Závod o robotické wingmany nabírá na obrátkách. Co přineslo Farnborough 2026?
Boeingův MQ 28 Ghost Bat je nejvyspělejším operačním bezpilotním wingmanem, má za sebou přes 150 letů a jako první létal po boku amerických strojů. Německo na Farnborough otevřelo soutěž o zakázku za zhruba 1 miliardu eur – uchází se Boeing/Rheinmetall, Airbus/Kratos a třetí, nepojmenovaný kandidát.
PublikovalUpraveno pomocí DeepSeek-V4-FlashObrázky vytvořeny pomocí GPT Image 1.5
Boeingův MQ 28 Ghost Bat je nejvyspělejším operačním bezpilotním wingmanem, má za sebou přes 150 letů a jako první létal po boku amerických strojů.
Německo na Farnborough otevřelo soutěž o zakázku za zhruba 1 miliardu eur – uchází se Boeing/Rheinmetall, Airbus/Kratos a třetí, nepojmenovaný kandidát.
Americké letectvo vybralo pro první várku CCA společnosti General Atomics a Anduril, vyřadilo Boeing, Kratos i Lockheed Martin.
Britská BAE Systems na veletrhu odhalila svůj CCA Brontanax, který by měl vzlétnout v roce 2027 a do služby nastoupit do roku 2030.
Search & fact-check with cited sources for What are the key developments in the race to build collaborative combat aircraft (CCA) or roboticA conceptual illustration of a collaborative combat aircraft (CCA), representing the new generation of autonomous 'loyal wingman' drones competing for global air force contracts.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What are the key developments in the race to build collaborative combat aircraft (CCA) or robotic. Article summary: Here is a verified, sourced breakdown of the key CCA developments from the 2026 Farnborough Airshow and the broader race for robotic wingmen.. Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make
openai.com
Zde je ověřený a na zdroje navázaný přehled klíčových událostí v závodě o vývoj bezpilotních bojových letounů (CCA) z leteckého veletrhu Farnborough 2026.
Boeing MQ-28 Ghost Bat – nejvyspělejší létající platforma
Boeingův MQ-28 Ghost Bat, vyvíjený pro královské australské letectvo, je jediný operačně nasaditelný CCA, který již prochází sériovými letovými zkouškami. V březnu 2025 překonal hranici 100 zkušebních letů a do června 2026 měl na svém kontě více než 150 letů napříč osmi kusy verze Block I . Jeden MQ-28 ve verzi Block 2 v prosinci 2025 zničil vzdušný cíl střelou AIM-120 AMRAAM . V květnu 2026 odstartovaly tři Ghost Baty z kalifornské základny Point Mugu – šlo o první mezinárodní operační lety. V červenci 2026 se stal prvním robotickým wingmanem, který létal po boku amerických letounů v rámci velkého mnohonárodnostního cvičení Valiant Shield 2026 . Na Farnborough Boeing propagoval Ghost Bat pro evropský trh a uvedl, že by sériová výroba mohla začít do dvou let .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Závod o robotické wingmany nabírá na obrátkách. Co přineslo Farnborough 2026?"?
Boeingův MQ 28 Ghost Bat je nejvyspělejším operačním bezpilotním wingmanem, má za sebou přes 150 letů a jako první létal po boku amerických strojů.
What are the key points to validate first?
Boeingův MQ 28 Ghost Bat je nejvyspělejším operačním bezpilotním wingmanem, má za sebou přes 150 letů a jako první létal po boku amerických strojů. Německo na Farnborough otevřelo soutěž o zakázku za zhruba 1 miliardu eur – uchází se Boeing/Rheinmetall, Airbus/Kratos a třetí, nepojmenovaný kandidát.
What should I do next in practice?
Americké letectvo vybralo pro první várku CCA společnosti General Atomics a Anduril, vyřadilo Boeing, Kratos i Lockheed Martin.
Závod o robotické wingmany nabírá na obrátkách. Co přineslo Farnborough 2026?
