Krize v Hormuzské úžině: 15 napadených plavidel a kolaps námořní dopravy mění globální energetickou bezpečnost

ADNOC situaci označil za „mimořádně náročné prostředí“ a uvedl, že útoky mají „významný dopad“ na jeho provoz . Firma spolupracuje s úřady na ochraně svých lidí a majetku a snaží se co nejvíce plnit požadavky zákazníků . Mluvčí společnosti označili útoky za nevyprovokované a v rozporu s mezinárodním námořním právem .

Kolaps dopravy: Provoz v Hormuzské úžině na 10 % normálu

Podle zprávy Foreign Policy Journal se námořní doprava v Hormuzské úžině propadla na zhruba 10 % předválečné úrovně . Před konfliktem tudy procházelo přibližně 20 % světové dodávky ropy a plynu .

Uzavření úžiny má kaskádovité účinky: také v úžině Bab el-Mandeb (Rudé moře) došlo k prudkému poklesu provozu, přičemž pět tankerů během jediného dne koncem července změnilo kurz po útocích Húsíů na saúdská ropná zařízení .

Vojenská časová osa: Od náletů k příměří a patové situaci

Krize začala 28. února 2026, kdy americké a izraelské nálety zabily íránského nejvyššího vůdce Alího Chameneího a další vysoké představitele, čímž rozpoutaly válku . Írán okamžitě odpověděl útoky na Izrael a cíle v Perském zálivu a převzal kontrolu nad Hormuzskou úžinou, čímž fakticky zablokoval průjezd . Islámské revoluční gardy (IRGC) vydaly zákaz proplutí a zahájily dronové útoky na ománské přístavy (Dukm a Salála) využívané americkými silami a také na ropné tankery u Maskatu .

19. března 2026 zahájily Spojené státy leteckou kampaň proti íránským pozicím s cílem znovu otevřít úžinu . Krátké příměří mezi USA a Íránem vstoupilo v platnost 7. dubna 2026 a zastavilo hlavní bojové operace – úžina však zůstala převážně uzavřena . Počátkem srpna Írán stále drží faktickou kontrolu.

Operace Húsíů: Druhá námořní fronta v Rudém moři

Íránem podporovaní jemenští Húsíové od poloviny roku 2026 stupňovali útoky. V červnu 2026 vyhlásili úplný zákaz izraelské námořní plavby v Rudém moři a zahájili útoky na Izrael . 20. července 2026 Húsíové deklarovali námořní blokádu Saúdské Arábie, napadli dva saúdské ropné tankery (Encelia a Layla) a později udeřili na zařízení Saudi Aramco v Janbú a Džizánu . Doprava v Rudém moři v důsledku toho výrazně zpomalila .

Aktualizace amerického Kongresového výzkumného servisu (4. srpna 2026) uvádí, že Húsíové přerušili útoky od začátku roku 2025, ale obnovili je s rozšiřováním íránské války . Vedení Húsíů prohlásilo, že jejich cílem je replikovat íránskou strategii v Hormuzské úžině v Rudém moři v úžině Bab el-Mandeb .

Íránsko-ománská diplomatická jednání: Pokrok, patová situace a zásadní ústupky

Diplomatické úsilí bylo turbulentní:

• Konec července 2026 – Írán zamítl ománský návrh na regionální společné řízení Hormuzské úžiny a požadoval větší kontrolu . Omán navrhl plán zahrnující dobrovolné poplatky za využití úžiny, podpořený státy Zálivu . Vysoký íránský činitel řekl Reuters, že ománský plán „neměl šanci na úspěch“ .
• 4.–6. srpna 2026 – Objevily se zprávy o významném pokroku: Írán a Omán se dohodly na souřadnicích pro dočasnou námořní trasu a mluvčí íránského ministerstva zahraničí uvedl, že dohoda je „v závěrečné fázi“ . Podrobnosti však odhalily navrhovanou dohodu, která by Íránu dala kontrolu nad loděmi vplouvajícími do Perského zálivu úžinou, což je zásadní ústupek . Podle vznikajícího rámce by lodě vplouvaly přes Íránem kontrolovanou trasu a vyplouvaly pruhem kontrolovaným Ománem .
• Americký prezident Trump 5. srpna prohlásil, že USA a Írán vedou „velmi dobré diskuse“, ale Írán trval na tom, že jedná pouze s Ománem, nikoli přímo s Washingtonem .

Ceny ropy a regionální nestabilita

Přestože vyhledávač nezachytil konkrétní údaje o cenách referenčních druhů ropy, téměř úplné uzavření Hormuzské úžiny vážně omezilo globální nabídku. Mnoho zdrojů uvádí, že ropné trhy čelí extrémní nejistotě . Americké nálety zabily odhadem 1700 íránských civilistů a zdevastovaly íránskou infrastrukturu, čímž prohloubily humanitární a bezpečnostní krizi . Do konce července 2026 zemřelo ve válce 18 amerických vojáků; Pentagon odhaduje náklady na 37,5 miliardy dolarů .

Klíčové body (k počátku srpna 2026)

• Doprava v Hormuzské úžině: ~10 % předválečné úrovně
• Zasažená plavidla ADNOC: 15 zásahů, 1 mrtvý, 20 zraněných
• Příměří USA–Írán: 7. dubna 2026 – zastavilo hlavní boje, ale úžina zůstala uzavřena
• Íránsko-ománská dohoda: V „závěrečné fázi“, ale dává Íránu kontrolu nad příchozí dopravou; Írán dříve odmítl společné řízení
• Blokáda Rudého moře Húsíi: Aktivní proti saúdské a izraelské lodní dopravě od června do července 2026
• Role USA: Letecká kampaň proti íránským pozicím v úžině (březen 2026); od konce července se zdržují velké eskalace

Situace zůstává vysoce nestálá. Írán si zachovává faktickou kontrolu nad Hormuzskou úžinou, operace Húsíů otevřely druhou námořní frontu v Rudém moři a íránsko-ománská diplomatická stopa – i když v poslední době vykazuje pohyb – zatím nevedla k funkčnímu znovuotevření vodní cesty.