Černé moře v obležení: Námořní útoky Ruska a Ukrajiny ochromují globální obchod s obilím

Ukrajinské údery na ruská plavidla

• 16. července: Ukrajina uvedla, že při koordinovaném raketovém a dronovém útoku zasáhla nejméně 11 ruských plavidel .
• Ukrajina zesílila dronové útoky na ruské lodě a přístavy v Azovském a Černém moři. Ruská obilná lobby 31. července varovala, že to může zastavit ruský vývoz obilí a zvýšit světové ceny .

Reakce Ruska

Rusko 3. srpna oznámilo, že posiluje ochranu lodí v Azovsko-černomořské pánvi a vyvíjí alternativní nákladní trasy .

Dopad na obchodní lodní dopravu a ukrajinský zemědělský vývoz

• Doprava paralyzována: 23. července rejdaři zastavili příjezd všech lodí do tří neobsazených ukrajinských černomořských přístavů, čímž prakticky zmrazili námořní dopravu . Námořní provoz do těchto přístavů a z nich zůstává na mrtvém bodě.
• Kolaps vývozní kapacity: Do poloviny července Ukrajina ztratila zhruba třetinu své kapacity pro vývoz obilí přes černomořské přístavy . K 7. srpnu by ukrajinské zemědělské zásilky mohly v této sezóně klesnout o více než polovinu – na přibližně 29,6 milionu tun, což je o 54 % méně oproti dřívějším odhadům .
• Přímé ztráty zemědělců: Ukrajinský ministr zemědělství varoval, že zemědělský sektor letos čelí přímým ztrátám ve výši 1,5 až 3 miliard dolarů .
• Alternativní trasy nestačí: Ministr zemědělství uvedl, že alternativní vývozní trasy (železnice, silnice, řeka Dunaj) nahradí jen asi 50 % běžného objemu vývozu a plné provozní kapacity dosáhnou nejdříve koncem srpna .

Širší důsledky pro globální potravinovou bezpečnost a obchodní cesty

• Dvojí nabídkový šok: Černé moře se stalo strategickým obchodním uzlem zasaženým eskalujícím konfliktem, který narušuje jak ukrajinský, tak ruský vývoz obilí a ropy . Rusko je největším světovým vývozcem pšenice a Ukrajina je také významným dodavatelem.
• Růst cen pšenice: Napětí již tlačí ceny pšenice vzhůru a ruská obilná lobby varuje, že úplné uzavření koridoru by mohlo vyvolat hladomor v částech Blízkého východu a Afriky .
• Varování OSN: Světový potravinový program (WFP) varoval, že ukrajinské zásilky obilí by se mohly setkat s dalšími narušeními, pokud útoky na lodní dopravu pokračují, přičemž nejtěžší dopad pocítí rozvojové země závislé na dovozu .
• Diplomatické snahy: Turecko 4. srpna vyzvalo obě strany k zajištění bezpečnosti v Černém moři, ale nebylo oznámeno žádné příměří ani obnovení obilné dohody .
• Náklady na pojištění a dopravu: Válečné rizikové pojištění pro trasu přes Černé moře se stalo prohibitivně drahým, což dále odrazuje obchodní lodní dopravu .