Boeingův MQ 28 Ghost Bat je nejvyspělejším operačním bezpilotním wingmanem, má za sebou přes 150 letů a jako první létal po boku amerických strojů. Německo na Farnborough otevřelo soutěž o zakázku za zhruba 1 miliardu eur – uchází se Boeing/Rheinmetall, Airbus/Kratos a třetí, nepojmenovaný kandidát.
PublikovalUpraveno pomocí DeepSeek-V4-FlashObrázky vytvořeny pomocí GPT Image 1.5
Boeingův MQ 28 Ghost Bat je nejvyspělejším operačním bezpilotním wingmanem, má za sebou přes 150 letů a jako první létal po boku amerických strojů.
Německo na Farnborough otevřelo soutěž o zakázku za zhruba 1 miliardu eur – uchází se Boeing/Rheinmetall, Airbus/Kratos a třetí, nepojmenovaný kandidát.
Americké letectvo vybralo pro první várku CCA společnosti General Atomics a Anduril, vyřadilo Boeing, Kratos i Lockheed Martin.
Britská BAE Systems na veletrhu odhalila svůj CCA Brontanax, který by měl vzlétnout v roce 2027 a do služby nastoupit do roku 2030.
Search & fact-check with cited sources for What are the key developments in the race to build collaborative combat aircraft (CCA) or roboticA conceptual illustration of a collaborative combat aircraft (CCA), representing the new generation of autonomous 'loyal wingman' drones competing for global air force contracts.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What are the key developments in the race to build collaborative combat aircraft (CCA) or robotic. Article summary: Here is a verified, sourced breakdown of the key CCA developments from the 2026 Farnborough Airshow and the broader race for robotic wingmen.. Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make
openai.com
Zde je ověřený a na zdroje navázaný přehled klíčových událostí v závodě o vývoj bezpilotních bojových letounů (CCA) z leteckého veletrhu Farnborough 2026.
Boeing MQ-28 Ghost Bat – nejvyspělejší létající platforma
Boeingův MQ-28 Ghost Bat, vyvíjený pro královské australské letectvo, je jediný operačně nasaditelný CCA, který již prochází sériovými letovými zkouškami. V březnu 2025 překonal hranici 100 zkušebních letů a do června 2026 měl na svém kontě více než 150 letů napříč osmi kusy verze Block I . Jeden MQ-28 ve verzi Block 2 v prosinci 2025 zničil vzdušný cíl střelou AIM-120 AMRAAM . V květnu 2026 odstartovaly tři Ghost Baty z kalifornské základny Point Mugu – šlo o první mezinárodní operační lety. V červenci 2026 se stal prvním robotickým wingmanem, který létal po boku amerických letounů v rámci velkého mnohonárodnostního cvičení Valiant Shield 2026 . Na Farnborough Boeing propagoval Ghost Bat pro evropský trh a uvedl, že by sériová výroba mohla začít do dvou let .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Závod o robotické wingmany nabírá na obrátkách. Co přineslo Farnborough 2026?"?
Boeingův MQ 28 Ghost Bat je nejvyspělejším operačním bezpilotním wingmanem, má za sebou přes 150 letů a jako první létal po boku amerických strojů.
What are the key points to validate first?
Boeingův MQ 28 Ghost Bat je nejvyspělejším operačním bezpilotním wingmanem, má za sebou přes 150 letů a jako první létal po boku amerických strojů. Německo na Farnborough otevřelo soutěž o zakázku za zhruba 1 miliardu eur – uchází se Boeing/Rheinmetall, Airbus/Kratos a třetí, nepojmenovaný kandidát.
What should I do next in practice?
Americké letectvo vybralo pro první várku CCA společnosti General Atomics a Anduril, vyřadilo Boeing, Kratos i Lockheed Martin.
Německo vypisuje soutěž – tříkolový závod o miliardu eur
Německo původně směřovalo k přímému zadání zakázky Boeingu (ve spolupráci s Rheinmetallem) na Ghost Bat, ale 22. července 2026 na Farnborough Berlín oficiálně otevřel výběrové řízení. Rozšířený proces nyní hodnotí tři nabídky v hodnotě zhruba 1 miliardy eur :
Boeing/Rheinmetall – nabízí německé verzi MQ-28 Ghost Bat, která byla veřejně představena na veletrhu ILA Berlin v červnu 2026 .
