Mercedesova noční můra sezóny 2026: Každá mechanická porucha, která zničila šance George Russella na titul ve formuli 1

Zde je závod po závodu rozepsaný přehled všech technických problémů, které definovaly Russellovu sezónu 2026.

Velká cena Maďarska: Anti-stallová noční můra

Russell startoval z šestého místa na Hungaroringu. Když zhasla červená světla, aktivoval se u jeho Mercedesu W17 anti-stall, protože nově namontovaná pohonná jednotka nereagovala na sešlápnutí plynu dostatečně . Russell se z místa rozjel jen pomalu a do první zatáčky propadl na poslední 21. místo .

Co to způsobilo: Náhradní motor, který musel být nasazen po úniku vody během kvalifikace, nedokázal správně zpracovat povely k přidání plynu . Otáčky motoru neočekávaně stouply i při přidržení ve volnoběžných otáčkách, což aktivovalo omezovač otáček. Když Russell pro korekci ubral plyn, zhasla startovní světla a on zůstal bez dostatečného výkonu, což vedlo k aktivaci anti-stallu .

Mercedes potvrdil, že to nebyla Russellova chyba: Šéf týmu Toto Wolff Russella veřejně zbavil odpovědnosti a označil startovní problém za chybu týmu . Zástupce šéfa týmu Bradley Lord vysvětlil, že problém byl technického rázu, nikoli chyba jezdce .

Russell se dokázal probojovat zpět na sedmé místo, ale škoda byla napáchána. Prohlásil, že „nikdy" v kariéře nezažil sezónu s tolika smůlou .

Velká cena Belgie: Selhání dobíjení baterie a kolize s Hamiltonem

Na Spa-Francorchamps startoval Russell třetí, první zatáčku projel čistě, ale pak se mu přestala dobíjet baterie . Na rovince Kemmel ztratil veškerý hybridní výkon, tři vozy ho předjely, včetně Lewise Hamiltona, a on musel zoufale pozdě brzdit do Les Combes. Při kontaktu s Hamiltonem skončil v kačírku a mimo závod .

Hlavní příčina: „Baterie se prostě rozhodla nefungovat," řekl Russell . Stejný problém postihl oba vozy Mercedesu, které odstartovaly s nedostatečným nabitím baterie, ale Russella zasáhl nejvíc na dlouhém stoupání k páté zatáčce .

Wolffova reakce: Problémy označil za „100% naši vinu" a prohlásil, že Mercedes Russella zklamal . Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci za způsobení kolize, i když oba jezdci situaci popsali jako závodní incident .

Russell byl v týmovém rádiu rozzuřený a víkend označil za „naprosto nepřijatelný" .

Skrytý výkonnostní deficit dvou desetin

Během celého víkendu v Belgii si Russell stěžoval na záhadný deficit v rychlosti na rovince ve srovnání s Antonellim – ztrácel kdekoli od dvou desetin do šesti desetin sekundy na kolo .

Wolff později odhalil, že Russellův vůz trpěl problémem s optimalizací distribuce energie, který ho stál přibližně 0,2–0,25 sekundy na kolo v kvalifikaci, aniž by to byla vina jezdce . Wolff vysvětlil, že Russell měl na začátku každého kola více energie, ale na konci méně, a tým si „nevěděl rady s tím, proč" jeho vůz distribuoval výkon jinak než Antonelliho .

„Abychom k němu byli fér, měli jsme na jeho voze problém s motorem, který trvalo dlouho objevit; stál ho dvě desetiny," řekl Wolff .

Velká cena Kanady: Selhání baterie během vedení

V Montrealu Russell vedl závod a sváděl ostrý souboj s Antonellim, když jeho pohonná jednotka na 30. kole náhle selhala a on musel odstoupit z čela .

Hlavní příčina: Selhání modulu baterie způsobilo vypnutí motoru. Mercedes potvrdil, že baterie utrpěla poškození způsobené teplem, i když přesná hlavní příčina byla několik měsíců předmětem vyšetřování . Technický ředitel James Allison později potvrdil, že na vině bylo opakované selhání modulu baterie, a uvedl, že se vyvíjí trvalé řešení .

Russell startoval z pole position, vyhrál Sprint a vedl Velkou cenu, když došlo k poruše . Antonelli závod vyhrál a navýšil svůj náskok v šampionátu na 43 bodů .

Pohled na šampionát

Ke konci července 2026 je Russell v šampionátu jezdců na třetím místě se 160 body, 59 bodů za týmovým kolegou Kimim Antonellim, který vede boj o titul . Russell prohlásil, že „nikdy" v kariéře nezažil sezónu s tolika neštěstími .

Mercedes přiznal potřebu vyřešit problémy se spolehlivostí. Wolff řekl, že tým pracuje na trvalém řešení problému s modulem baterie a vyšetřuje problémy s distribucí energie, které sužovaly Russellův vůz celou sezónu .