SAE odsuzuje Írán za útoky na tankery ADNOC v Hormuzském průlivu

15. srpna 2026 – Zasaženo třetí plavidlo ADNOC. SAE oznámily, že Írán napadl další plavidlo ADNOC v Hormuzském průlivu. ADNOC potvrdilo, že nedošlo ke zraněním a situace je pod kontrolou . Jednalo se o třetí incident s plavidly ADNOC během necelého týdne. ADNOC uvedlo, že od začátku širšího konfliktu bylo v této vodní cestě terčem útoku nejméně 15 jeho lodí .

Diplomatická reakce: Odsouzení z celého Zálivu

Oficiální postoj SAE. Ministerstvo zahraničí SAE se opakovaně dovolávalo rezoluce Rady bezpečnosti OSN 2817 jako právního základu svého odsouzení. Uvedlo, že útoky jsou "flagrantním porušením" jejích ustanovení potvrzujících svobodu plavby a odmítajících cílení na obchodní plavidla . Ministerstvo vyzvalo Írán, aby "zastavil tyto agresivní útoky" a "plně a bezpodmínečně znovu otevřel Hormuzský průliv" .

Bahrajn. Bahrajn důrazně odsoudil raketový útok z 8. srpna jako "flagrantní porušení mezinárodního práva, Úmluvy OSN o mořském právu a vážnou hrozbu pro regionální bezpečnost a globální dodávky energie" . 14. srpna Bahrajn odsoudil dronové útoky na dvě plavidla ADNOC jako "íránský teroristický útok" porušující mezinárodní právo . Bahrajn vyjádřil plnou solidaritu se SAE a podpořil opatření, která Abú Zabí přijalo .

Rada pro spolupráci arabských států v Zálivu (GCC). Generální tajemník GCC Jasem Mohamed Albudaiwi ostře odsoudil útok z 8. srpna jako "nepřijatelnou eskalaci a závažné porušení mezinárodního práva" a kritizoval Írán za využívání průlivu jako nástroje ekonomického nátlaku . Po dronových útocích 13. srpna Albudaiwi znovu odsoudil "brutální íránský útok" a prohlásil, že tyto útoky ohrožují regionální bezpečnost .

Saúdská Arábie. Saúdská Arábie vyjádřila plnou solidaritu se SAE a odsoudila cílení na tanker ADNOC. Rijád považuje Írán za plně odpovědný za následky pokračování těchto útoků .

Katar. Katar odsoudil raketový úder z 8. srpna na tanker ADNOC .

Kuvajt. Kuvajt se 15. srpna připojil k Bahrajnu v ostrém odsouzení útoků na plavidla ADNOC, které označil za "flagrantní porušení mezinárodního práva a rezoluce Rady bezpečnosti OSN 2817" .

Egypt. Egypt se 14. srpna společně s GCC a Bahrajnem připojil k odsouzení útoků na dvě plavidla ADNOC. Varoval, že útoky na obchodní lodě ohrožují regionální bezpečnost a mezinárodní námořní obchod .

Rezoluce Rady bezpečnosti OSN 2817: Právní rámec

Rezoluce Rady bezpečnosti OSN 2817 byla přijata 11. března 2026. Pro hlasovalo 13 členů, nikdo nebyl proti, dva se zdrželi hlasování (Čína a Rusko) . Autorem rezoluce byl Bahrajn jménem členských států GCC (Bahrajn, Kuvajt, Omán, Katar, Saúdská Arábie, SAE) a Jordánska .

Rezoluce 2817 odsoudila "odporné útoky" Íránu proti regionálním sousedům, konstatovala, že tyto činy představují porušení mezinárodního práva a vážné ohrožení mezinárodního míru a bezpečnosti, a požadovala, aby Írán útoky okamžitě zastavil . Znovu potvrdila podporu územní celistvosti, svrchovanosti a politické nezávislosti postižených států a odsoudila útoky na obytné oblasti a civilní objekty .

Zásadní je, že rezoluce také odsoudila jakékoli íránské akce nebo hrozby namířené proti mezinárodní plavbě Hormuzským průlivem nebo ohrožující námořní bezpečnost v Bab el-Mandebu .

SAE se na rezoluci 2817 výslovně odvolávaly v každém svém odsouzení z srpna 2026 a prohlašovaly, že útoky představují porušení jejích ustanovení o svobodě plavby .

Hormuzský průliv fakticky uzavřen

V polovině srpna 2026 byl Hormuzský průliv — kudy před válkou proplouvala asi pětina světové obchodované ropy — fakticky uzavřen kvůli íránským útokům a námořní blokádě íránských přístavů ze strany USA . 14. srpna se doprava průlivem "zdánlivě zastavila" poté, co byla napadena dvě plavidla ADNOC a USA stupňovaly hrozby .

Monitorovací služba PortWatch, napojená na MMF, zaznamenala 9. srpna pouze 1 komerční tranzit oproti běžnému dennímu průměru 73 plavidel . Predikční trhy odhadovaly šanci na návrat k normálnímu provozu na pouhá 2 % .

Írán nadále nelegálně prosazoval kontrolu nad průlivem silou a útočil na civilní plavidla, která se pokoušela plout po trasách neschválených Íránem . Írán také zakázal tranzit americkým a izraelským lodím .

Širší narušení přesměrovalo pozornost k alternativním trasám, jako je průliv Bab el-Mandeb u jižního cípu Jemenu, což je alternativní cesta pro Saúdskou Arábii k přepravě její ropy .

Íránské podmínky pro znovuotevření průlivu

Íránský ministr zahraničí Abbás Araghčí 9. srpna prohlásil, že jednání s Ománem o "nových námořních trasách" v Hormuzském průlivu jsou v závěrečné fázi, ale že otevření průlivu vyžaduje splnění podmínek, které "byly předány prostřednictvím prostředníků" . Íránský plán zakazoval tranzit americkým a izraelským lodím . Nejvyšší rada národní bezpečnosti uvedla, že průliv nebude znovu otevřen, dokud USA "nenapraví své chování" .

USA varovaly Írán, že po útocích zvýší ekonomický tlak, zatímco tranzit Hormuzem se téměř zastavil .

Diplomatické snahy podporované USA

Začátkem srpna 2026 Bahrajn a USA předložily návrh nové rezoluce Rady bezpečnosti navazující na rezoluci 2817, která by řešila eskalující krizi v Hormuzském průlivu . Navrhovaný text vyzýval Írán k okamžitému zastavení všech útoků a hrozeb proti obchodním a komerčním plavidlům v průlivu a zabýval se kladením min a nelegálním vybíráním poplatků v této kritické námořní tepně .

Společné prohlášení 21 národů vydané 21. března 2026 — včetně SAE, Velké Británie, Francie, Německa, Itálie, Japonska, Kanady, Austrálie a dalších — již dříve co nejdůrazněji odsoudilo íránské útoky na neozbrojená obchodní plavidla, útoky na civilní infrastrukturu a "faktické uzavření Hormuzského průlivu íránskými silami" .

Kombinovaná zjištění ze srpna 2026 vykreslují obraz rychle eskalující námořní krize s centrem v SAE, jednotnou diplomatickou odpovědí států Zálivu podpořenou rezolucí RB OSN 2817 a Hormuzským průlivem fakticky uzavřeným pro běžnou komerční dopravu.