Závod o robotické wingmany nabírá na obrátkách. Co přineslo Farnborough 2026?

Německo vypisuje soutěž – tříkolový závod o miliardu eur

Německo původně směřovalo k přímému zadání zakázky Boeingu (ve spolupráci s Rheinmetallem) na Ghost Bat, ale 22. července 2026 na Farnborough Berlín oficiálně otevřel výběrové řízení . Rozšířený proces nyní hodnotí tři nabídky v hodnotě zhruba 1 miliardy eur :

• Boeing/Rheinmetall – nabízí německé verzi MQ-28 Ghost Bat, která byla veřejně představena na veletrhu ILA Berlin v červnu 2026 .
• Airbus/Kratos – nabízí Kratos XQ-58A Valkyrie s mission systémem MARS od Airbusu. Dva stroje Valkyrie se připravují na lety v německém Manching, cílem je zavedení k Luftwaffe v roce 2029 .
• Třetí, nepojmenovaný uchazeč – jeho totožnost nebyla zveřejněna, ale Bloomberg potvrdil jeho účast .

Německá poptávka je částečně důsledkem kolapsu francouzsko-německo-španělského programu Future Combat Air System (FCAS/SCAF), programu v hodnotě zhruba 100 miliard eur, který uvízl v průmyslových sporech a fakticky se zastavil. To vytvořilo naléhavou potřebu získat bojeschopný bezpilotní letoun v krátkém časovém horizontu .

Americký CCA Increment 1 – vítězí General Atomics a Anduril

17. června 2026 udělilo americké letectvo produkční kontrakty na první várku bezpilotních letounů v rámci programu CCA Increment 1 společnostem General Atomics (YFQ-42A) a Anduril Industries (YFQ-44A Fury). Výběr proběhl o čtyři měsíce dříve, než se plánovalo . Letectvo plánuje počáteční flotilu přibližně 150 letounů rozdělenou mezi oba typy, přičemž dodávky by měly proběhnout do konce desetiletí . Boeing, Kratos, Lockheed Martin a další byli vyřazeni. Andurilův YFQ-44A navíc v červenci 2026 provedl první ostrý test se skutečnou střelou .

Airbus U760 Ravenstorm a plány s Valkyrie

Airbus veřejně diskutoval o svém konceptu U760 "Ravenstorm" jako o dlouhodobém evropském suverénním řešení, ale jeho bezprostřední německou nabídkou je Kratos XQ-58A Valkyrie vybavená systémem MARS (Mission & Autonomy Reconfiguration System) . Dva stroje Valkyrie jsou v Manching osazovány avionikou Airbusu a očekává se, že poletí ještě v roce 2026, s cílem dosáhnout operační způsobilosti u Luftwaffe v roce 2029 .

BAE Systems Brontanax – nový britský hráč

22. července 2026, třetí den veletrhu Farnborough, společnost BAE Systems odhalila letoun Brontanax – CCA zhruba o velikosti cvičného proudového letounu BAE Hawk . Je vyvíjen od roku 2022 jako součást britského programu Storm Fighter v hodnotě 300 milionů liber a je navržen pro spolupráci s Eurofighter Typhoon, F-35 a budoucím letounem Tempest/Storm Fighter . Letové zkoušky by měly začít v roce 2027, zavedení do služby se plánuje na rok 2030 . Brontanax je určen pro elektronický boj a přesné údery, BAE jej nabízí jak pro britské letectvo, tak pro export.

Širší souvislosti – kolaps FCAS a německá potřeba masy

Urychlení vývoje v Evropě je z velké části důsledkem faktického kolapsu francouzsko-německého programu FCAS, který uvízl v průmyslových sporech mezi Dassaultem a Airbusem. Německo a Francie tak zůstaly bez krátkodobé perspektivy nové generace stíhacích letounů . Německo nyní usiluje o nákup hotových CCA, aby obnovilo bojovou masu, a uvádí se, že jeho potřeba činí až 400 bezpilotních bojových letounů, které by létaly po boku Eurofighterů a budoucích F-35. Kolaps programu také otevřel dveře pro neevropská řešení (Boeing, Kratos) na německém trhu – což bylo ještě před pár lety nemyslitelné .