Airbus/Kratos – nabízí Kratos XQ-58A Valkyrie s mission systémem MARS od Airbusu. Dva stroje Valkyrie se připravují na lety v německém Manching, cílem je zavedení k Luftwaffe v roce 2029.
Třetí, nepojmenovaný uchazeč – jeho totožnost nebyla zveřejněna, ale Bloomberg potvrdil jeho účast .
Německá poptávka je částečně důsledkem kolapsu francouzsko-německo-španělského programu Future Combat Air System (FCAS/SCAF), programu v hodnotě zhruba 100 miliard eur, který uvízl v průmyslových sporech a fakticky se zastavil. To vytvořilo naléhavou potřebu získat bojeschopný bezpilotní letoun v krátkém časovém horizontu .
Americký CCA Increment 1 – vítězí General Atomics a Anduril
června 2026 udělilo americké letectvo produkční kontrakty na první várku bezpilotních letounů v rámci programu CCA Increment 1 společnostem General Atomics (YFQ-42A) a Anduril Industries (YFQ-44A Fury). Výběr proběhl o čtyři měsíce dříve, než se plánovalo . Letectvo plánuje počáteční flotilu přibližně 150 letounů rozdělenou mezi oba typy, přičemž dodávky by měly proběhnout do konce desetiletí . Boeing, Kratos, Lockheed Martin a další byli vyřazeni. Andurilův YFQ-44A navíc v červenci 2026 provedl první ostrý test se skutečnou střelou .
Airbus U760 Ravenstorm a plány s Valkyrie
Airbus veřejně diskutoval o svém konceptu U760 "Ravenstorm" jako o dlouhodobém evropském suverénním řešení, ale jeho bezprostřední německou nabídkou je Kratos XQ-58A Valkyrie vybavená systémem MARS (Mission & Autonomy Reconfiguration System). Dva stroje Valkyrie jsou v Manching osazovány avionikou Airbusu a očekává se, že poletí ještě v roce 2026, s cílem dosáhnout operační způsobilosti u Luftwaffe v roce 2029.
BAE Systems Brontanax – nový britský hráč
července 2026, třetí den veletrhu Farnborough, společnost BAE Systems odhalila letoun Brontanax – CCA zhruba o velikosti cvičného proudového letounu BAE Hawk . Je vyvíjen od roku 2022 jako součást britského programu Storm Fighter v hodnotě 300 milionů liber a je navržen pro spolupráci s Eurofighter Typhoon, F-35 a budoucím letounem Tempest/Storm Fighter . Letové zkoušky by měly začít v roce 2027, zavedení do služby se plánuje na rok 2030. Brontanax je určen pro elektronický boj a přesné údery, BAE jej nabízí jak pro britské letectvo, tak pro export.
Širší souvislosti – kolaps FCAS a německá potřeba masy
Urychlení vývoje v Evropě je z velké části důsledkem faktického kolapsu francouzsko-německého programu FCAS, který uvízl v průmyslových sporech mezi Dassaultem a Airbusem. Německo a Francie tak zůstaly bez krátkodobé perspektivy nové generace stíhacích letounů . Německo nyní usiluje o nákup hotových CCA, aby obnovilo bojovou masu, a uvádí se, že jeho potřeba činí až 400 bezpilotních bojových letounů, které by létaly po boku Eurofighterů a budoucích F-35. Kolaps programu také otevřel dveře pro neevropská řešení (Boeing, Kratos) na německém trhu – což bylo ještě před pár lety nemyslitelné .
Německo vypisuje soutěž – tříkolový závod o miliardu eur
Německo původně směřovalo k přímému zadání zakázky Boeingu (ve spolupráci s Rheinmetallem) na Ghost Bat, ale 22. července 2026 na Farnborough Berlín oficiálně otevřel výběrové řízení. Rozšířený proces nyní hodnotí tři nabídky v hodnotě zhruba 1 miliardy eur :
Boeing/Rheinmetall – nabízí německé verzi MQ-28 Ghost Bat, která byla veřejně představena na veletrhu ILA Berlin v červnu 2026 .
