I přes meziměsíční nárůst byla červencová těžba stále pod kvótou Ruska v rámci OPEC+ (v červnu činil rozdíl 834 000 b/d) . Mezinárodní energetická agentura (IEA) v důsledku kumulativního dopadu ukrajinských útoků revidovala svou prognózu na rok 2026 směrem dolů na ~8,9 milionu b/d .

Zintenzivnění útoků ukrajinských dronů na rafinerie

Jen v červenci bylo zasaženo 18 ruských rafinerií, včetně největší (Omsk), což stáhlo ruské zpracování ropy na nejnižší úroveň za více než 24 let .

Nové útoky dronů na dlouhé vzdálenosti pokračovaly i na začátku srpna:

• 2. srpna: Byla zasažena rafinerie Saratov (ve vlastnictví Rosněfti), což vedlo k úplnému odstavení její jediné primární zpracovatelské jednotky (AVT-6) .
• 6. srpna: Ukrajina zasáhla rafinerii Bashneft-Novoil (Baškortostán) a rafinerii Slavneft-Janos (Jaroslavl), nad druhou jmenovanou se zvedl obří oblak černého kouře .

Tyto útoky tlačí více surové ropy, která by se jinak zpracovala v tuzemsku, na vývozní trhy – vývozní infrastruktura však tento přebytek jen stěží pojme .

Vývozní stisk: Kapacita tankerů a krize v Černém moři

Přerušení v černomořských přístavech: Největší ruský černomořský ropný terminál, Šescharis u Novorossijsku (kapacita ~650 000 b/d, tedy asi pětina námořního vývozu ropy), pozastavil nakládky od 21. července kvůli nárůstu hrozeb z ukrajinských dronů a námořních dronů . Nakládky byly o několik dní později obnoveny, ale výpadek byl jasným varováním .

Nakládky tankerů s ropou v Černém moři a Azovském moři klesly v posledních dvou týdnech července o 62 % v průměru na pouhých 0,98 milionu b/d, zatímco dříve v měsíci to bylo 2,59 milionu b/d, uvádí data BIMCO .

Přepravní sazby za uralskou ropu do Indie vyskočily od poloviny července asi o 50 %, protože se majitelé lodí kvůli bezpečnostním rizikům vyhýbají ruským černomořským přístavům . Ruská přepravní skupina FESCO pozastavila nové zásilky přes Černé moře .

Ruská centrální banka ve své zprávě uvedla, že přesměrování uvolněné surové ropy z poškozených rafinerií na vývoz je omezeno kapacitou dopravní a přístavní infrastruktury .

Vývoz z baltských přístavů by měl v srpnu vzrůst o 4 %, protože se prodejci snaží přesunout více ropy do Asie, ale dostupnost tankerů se utahuje na všech trasách .

Vzniká tak paradoxní situace: útoky dronů na rafinerie uvolňují více ropy k exportu, ale bezpečnostní hrozby v Černém moři odrazují tankery, zvyšují náklady na přepravu a stlačují nakládky na sedmitýdenní minimum. Vývoz ropy klesl na 3,9 milionu b/d ve čtyřech týdnech do 2. srpna .

Závěr: Červencové oživení pravděpodobně neudrží

Zdroje z oboru očekávají, že v srpnu těžba opět klesne, protože nové odstávky rafinerií dále zkomplikují už tak napjatou logistiku vývozu – nejtěsnějším hrdlem je kapacita tankerů v Černém moři . Růst produkce nad 9 milionů b/d se zdá být křehký a souhra dronových útoků, poškození rafinerií a námořní bezpečnosti bude v dohledné době držet ruskou těžbu ropy pod tlakem.

I přes meziměsíční nárůst byla červencová těžba stále pod kvótou Ruska v rámci OPEC+ (v červnu činil rozdíl 834 000 b/d) . Mezinárodní energetická agentura (IEA) v důsledku kumulativního dopadu ukrajinských útoků revidovala svou prognózu na rok 2026 směrem dolů na ~8,9 milionu b/d .

Zintenzivnění útoků ukrajinských dronů na rafinerie

Jen v červenci bylo zasaženo 18 ruských rafinerií, včetně největší (Omsk), což stáhlo ruské zpracování ropy na nejnižší úroveň za více než 24 let .

Nové útoky dronů na dlouhé vzdálenosti pokračovaly i na začátku srpna:

• 2. srpna: Byla zasažena rafinerie Saratov (ve vlastnictví Rosněfti), což vedlo k úplnému odstavení její jediné primární zpracovatelské jednotky (AVT-6) .
• 6. srpna: Ukrajina zasáhla rafinerii Bashneft-Novoil (Baškortostán) a rafinerii Slavneft-Janos (Jaroslavl), nad druhou jmenovanou se zvedl obří oblak černého kouře .

Tyto útoky tlačí více surové ropy, která by se jinak zpracovala v tuzemsku, na vývozní trhy – vývozní infrastruktura však tento přebytek jen stěží pojme .

Vývozní stisk: Kapacita tankerů a krize v Černém moři

Přerušení v černomořských přístavech: Největší ruský černomořský ropný terminál, Šescharis u Novorossijsku (kapacita ~650 000 b/d, tedy asi pětina námořního vývozu ropy), pozastavil nakládky od 21. července kvůli nárůstu hrozeb z ukrajinských dronů a námořních dronů . Nakládky byly o několik dní později obnoveny, ale výpadek byl jasným varováním .

Nakládky tankerů s ropou v Černém moři a Azovském moři klesly v posledních dvou týdnech července o 62 % v průměru na pouhých 0,98 milionu b/d, zatímco dříve v měsíci to bylo 2,59 milionu b/d, uvádí data BIMCO .

Přepravní sazby za uralskou ropu do Indie vyskočily od poloviny července asi o 50 %, protože se majitelé lodí kvůli bezpečnostním rizikům vyhýbají ruským černomořským přístavům . Ruská přepravní skupina FESCO pozastavila nové zásilky přes Černé moře .

Ruská centrální banka ve své zprávě uvedla, že přesměrování uvolněné surové ropy z poškozených rafinerií na vývoz je omezeno kapacitou dopravní a přístavní infrastruktury .

Vývoz z baltských přístavů by měl v srpnu vzrůst o 4 %, protože se prodejci snaží přesunout více ropy do Asie, ale dostupnost tankerů se utahuje na všech trasách .

Vzniká tak paradoxní situace: útoky dronů na rafinerie uvolňují více ropy k exportu, ale bezpečnostní hrozby v Černém moři odrazují tankery, zvyšují náklady na přepravu a stlačují nakládky na sedmitýdenní minimum. Vývoz ropy klesl na 3,9 milionu b/d ve čtyřech týdnech do 2. srpna .

Závěr: Červencové oživení pravděpodobně neudrží

Zdroje z oboru očekávají, že v srpnu těžba opět klesne, protože nové odstávky rafinerií dále zkomplikují už tak napjatou logistiku vývozu – nejtěsnějším hrdlem je kapacita tankerů v Černém moři . Růst produkce nad 9 milionů b/d se zdá být křehký a souhra dronových útoků, poškození rafinerií a námořní bezpečnosti bude v dohledné době držet ruskou těžbu ropy pod tlakem.