Indonésie spouští ambiciózní plán: do roku 2028 chce sériově vyrábět vlastní elektromobily

Dne 13. srpna 2026 představil indonéský prezident Prabowo Subianto sérii zásadních opatření, která mají zemi nasměrovat k elektromobilitě a soběstačnosti. Při slavnostním spuštění národního programu elektrických motocyklů (Molinas) v areálu továrny Alva v Cikarangu na Západní Jávě oznámil konkrétní termíny, cíle i finanční pobídky . Cílem je snížit závislost na dovážených palivech a vybudovat domácí výrobní ekosystém pro elektromobily.

Masová výroba domácích elektromobilů nejpozději v roce 2028

Prezident Prabowo výslovně uvedl, že Indonésie chce zahájit sériovou výrobu vlastních elektromobilů nejpozději v roce 2028 . Tento termín je ústředním bodem vládní strategie, jak zvýšit podíl elektromobilů v zemi a dosáhnout výrobní soběstačnosti. Prabowo oznámení učinil právě při startu programu Molinas v Cikarangu (Bekasi, Západní Jáva) .

Cíle pro rok 2030: 2 miliony aut a 13 milionů motocyklů

Vláda si stanovila tyto ambiciózní cíle pro počet elektrických vozidel na indonéských silnicích do roku 2030:

• Elektrická auta: 2 miliony kusů .
• Elektrické motocykly: 13 milionů kusů .

Tyto cíle jsou součástí širšího národního plánu na snižování emisí a závislosti na dovážené energii .

Tovární komplex v Subangu: srdce výroby

Klíčovým pilířem plánu je rozsáhlý výrobní areál v Subangu na Západní Jávě. Prezident Prabowo během svého projevu popsal, že se komplex buduje poblíž kilometru 84 na silnici ze Subangu do Purwakarty .

Národní tovární komplex na elektromobily se bude rozvíjet po etapách:

• První fáze: 60 hektarů s roční kapacitou až 50 000 vozidel .
• Dlouhodobý plán rozšíření: areál o rozloze 539 hektarů s potenciální kapacitou až 500 000 vozidel ročně .

Tento národní areál je součástí širší průmyslové zóny, která už nyní přitahuje světové hráče:

• Čínský BYD postavil v Subangu továrnu na 126 hektarech s ročním výrobním cílem 150 000 elektromobilů. Sériová výroba měla začít ve třetím čtvrtletí 2026. BYD označuje tento závod za největší základnu pro výrobu vozů s alternativním pohonem v jihovýchodní Asii .
• Vietnamský VinFast provozuje ve stejné průmyslové zóně 171hektarový závod. První fáze má kapacitu 50 000 vozů ročně, s plánem rozšíření až na 350 000 kusů ročně .

Rozvoj v Subangu staví Západní Jávu do role hlavního indonéského koridoru pro výrobu elektromobilů.

Národní program elektrických motocyklů (Molinas)

Prezident Prabowo 13. srpna 2026 oficiálně spustil Národní elektrický motocykl (Molinas) v továrně Alva v Cikarangu . Program není jen o jednom vozidle – jeho cílem je vybudovat integrovaný ekosystém zahrnující výrobu, baterie, nabíjecí infrastrukturu i poprodejní služby .

Iniciativa spojuje soukromé firmy, státní podniky a akademické instituce v rámci národní platformy, která má posílit technologickou nezávislost Indonésie a omezit závislost na dovážených komponentech .

Prabowo stanovil cíl domácí výroby 2 milionů národních elektrických motocyklů a vyzval domácí výrobce k navýšení kapacit . Při akci ocenil místního výrobce Indika Energy Group, který dosud vyrobil 20 000 elektrických motocyklů, a vyzval ho, aby se dostal na 200 000 kusů .

Zvýhodněné půjčky na podporu prodeje elektroskútrů

Aby byly elektrické skútry dostupnější a jejich adopce se zrychlila, oznámila vláda, že státní banky nabídnou levné úvěry na vozidla s delší dobou splácení .

Ministr pro investice a downstreaming Rosan Roeslani, který je zároveň generálním ředitelem státního investičního fondu Danantara, tuto možnost potvrdil přímo na akci Molinas . Vláda rovněž uvedla, že zvažuje snížení úrokových sazeb a zrušení administrativních poplatků při nákupu elektrických motocyklů .

Prabowo také naznačil možnost programu výměny starého za nové, který by lidem umožnil odevzdat jejich starý motocykl se spalovacím motorem a pořídit si elektrický. Detaily ale na akci nebyly zveřejněny .

Společně tato oznámení představují dosud nejkoordinovanější indonéský tlak směrem k budoucnosti na elektrický pohon – budoucnosti postavené na vlastní výrobě, rozrůstající se infrastruktuře a dostupném financování pro zákazníky.