Airbus/Kratos – nabízí Kratos XQ-58A Valkyrie s mission systémem MARS od Airbusu. Dva stroje Valkyrie se připravují na lety v německém Manching, cílem je zavedení k Luftwaffe v roce 2029.
Třetí, nepojmenovaný uchazeč – jeho totožnost nebyla zveřejněna, ale Bloomberg potvrdil jeho účast .
Německá poptávka je částečně důsledkem kolapsu francouzsko-německo-španělského programu Future Combat Air System (FCAS/SCAF), programu v hodnotě zhruba 100 miliard eur, který uvízl v průmyslových sporech a fakticky se zastavil. To vytvořilo naléhavou potřebu získat bojeschopný bezpilotní letoun v krátkém časovém horizontu .
Americký CCA Increment 1 – vítězí General Atomics a Anduril
června 2026 udělilo americké letectvo produkční kontrakty na první várku bezpilotních letounů v rámci programu CCA Increment 1 společnostem General Atomics (YFQ-42A) a Anduril Industries (YFQ-44A Fury). Výběr proběhl o čtyři měsíce dříve, než se plánovalo . Letectvo plánuje počáteční flotilu přibližně 150 letounů rozdělenou mezi oba typy, přičemž dodávky by měly proběhnout do konce desetiletí . Boeing, Kratos, Lockheed Martin a další byli vyřazeni. Andurilův YFQ-44A navíc v červenci 2026 provedl první ostrý test se skutečnou střelou .
Airbus U760 Ravenstorm a plány s Valkyrie
Airbus veřejně diskutoval o svém konceptu U760 "Ravenstorm" jako o dlouhodobém evropském suverénním řešení, ale jeho bezprostřední německou nabídkou je Kratos XQ-58A Valkyrie vybavená systémem MARS (Mission & Autonomy Reconfiguration System). Dva stroje Valkyrie jsou v Manching osazovány avionikou Airbusu a očekává se, že poletí ještě v roce 2026, s cílem dosáhnout operační způsobilosti u Luftwaffe v roce 2029.
BAE Systems Brontanax – nový britský hráč
července 2026, třetí den veletrhu Farnborough, společnost BAE Systems odhalila letoun Brontanax – CCA zhruba o velikosti cvičného proudového letounu BAE Hawk . Je vyvíjen od roku 2022 jako součást britského programu Storm Fighter v hodnotě 300 milionů liber a je navržen pro spolupráci s Eurofighter Typhoon, F-35 a budoucím letounem Tempest/Storm Fighter . Letové zkoušky by měly začít v roce 2027, zavedení do služby se plánuje na rok 2030. Brontanax je určen pro elektronický boj a přesné údery, BAE jej nabízí jak pro britské letectvo, tak pro export.
Širší souvislosti – kolaps FCAS a německá potřeba masy
Urychlení vývoje v Evropě je z velké části důsledkem faktického kolapsu francouzsko-německého programu FCAS, který uvízl v průmyslových sporech mezi Dassaultem a Airbusem. Německo a Francie tak zůstaly bez krátkodobé perspektivy nové generace stíhacích letounů . Německo nyní usiluje o nákup hotových CCA, aby obnovilo bojovou masu, a uvádí se, že jeho potřeba činí až 400 bezpilotních bojových letounů, které by létaly po boku Eurofighterů a budoucích F-35. Kolaps programu také otevřel dveře pro neevropská řešení (Boeing, Kratos) na německém trhu – což bylo ještě před pár lety nemyslitelné .
breakingdefense.comBAE unveils Brontanax, a UK-designed CCA drone
janes.comFarnborough 2026: BAE Systems preparing to meet UK Storm Fighter CCA requirement
migflug.comLoyal Wingman Drones at Farnborough Explained
defenseone.comAn Australian CCA flew in a Pacific exercise. Boeing exec says it’s an important ‘first step’