, praktický rozsah projektu se však začal zužovat. Náklady rostly, termíny se posouvaly a zahraniční investice, na které Rijád spoléhal, nepřicházely v potřebném objemu. Saúdská Arábie proto přesouvá pozornost k infrastruktuře a komerčním aktivitám, u nichž očekává rychlejší nebo lépe obhajitelné ekonomické výnosy, například k přístavům a datovým centrům.

The Wall Street Journal v srpnu 2026 uvedl, že výstavba se po utracení více než 50 miliard dolarů zastavila a další miliardy nyní míří na ukončování smluv místo dokončení původně plánovaných staveb.

The Line se odkládá nejméně za rok 2030

The Line je nejznámější částí celého projektu. Původně měla vzniknout jako 170 kilometrů dlouhé lineární město tvořené zrcadlovými strukturami. Další práce na něm byly podle dostupných zpráv odloženy nejméně na dobu po roce 2030.

To neznamená, že každý základ, tunel nebo související infrastrukturní projekt byl formálně vyškrtnut. Znamená to ale, že původní harmonogram ani představa rychle vybudované megaměstské oblasti v plánovaném měřítku už nejsou podle současných důkazů věrohodné. Za odkladem stojí kombinace mimořádně vysokých předpokládaných nákladů, omezených zahraničních investic a rozhodnutí upřednostnit projekty s přesvědčivějším ekonomickým výnosem.

Potíže The Line nebyly jen dočasným nedostatkem financí. Zprávy a investigace popisují překračování rozpočtů, zpoždění, mimořádně vysoké výdaje a manažerskou kulturu, v níž bylo obtížné zpochybňovat příliš ambiciózní zadání.

Proč se stavební model dostal do problémů

NEOM spojoval několik mimořádně náročných úkolů v jednom odlehlém pouštním regionu: rozsáhlé výkopy, základy, tunely, dopravní spojení, energetické a vodohospodářské sítě, logistiku i výstavbu velkých budov v místě, kde ještě neexistovalo běžné město ani stabilní zákaznická základna.

Výsledkem je rozsáhlá, ale nedokončená fyzická stopa. Financial Times popsal krajinu s piloty a hlubokými výkopy poté, co bylo utraceno nejméně 50 miliard dolarů. Pozdější zprávy pak částečně vybudované konstrukce označily za nedokončené dědictví ústupu projektu.

Stejně zásadní byl finanční problém. Zpoždění lze u velkého projektu překonat, pokud zůstává přesvědčivý jeho budoucí výnosový model. NEOM však čelil rostoucím odhadům nákladů, nedostatečnému přílivu externího kapitálu a tlaku na širší výdajové priority Saúdské Arábie. Skutečnost, že změna směru může stát miliardy dolarů na ukončení smluv, ukazuje, jak drahé je z projektu ustupovat.

Co bude s Trojenou a zimními hrami v roce 2029?

Trojena, plánované horské středisko v rámci NEOM, měla původně hostit Asijské zimní hry 2029. Saúdský olympijský a paralympijský výbor a Olympijská rada Asie se později dohodly na odkladu her na pozdější termín, který zatím nebyl oznámen.

Aktuální seznam Olympijské rady Asie uvádí jako dějiště Asijských zimních her 2029 Almaty v Kazachstánu.

Tato změna je důležitá, protože hry představovaly pevný veřejný termín pro dokončení Trojeny. Jejich odklad odstraňuje jeden z nejsilnějších bezprostředních tlaků na dokončení střediska podle původního harmonogramu. Zároveň ukazuje rozdíl mezi oficiálním označením „změna priorit“ a praktickým vyřazením významné části projektu z původního časového plánu.

Je NEOM zrušený, nebo jen pozastavený?

Částečně platí obě formulace, ani jedna však nevystihuje celou situaci.

Zrušené nebo ukončené: Některé smlouvy a části projektu byly ukončeny a zimní hry byly odloženy. Zprávy rovněž popisují zrušení infrastrukturních zakázek souvisejících s Trojenou a The Line.

Pozastavené nebo odložené: The Line a další velké destinace NEOM byly posunuty za rok 2030, nikoli veřejně označeny za definitivně nemožné.

Neoficiálně opuštěný jako celek: Veřejná komunikace se většinou drží pojmů jako změna priorit, etapizace a přepracování harmonogramu. Není k dispozici citované oznámení, že celý region NEOM byl natrvalo zrušen.

Nejpřesnější shrnutí proto zní: původní vize NEOM byla výrazně zmenšena a projekt se ocitl v nákladném strategickém restartu. Tvrzení, že „NEOM je mrtvý“, jde nad rámec toho, co bylo formálně potvrzeno. Tvrzení, že nebylo nic zrušeno, naopak přehlíží ukončené smlouvy a odklad zimních her.

Co se stane s rozestavěnými stavbami?

V dostupných zprávách není potvrzený veřejný plán, který by počítal s demolicí všech rozestavěných částí nebo s jejich dokončením v původním měřítku. Zbývající výkopy, piloty, tunely, silnice, terénní úpravy a stavební zázemí mohou být zachovány, zakonzervovány, využity jinak nebo začleněny do menšího budoucího projektu.

Nejistota je sama o sobě součástí dědictví NEOM. Projekt vytvořil skutečnou infrastrukturu, nikoli však fungující lineární město, horské středisko ani integrovaný megaregion, jak byly původně prezentovány. Zda se rozestavěné práce stanou základem užšího komerčního projektu, nebo zůstanou v poušti bez využití, bude záviset na budoucích investičních rozhodnutích Saúdské Arábie.

Závěr

NEOM přešel od bezprecedentního stavebního náporu k opatrnější a selektivní strategii. Podle dostupných zpráv už bylo utraceno více než 50 miliard dolarů, na ukončení či rozvázání smluv je do roku 2030 vyčleněno zhruba 16 miliard dolarů, The Line se odkládá nejméně za rok 2030 a Asijské zimní hry v Trojeně byly odsunuty.

Projekt může pokračovat v menší nebo přepracované podobě. Původní slib rychle vybudovat celý futuristický region v oznámeném měřítku a tempu však neodolal střetu s náklady, technickou složitostí a finančními omezeními.