Trojitá energetická krize v červenci 2026: Konflikt USA-Irán, ruský zákaz nafty a nedostatek leteckého paliva ochromují svět

Svět v polovině července 2026 čelí třem současným a vzájemně se prohlubujícím energetickým krizím. Konflikt mezi USA a Íránem znovu eskaloval poté, co prezident Trump pohrozil „1000 raketami namířenými na Írán“. Hormuzský průliv zůstává částečně zablokovaný, Rusko uvalilo úplný zákaz vývozu nafty a nedostatek leteckého paliva vyvolaný uzavřením Hormuzu aktivně narušuje letní leteckou dopravu. Zde je ověřený přehled všech tří dimenzí.

1. Konflikt USA-Irán a Trumpova hrozba „1000 raket“

Prezident Trump 11. července 2026 výrazně zostřil rétoriku a na své síti Truth Social varoval, že „1000 raket je zaměřeno a připraveno k odpálení“ na Írán. Tvrdí, že vydal armádě rozkaz k masivnímu odvetnému úderu, pokud se Teherán pokusí o jeho atentát . Stalo se tak jen několik hodin poté, co se zhroutilo křehké příměří a íránská delegace odcestovala do Ománu k zprostředkovaným jednáním .

• Íránské vedení včetně Mojtaby nabídku USA k jednání odmítlo a místo toho vyzvalo k „pomstě“. Požaduje, aby Washington nejprve splnil dohodnuté podmínky pro normalizaci lodní dopravy v Hormuzském průlivu .
• USA ve stejné době provedly další kolo úderů na Írán, čímž zmařily příměří dohodnuté v polovině června .
• Vojenští analytici z Tel Avivského institutu pro bezpečnostní studia odhadují, že USA během konfliktu spotřebovaly značné zásoby přesné munice, ačkoli Pentagon tvrdí, že má „prakticky neomezené zásoby“ .

2. Hormuzský průliv a ropné trhy

Hormuzský průliv zůstává epicentrem globální ropné krize. Téměř úplné uzavření dříve v tomto roce uvěznilo více než 13 milionů barelů ropy denně v Perském zálivu, což je popisováno jako největší šok v dodávkách ropy v historii .

• Začátkem července 2026 se částečně obnovil tok – dosahuje místy více než 10 milionů barelů denně – situace je však stále křehká a nestálá .
• Centrální kanál stále blokuje přibližně 80 námořních min a běžná lodní doprava se nemůže plně obnovit, dokud nebudou odstraněny .
• Íránská armáda varovala všechny tankery, že musí používat schválené trasy, jinak se setkají s „rozhodnou odpovědí“ , a útoky na plavidla v okolí průlivu pokračují – 7. července byl zasažen katarský tanker s LNG .
• Ceny ropy prudce kolísají v závislosti na každé zprávě: po útoku na tanker 7. července vzrostly, poté klesly, jak se obnovily toky a jednání .

3. Ruský zákaz vývozu nafty

Rusko uvalilo úplný zákaz vývozu nafty 8.–9. července 2026 s odvoláním na prohlubující se domácí palivovou krizi vyvolanou ukrajinskými dronovými útoky na jeho rafinerie . Místopředseda vlády Alexandr Novak opatření oznámil na televizním jednání s prezidentem Putinem .

• Velkoobchodní ceny nafty okamžitě prudce vzrostly: americké futures na naftu vyskočily o 11 %, evropské futures na plynový olej o 13 % a britská velkoobchodní cena nafty vzrostla za jediný den o téměř 14 % .
• Zákaz prohlubuje již tak vážný globální nedostatek. Rusko je druhým největším námořním vývozcem nafty na světě a světové zásoby paliva byly již dříve na nebezpečně nízké úrovni .
• Očekává se, že zákaz povede ke zvýšení cen u pump pro řidiče po celém světě, a to v průběhu celého léta .

4. Nedostatek leteckého paliva a letní letecká doprava

Válka v Íránu a uzavření Hormuzu výrazně omezily globální dodávky leteckého paliva, což přímo narušuje hlavní letní turistickou sezónu na severní polokouli .

• Generální ředitel IATA Willie Walsh varoval před „nevyhnutelným“ nedostatkem leteckého paliva, který povede ke zvýšení cen letenek; jako první by měla být zasažena Asie, následovaná Evropou .
• Bloomberg uvedl, že téměř úplné zastavení lodní dopravy v Hormuzu donutilo rafinerie po celém světě omezit výrobu leteckého paliva, což ohrožuje prázdninové plány .
• Některé evropské aerolinky (např. TUI) riziko veřejně zlehčovaly, ale analytici a IEA varovali před „systémovým“ nedostatkem, který by mohl vést ke stovkám zrušených letů .
• V polovině května 2026 aerolinky začaly rušit lety a zvyšovat ceny, jak se krize materializovala .