Francie (oblast Gironde / Bordeaux):
Španělsko (oblast Valencie / Madrid):
Nabídka není omezena pouze na majitele vozů Tesla. Bezplatně může nabíjet každý řidič elektromobilu – včetně těch, kteří jezdí s elektromobily jiných značek . Je to možné proto, že tyto evropské Superchargery jsou již součástí otevřené sítě Tesly pro kompatibilní elektromobily s konektorem CCS
.
Bezplatné nabíjení je v provozu:
Tesla má dlouhou tradici aktivace bezplatného Superchargingu při přírodních katastrofách, nicméně iniciativa z roku 2026 jde ještě dále, když zahrnuje i elektromobily jiných značek:
Iniciativa z roku 2026 ve Francii a Španělsku následuje tento model, ale odráží vyzrálost otevřené nabíjecí strategie Tesly v Evropě, kde nyní společnost rozšiřuje humanitární přístup k nabíjení na všechny řidiče elektromobilů, nejen na své zákazníky.
Požáry v červenci 2026 spustily jednu z největších evakuačních operací v moderní evropské historii. K 27.–28. červenci EU hlásila více než 300 000 vysídlených osob ve Francii a Španělsku . Al Jazeera uvedla číslo přes 325 000
. Nejtvrději zasaženým regionem je francouzský department Gironde, odkud bylo evakuováno přes 220 000 lidí, plameny se přitom přibližovaly k Bordeaux
.
Klíčové milníky evakuací:
Evropská unie aktivovala na žádost Francie i Španělska mechanismus civilní ochrany . Mezi nasazené prostředky patří:
Španělsko vyhlásilo národní stav nouze, což bylo v historii země poprvé kvůli požárům . Francie označila požáry za nejhorší v dějinách a nařídila nasazení armády
.
Podmínky vytvořilo extrémně horké a suché léto spojené se silným větrem. Deník The New York Times popsal „léto extrémů“, které vysušilo lesy a vytvořilo podmínky příznivé pro šíření požárů v jihozápadní Evropě .